King of Mississipi (Terminé)

Les chaloupes en triple bordée (    )

D'abord le fond plat




Le triple bordage, du CTP de latte de sappelli,  comme il n'y a pas de couple pour tout faire tenir.






Le travail à la chaîne  







La première finie, début des rames





Laurent

la chaloupe est magnifique, dommage que ce ne soit pas mis en valeur par du bois noble...
Chapeau   

vraiment sympa et beau travail

Chouette cette chaloupe !  Les miennes sur le REL ne font que 4cm.  

Vivement la suite

là jéjé tu m'épates 4 cm... et tu me disais qu'en dessous de 6 cm il fallait oublier   

Je n'ai pas dit non plus que j'allais les refaire !   4cm la chaloupe, c'est vraiment minuscule ! Sachant qu'il y en a 3 a faire, j'envisage plutôt un taud correctement posé qui viendra couvrir l’affreux moulage de l’intérieur des chaloupes. 

Juste une photo des chaloupes finies et patinées.



Amaury, pas nécessaire le bois "noble" pour les peindre ensuite :lol:Ensuite je me suis fixé d'utiliser au maximum ce qu'il y a dans le kit

Laurent

c'est sur si tu les peints  ça n'a pas d'importance

envisage tu de faire des impacts de balles de revolvers sur les poteaux de l'escalier ? ça ajouterai du réalisme  

C'est un steamboat sérieux, Amaury. Pas un showboat. Et le joueur professionnel préférera un derringer, plutôt qu'un colt encombrant et visible. 

Amaury,
Je pourrai mettre une corde de pendu avec un beau lasso, mais je ne suis pas sûr qu'un coup de fouet sur la croupe du KOM soit très efficace.  

Alain,
Si de jolies filles montent à bord, je ne réponds plus de rien  

Laurent

Travail du soir.

Après la reprise au travail, une envie de décompresser.
Sur le plan, le fascicule et aussi sur les autres KOM du forum, pas grand chose pour le montage du mat de charge   .

Et j'ai appris un nouveau terme de marine: "le vit de mulet"



Et en plus tout est mobile .

Laurent

D'abord la bitte, ensuite le vit, où va-t-on?  


Heureusement que nous n'avons aucune jeune demoiselle à effaroucher parmi nous....Quoique, Kristy???

La passerelle d'embarquement.

J'ai changé 2 trucs par rapport au kit: la passerelle est "tenue" par des tendeurs en son milieu et son pont est bombé comme sur cette photo (source: UW-La Crosse Historic Steamboat Photograph collection)











Le bras de mât de charge n'est pas collé en place, c'est juste que je vois mieux les défauts sur les photos  


Laurent

Même pas peur  Alain m'a déjà pervertie avec l'ancre... Il s'agissait de fourrer l'organeau au bout de la verge... Après ça hein

Sympa, la passerelle. Mais il va te falloir la vieillir un peu  

Itou.  Vieilli aussi les taquets.

Bonjour

Superbe montage . Comme les autres un bon vieillissement donnera un look d'enfer.

@ pluche

Ah!!!! Je savais bien qu'en posant la passerelle sur le pont du KOM on verrait une p'tite différence de teinte   , mais la gouache noir qui m'avait servi pour le pont a été "rangée".

Mais où   

Laurent

Très bon boulot Laurent !
Par contre les boucles en haut du montage de la passerelle, ne font pas très joli.
Ne m'en veux pas, mais ça me fait penser à l'un de mes montages de pêche.  

Perso j'aurai plutôt vu un montage en supprimant les deux boucles au-dessus de la barre pour laisser tout bonnement un lien unique comme sur la photo.

Pour le reste c'est au top.

Effectivement un très beau boulot. Mais je suis assez d'accord avec Jérôme, un lien unique serait plus joli et le faire terminer de chaque côté par une chaine comme sur la photo serait le top. D'ailleurs au sujet de cette photo, attention que le bombage de la passerelle ne soit pas l'effet d'une erreur de parallaxe, due à l'objectif de l'appareil photo. D'autre part, félicitation pour le vieillissement des ponts, il résulte d'une bonne utilisation de peinture et fais parti des plus beaux que j'ai pu voir jusqu'à présent. Un très beau KOM !  
 

Et ben, on va reprendre tout çà.
Même la barre, il y a un petit quelque chose: trop grande, faut la profiler un peu et donner la forme en boule en bout.

Pour la chaîne, je verrai si j'en ai une assez fine, car celle du kit    , sinon au moins un petit anneau.

Laurent

Deux choses.

La moins importante: les boucles de corde sont disproportionnées.

L'autre: les bras de levage devraient être positionnés au quart avant de la passerelle, pour que le mât de charge puisse être efficace. Ce que l'on voit clairement sur la première photo.

Bonsoir Alain

Pour les boucles, c'est sûr, c'est pas bon du tout. Par contre la passerelle est bien prise en son milieu. c'est mieux visible sur d'autres photos.

Bon ce matin, visite chez Leroytruc et quelques achats: laiton de 0.8, soudure, une nouvelle pince coupante et surtout le fer à souder (oupps à braser).  

Et ben..., j'ai pas eu le loisir de m'en servir  

Laurent

Nouvelle version.
Ce coup ci le bras est en place, quelques taquets en plus et les poulies (et crochet du palan).
J'avais bien une chaine plus fine.... même trop, tant pis.






J'ai vieilli les taquets (sauf 2 que j'ai zappé). Maintenant yaplusqua jouer avec le fil

Laurent

et le mississipi est à sec, le steamboat repose sur les algues   attendant la remontée des crues

Superbe rattrapage Laurent !   Le rendu n'a plus rien à voir avec les affreuses boucles !