Thonier de Groix - Le Saint Gildas (Soclaine) - 1/50 ème

Hello Yoann,

Peut tu me donner l'épaisseur de ta tôle de laiton, ainsi que le diamètre du fil laiton que tu utilise.
Je viens de regarder ce qui est livré par Soclaine, ce n'est pas si moche., mais je vais tenter de la refaire.

Hello
Pour le fils ou tige j'ai du 0,5 et 0,3 environ
Plaque 0,1 et 0,2 d'épaisseur environ

Par contre c'est quoi ça ?

Le rocambeau.
Un exemple des pièces qu'il faut refaire correctement

Yoann a écrit:Pour le fils ou tige j'ai du 0,5 et 0,3 environ
Plaque 0,1 et 0,2 d'épaisseur environ

Ok. Je vais commander cela

On est d'accord
Le tout est d'avoir plusieurs tailles laiton ou autre matières si tu préfères et d'essayer de respecter les vrai dimension.

La boite semble légèrement avoir évolué .. voici celle des années 90
Les pièces moulées ne sont plus les mêmes non plus

Jean Jacques,
Tu peux trouver du 0.8 en magasin de jardinage et du 0.4 en magasin de loisirs créatifs.
Laurent

OK. Merci Laurent.
J'irai faire un tour demain.

Question con vu que j'ai perdu ma liste des dundees de groix .. je suppose que le saint Gildas est fictif ?

Oui je pense. Sur la notice il est indiqué : le Saint Gildas est le type d'un thonier de Groix armant au thon.

OK merci je m'en douté un peu ... ça permet un peu de liberté.
Je voulais te conseiller de pas faire comme moi ..de ne pas Coller les listons sur la preceinte avant les cadenes.
Et j'ai remarqué qu'elles étaient uniquement sur le pavois sur ton kit... ça me paraît louche...

Yoann, une question car ce n'est pas clair sur mon plan :
Le pavois est droit ou légèrement rentrant au centre du bateau ?

Ok je vais voir pour les cadènes, sur les photos elles sembles s'arrêter juste contre les préceintes.

antares91 a écrit:Yoann, une question car ce n'est pas clair sur mon plan :
Le pavois est droit ou légèrement rentrant au centre du bateau ?

Ok je vais voir pour les cadènes, sur les photos elles sembles s'arrêter juste contre les préceintes.

Pour le pavois tu suis tes couples ... effectivement normalement il rentre progressivement vers l'intérieur quand tu vas vers l'étambot. Et extérieur vers l'étrave...

Pour les cadenes elles sont normalement fixées à la preceinte voir jusqu'à la coque et pas au pavois (ou oui mais pas que) Seulement au pavois je trouve ça bizarre.  
Je pense que c'est une illusion d'optique. ..
Tu as ar vag 1  tu trouveras une photo du Charles foucauld page 317 un dundee qui a ton type de gréement avec les cadenes de tape-cul  à l'extérieur

Comme sur cette photo on a l'impression qu'elles sont uniquement sur le pavois mais bien insérées dans la preceinte avec une rainure.

Mais on voit bien de l'autre côté. ..de même pour le renfort de bequille . Listons par dessus


Idem mais pas collé au pavois

OK Yoann. Merci pour la doc.
J'ai commandé le laiton, plus qu'a attendre pour les refaires

Bonsoir a tous,

Bon j'ai un peu avancé. La coque est fermée. Ce n'est pas parfait, mais pour un premier essai c'est pas trop mal.
Première grosse modif, j'ai remplacé le pavois arrière en contreplaqué par des planchettes du bordé. c'est  nettement mieux !



Après, pose des pavois. Découpe des bouts des couples et pose des jambettes.



Je vais essayer de faire un peu mieux que ce que propose le kit pour les descentes dans la cale : 3 blocs de balsa à poncer.

Pour commencer perçage de ce que j'appel le faux pont sur lequel sera collé le plancher, ajout d'un font et de coté pour limiter la vue (enfin si on y voit quelque chose).



Au moment de coller le plancher, en perçant le trou pour le safran, j'ai décidé de faire la citerne.
Bon elle est pas tout a fait correcte, mais elle est la. Du coup quelques retouches a faire à la coque a ce niveau.

Collage du faux plancher.

Ensuite j'ai commencé les 'capots' des descentes, pour le moment l'avant et l'arrière sont presque terminés



voici ce que proposait Soclaine et ce que j'ai fait



Voila ou j'en suis ce soir.

Bonne soirée a tous

Bonsoir ça avance
Le pavois en latte bien ça va elles sont pas trop épaisses. Ponce avant les préceintes
Plusieurs choses ...  la jambette au niveau de ton maître couple doit être plus large la ou il y a le renfort de bequille.
Pour les allonges de voûte les deux du milieux devraient être parallèle. Sur les dundees groisillon on voit plutôt ça comme la photo que je t'avais envoyé avec les deux fourchettes de chaque côté de l'étambot. Elles doivent être écartées de la même épaisseur que ton etambot. (Mais on peut pas vraiment appeler ça une faute) mais tu peux regarder p264 ar vag 1 je crois que tu l'as
Et mettre les cornières les grosses allonges qui lient pavois et la voute

Yoann a écrit:Pour les allonges de voûte les deux du milieux devraient être parallèle

OK. Tu as raison, Je viens de vérifier sur le plan c'est moi qui ai fait l'erreur. Je vais rectifier.

Je n'ai pas Ar Vag. Mais je vais bien finir par l'acheter.

Yoann a écrit: la jambette au niveau de ton maître couple doit être plus large la ou il y a le renfort de béquille.

OK. Je vais aussi modifier. Cela n'apparait pas sur mon plan, c'est pourquoi je ne l'ai pas fait

Yoann a écrit:mettre les cornières les grosses allonges qui lient pavois et la voute

Qu'appel tu cornière ? est ceci :

Une jambette double derrière le renfort de bequille

Voilà la charpente type les cornières sont les grosses allonges sur les côtés

Là dernière jambette s'arrête dessus


J'ai cru voir ar vag sur ton bureau  mais c'était les bisquines je crois en faite  ça doit pas être tres différent pour les allonges

Attention au trou de ton grand mât je suis pas sur qu'il soit bien centré

Yoann

2 cm (ou 2,5 cm) sur 3 mm cela te parait correct pur le dalot ?

Je croyais que tu parlais des allonges ...les allonges les deux du milieux sont plus larges que les autres ...
Pour le dalot on est pas au millimètres 2,5*10 ou 3*8 environ ...place le bien !

Ar Vag tome 1 et 3 pour 90 €. Interessant ? je prends ou pas ?

On les trouves à environ 45 euros le tome en général il me semble...
Le 1 c'est sardinier et thonier ..
Le 3 je sais plus  :/
Si en bon état oui ça va

Voilà deux dundees qui ressemble...avec les cadenes de tape-cul à l'extérieur
Le bienheureuse Thérèse de l'enfant jésus. . Oui c'est son nom

Et Charles de foucauld que tu verras dans ar vag

Salut
Pour info il y eu apparemment 2 saint gildas à groix
- le LG161 chaloupe pontee 1850
-le G633 dundee 1897 construit au sable désarmé 1909

Hello Yoann,

L'immatriculation proposé par soclaine est GX1649.

Travail de l'après-midi :

j'ai décollé les allonges que j'avais mises de biais, je vais les recollées droites.
J'ajoute aussi les cornières.
J'ai aussi augmenté la taille des jambettes de renfort derrière l'emplacement des béquilles.

Voila, la suite au prochain épisode

Cool
Voilà quelque truc si ça peut t'aider à améliorer les capots du kit