L'Agamemnon 1/64e Caldercraft, kit bashing...

Salut tout le monde,
Ça faisait un moment que je n’avais pas publié. 
Voici la façade en cour de finition sur sa face externe. 
A noter qu’elle respecte les courbures au 1/4 de nonante dans les sens verticale et horizontale. 
La courbure horizontale m’oblige à travailler sur une préforme que j’ai réalisé dans un tasseau. 



Les poutres en jaune de Naples ainsi que les incrustations sous fenêtre en buis ne sont pas collées pour me laisser travailler sur la face interne de cette façade plus confortablement. Je tâtonne un peu...
Je suis en train de réaliser une deuxième série de croisillons de fenêtre. Entre ces deux séries, j’intercalerai les lamelles de verres de 0,13mm initialement mis à taille. 



Le résultat devrait être sympa et j’espère qu’il vous plaira.

J’espère que tout le monde va bien.
Amitiés,
G.

Jusque là, c'est très bien. Bon courage pour la suite.

Salut tout le monde,
Désolé, j’ai été absent bien longtemps. Beaucoup de travail au cabinet, peut-être trop. J’ai fini malade, peut-être par suremenage et j’ai dû laisser l’AGA un peu de côté depuis cet été.
Bref, me voilà de retour!
J’ai avancé la déco de la face interne du panneau que je vous montrais ci dessus. De la mini marqueterie!



Je me suis inspiré d’une photo de la grande cabine de la Victory. 
Ce n’est évidemment pas fini, mais je voulais vous saluer en même temps. 
La bise à tous. 
G.

Post supprimé

C'est du joli travail, bravo !

J'ai,supprimé les messages qui t'on déplu. Vous pourrez ainsi "revenir à ce qui vous intéresse". Je dis vous car désormais je n'interviendrai plus sur ce sujet.

Ce que je regrette profondément. 
J’ai supprimé mon message et t’ai envoyé un MP.

Merci Jean Claude pour ton appréciation,
Et Merci aussi Alain pour la tienne qui a été supprimé. J’espère néanmoins pouvoir bénéficier de tes connaissances quand tu le jugeras nécessaire. 
Bref, je me remets au boulot. 
Bonne soirée à tous. 
G.

Salut à tous,
Je reviens vers vous un peu timidement et humblement après quelques « frictions ».
Mon désir, comme beaucoup, est de progresser dans notre discipline, et nous ne sommes pas nombreux, francophones, à suivre notre passion: d’où ma présence sur ce forum.
J’ai besoin de vous, et peut être d’Alain, malgré son dernier post sur mon topic (je suis un peu penaud et je ne sais pas s’il voudra bien participer à vos réponses… je l’espère.)

Je réalise la façade interne de la grande cabine de l’AGA en m’inspirant de celle de la Victory.



L’AGA, bâtiment de 3e ligne, n’a certainement pas la même cabine. Aussi je m’interroge sur sa finition et je manque de documentation.
J’ai réalisé les montants (fléchés rouges) sur la photo ci dessous.
Dois je réaliser les cadres horizontaux (fléchés vertes) pour un bâtiment de cette classe?



J’en profite pour vous souhaiter une bonne année, et vous souhaite une année 2022 plus sereine que celles qui viennent de s’écouler. 
Avec mes amitiés,
Gilles

Bonjour Gilles,
Meilleurs vœux à toi aussi.
(Je n'ose pas dire bonne année)
Bonne reprise, 
pour ta question je n'ai pas assez de connaissance sur ce sujet.

Ce genre de déco est passe-partout. On le trouve également sur les frégates. Tu peux donc y aller en confiance. 

On la trouve également sur les trois côtés visibles du coffre médian qui couvre la tête de la mèche du gouvernail.

Merci Alain, je continue donc comme cela. 
Bonne soirée.

Salut à tous,
Je sature en ce moment sur la réalisation de ce panneau.
Aussi, me suis je lancé dans la réalisation des affûts de 18 selon ce que je vous avais soumis plus haut dans le fil.
J’ai décider de ne pas utiliser ce malheureux CTP de noyer fournis dans le kit, mais du poirier à la fois pour la noblesse de l’essence, mais aussi pour respecter mon code couleur (rouge=poirier).
Ma question: les roues des affûts était elles aussi peintes en rouge sur un affût anglais  de 1781?
The question!!!!
Bises à tout le monde.
Doc.

The réponse : les roues sont toujours peintes de la couleur des affûts. Très longtemps rouge puis ocre-jaune. Et rappel, elles ne sont pas cerclées.