La Toulonnaise 1823 kit AL au 1/70

Merci Philippe, 
Une petite avancée après un long moment, le premier bordage est terminé.
Je n'ai pas fait un bordage dans les règles de l'art car il ne sert que de support pour le suivant.
L'essentiel pour moi était d'avoir une base saine et de forme correcte.





La coque est maintenant poncée, il reste à mastiquer pour passer à la suite.

Une vue du pont terminé :


 

A bientôt pour la suite.

Bonjour Jean-Claude,

A ce stade, ce qui compte est l'aspect "net de noeuds" de ta coque qui doit être parfaitement poncée et mastiquée et que celle-ci soit bien à la forme qu'elle doit avoir.

Bonne continuation Jean-Claude.

A+

Bon début.
Laurent

Merci Philippe et Laurent.
Le doublage de la coque est commencé.
Je dois dire que ce n'est pas simple et j'ai dû décoller plusieurs baguettes qui ne me satisfaisaient pas.
L'essentiel étant de respecter un collage bord à bord sans jour.




Bonne fin de dimanche à tous.

en tout cas, c'est bien parti ....
bonne continuation, ça va être super !

Salut jean Claude
J’ai l’impression que ça part beaucoup en pointe sur l’avant.
Tu va faire un brochetage ?
Si oui , je pense qu’il faut revoir au niveau de l’etrave.
Bonne continuation.

PS: j’aime beaucoup la réalisation de ton pont.

Pour bien juger, il faudrait une photo de profil, coque à l'endroit.

Je mettrai une photo bientôt mais pas de problème.
60 mm mesuré au maitre beau à partir du haut des virures déjà placées.
40 mm mesurée à la proue dans les mêmes conditions.

Le bordage ne me parait pas mal 

Bravo Jean-Claude, super boulot.
Bonne continuation ...

C'est très bien Jean-Claude !

Si je comprends bien, AL fournit ce bois type acajou au lieu de bois plus souple comme par exemple le tilleul, etc.

Un spécialiste bois pourrait expliquer et quantifier la différence de raideur entre ce bois et du tilleul par exemple ?

Merci par avance.

A+

La aussi, Philippe un peu de recherche: 23 secondes, 
http://www.tous-les-bois.com/
voir, entre autre, les densités.

Merci à vous pour vos appréciations, le bordage n'a pas été simple et il reste encore à le fignoler par ponçage fin.
Mais j'ai tellement passé de temps sur cette coque que je vais faire une pause et faire autre chose avant d'y revenir.
Philippe : le bois utilisé pour le doublage n'est pas fourni par A. L. mais issu d'une commande.
Le bois d'origine du kit est du sapelli dont une grande partie a été utilisée par mon prédécesseur (page 1).
Merci Bernard pour le lien qui va immédiatement enrichir ma base de données. 
A bientôt.

Pour couper un peur la monotonie entre deux ponçages de la coque j'ai posé le premier caillebottis.
Les baguettes sont de 2X2mm.
Il reste à poncer pour fignoler.




La photo très agrandie ne laisse rien passer.

Bonjour,

Une maille de 2 mm au 1/70e, ça fait des trous de 14 cm de côté

Une maille de 1 mm (7 cm) serait peut-être plus réaliste

La carène est très bien, et le cloutage de pont, aussi  

Bonne continuation

Christian

Merci Christian,
la maille fait 1,2 mm.
Ce sont les plus petits trouvés dans le commerce.

comme quoi les photos peuvent être trompeuses !!!

Bonjour Jean Claude,

Le bordage et le pont sont superbes, bravo !

Bravo Jean-Claude 

Le pont est super bien réalisé. Tu as particulièrement bien simulé le cloutage.

Bonne continuation.

A+

Merci Didier, Philippe, Daniel les photos sont trompeuses en effet car le caillebottis mesure en réalité 2,5X2 cm.
En taille réelle les défauts sont estompés.

Voila les dernières avancées de la journée.
Un élément de la grande écoutille a été remplacé, il présentait un défaut de géométrie.




Une vue d'ensemble du pont avec la cheminée installée.




A bientôt pour la suite.

Voila un petit moment que je n'ai pas posté de photos de l'avancement.
Le travail se continue doucement.
J'ai commencé le montage des pavois.
Sur la maquette d'origine les pavois étaient représentés par des pièces en CTP.
Ces pièces visibles sur les premières photos de mon post sont inutilisables et de toute façon pas réalistes.
Dès le départ j'ai opté pour façon de faire différente.
J'avais aménagé des encoches tout le long de la coque.
Ces encoches ont servi à placé des baguettes de noyer qui servent d'allonge.




C'est sur ces allonges que je vais poser le pavois.
Les pièces support du beaupré sont mises sur le pont pour visualiser sont positionnement.
Il s'agit pour l'instant d'une ébauche.



L'arrière du pavois est posé, ce qui permet de mieux voir sa forme particulière avec une fente qui courre sur tout la longueur du navire.
Ce qui n'était pas possible avec l'option CTP retenue par AL.
Il reste une baguette de plaquage à coller qui donnera le décrochage visible sur les plans AAMM.

 


La suite des opérations sera de placer le support du beaupré pour pouvoir finir l'avant.
Il reste encore beaucoup à faire sur cette coque.
Mais je suis content car elle commence avoir plus d'allure qu'au départ.
A bientôt et merci de me suivre.

Au vu de quoi tu es parti tu as fait de l'excellent boulot!

Merci Jack,
je continue doucement, le pavois est fini.




Il reste encore beaucoup de travail, petit à petit la coque prend forme.
A bientôt.

Je te suis avec grand plaisir Jean-Claude, ça avance bien, bravo.
Bonne continuation,