PRESIDENT de SERGAL MANTUA - 1/90e (Terminé)

La roue est derrière le montant côté proue. Quand au tambour, un cylindre de bois serait nettement plus convaincant.

Sur les petits bâtiments, on a d'avant en arrière:

montant, roue, tambour, montant,

et sur les plus gros:

montant, roue, tambour, roue, montant.

Merci,
Le tambour sert à enrouler une corde ou une chaîne? Et quel est son cheminement ?
Désolé d'être un boulet

Deux trous percés dans le plancher du pont. Le cordage sort par le premier, fait quelques tours autour du tambour et rentre par le second trou.  Dans l'entrepont, les deux bouts du cordage forment un système de palans relié au timon du gouvernail, qui se déplace sur bâbord ou sur tribord, selon le sens où le timonier fait tourner la roue.

Ok, merci Alain

Bonjour,

après un peu de repos, un peu de boulot en ce 1er Mai...

Au menu :

- Modification de la roue de gouvernail et mise en peinture
- Aménagement du gaillard arrière


- Préparation des ancres



- Réalisation et mise en place des derniers râteliers
- Début d'aménagement de l'avant


Restera plus beaucoup de place sur le pont lorsque les canons seront en place.

A suivre

C'est sûr -et c'est tant mieux- qu'il n'a plus rien à voir avec le kit. 

N'oublie pas de percer les clans à l'extrémité du bossoir pour que puisse être installé le palan de capon. C'est plus facile de faire à plat qu'une fois monté.

Pour fignoler, tu peux réaliser la traditionnelle figure stylisée qui orne la section du bossoir: une tête de chat qui montre les crocs et crache. C'est elle qui par métonymie, a donné le mot anglais cathead désignant le bossoir.

En mastic époxy, ce n'est pas très compliqué.

Bonsoir Didier,

Superbe amélioration du kit.   

Bonjour,

Merci pour les compliments.

Alain, quand tu parles de figure stylisée, est-ce que cela peut ressembler à chat ?

Pas mal du tout. Tu es doué !   

Tout-à-fait remarquable !!!!

Il m'incite même au sourire, ce minou   

Merci, c'est gentil.

Je viens de terminer le second...

C'est tout à fait cela.  J'en ronronne de plaisir.

Je dirais même plus ..... parfait !!!

Bonsoir,

Merci Alain et Frederic. Je trouve le second plus réussi, une photo dès que j'en aurai la possibilité...

Bonsoir,

Pas beaucoup de temps libre cette semaine ...

D'abord une petite photo du chaton de tribord.




La roue de gouvernail terminée


Après le proto d'un canon, la fabrication en série

D'abord le débit des pièces des 16 affuts et tournage des essieux de 1mm dans des cure-dents




Assemblage en cours

Bonjour Didier,

Beau travail.   

Cela étant dit, j'espère qu'il n'est pas trop tard mais au vu des pièces les constituant, je pense que tu vas au devant de difficultés pour le montage de tes affûts.

En effet, les essieux ne sont cylindriques qu'à  leurs extrémités, là où viennent s'insérer les roues. Le reste a une section carrée de fort diamètre et sert d'entretoises aux flasques.



Comme tu peux le voir, les flasques sont posées sur les essieux. Si tu utilises des essieux cylindriques, tu seras obligé de les faire passer au travers des flasques ce qui faussera complétement la hauteur du canon.

Attention,   la sole (partie centrale que l'on voit sur la vue éclatée) n'existe pas pour les affûts "normaux". Voici un autre schéma qui montre comment sont montés les affûts



Il s'agit d'un affût français mais le principe est identique pour les affûts anglais.

Pas de panique, c'est assez facile à corriger. Tu coupe des essieux dans une barre de section rectangulaire à la longueur idoine (plus large à l'avant qu'à l'arrière), tu perces au centre un trou de 1 mm dans lequel tu insères et colle les essieux que tu as déjà tourné. Tu ajustes  ensuite à la bonne longueur (plus facile de couper et poncer l'excédent que de couper à la bonne longueur car on ne maitrise pas la profondeur du trou).

Sur les flasques, tu taille à l'avant et à l'arrière une encoche (à la micro lime) d'une largeur égale à celle des essieux et d'une profondeur égale au1/4 de la section des essieux.

L'entretoise se colle au dessus de l'essieu avant.

Bon courage,

Bonsoir Guido, 

Merci pour ces infos très complètes.

Hier soir, j'ai assemblé 12 affuts. Je n'ai pas rencontré de difficultés insurmontables, même si au vu de ce que tu m'as envoyé mon montage est très aproximatif.

Le résultat me semble néanmoins suffisant au vu de l'échelle, et lorsque le gréement sera ajouté, je pense que je m'en contenterai. Je posterai des photos dès que je serai de retour à la maison.
Je te remercie d'avance des critiques que tu pourras formuler.

A bientôt

Les affûts anglais se trouvent dans "Artillerie de marine, canons", page 4. Colonne de gauche sur le tableau comparatif.

On remarque, au passage, que c'est exactement la forme de ceux préformés par Uncle Chuck pour la Confederacy.

Même remarque que pour elle: pas d'anneau de brague. D'ailleurs, à l'époque du President, Thomas Blomefield n'était même pas né.

Bonsoir,

ci-dessous, une photo d'un affut assemblé, prêt pour la peinture, avec un canon monté à blanc.
Il me semble que la conception non conforme ne se voit pas trop...





Avis ...

L'essentiel, c'est que la volée du canon soit bien au milieu du sabord.

Bonjour Didier,

Bien récupéré.   

Je remarque que ton canon, posé à plat, est horizontal. Je  ne me souviens plus si ton pont a du bouge mais si c'est le cas, il faut que tu recules légèrement le coin de mire afin que le canon soit horizontal une fois posé sur le pont.

Si ce n'est pas le cas, c'est tout bon.  

Bonsoir,

La réalisation et mise en place des canons, pffff... c'est long     .

La moitié est en place, reste pour ces huit premiers quelques finitions.

Quelques images ci-dessous










Bon plus que huit.

N'hésitez pas à balancer vos critiques, elles sont toujours constructives...

Fais quelques tours du garant entre les poulies, pour serrer les cordages des palans de manœuvre. Tel que, ils ne servent à rien, le canon peut se balader comme il veut.

A part ces quelques détails, beau travail !!!

Bonjour Didier,

Beau travail, surtout à cette échelle.   

Dis-moi, je constate que tu n'as pas mis de plan de retraite. C'est à cause du manque de place ?

C'est vraiment tout petit et très réussi. Peut être brunir les anneaux des affûts.

Laurent