KING OF MISSISSIPI (version 1987)

Bonjour à tous,

Me voici prête à démarrer mon nouveau projet ! et impatiente aussi Ca me fait tout drôle de le construire car c'est un bateau qui est cher à mon coeur : quand j'étais gamine et que je voyais un bateau, je me suis toujours dit qu'un jour j'en ferai un à aube... et m'y voila !

J'ai acheté l'ancien modéle de 1987 sur LBC pour 80€ : raisonnable.

Avant de vous montrer la boite et son contenu, je voulais vous montrer les photo extraite du film "Les aventures de Huckleberry Finn", film Disney (il me reste 2 films sur Tom Sawyer, une série et biensur le manga pour le plaisir, à visionner).

Cela ressemble beaucoup à ce que j'espère réaliser et c'est encore une version peinte ! J'ai d'ailleurs été surprise par deux choses : ils sont blancs et naviguent aussi de nuit et par temps de brouillard. (si parmi vous se trouve quelqu'un capable de m'expliquer comment l'éclairer... je prends )

Et voici le contenu de la boite...

Le manuel d'instruction et le guide photo sont très complet : 124 photo pour 250 dénominations de pièces...







Maintenant la boite en elle-même : pas de découpe laser







Et l'intérieur :





La boite est en polystyréne, elle pése presque 4kg, le bois et les lattes sont de bonnes qualités et pas secs ni cassants. L'accastillage a l'air sympa sauf que.... ce sont encore les même fenêtres de mer... que sur le Red Dragon, auxquels ce sont ajoutés des fenêtres avec volets et les portes...

Bon bah il n'y a plus qu'a se mettre au boulot !

En effet, les steamboat sont généralement blanc. Attention coté peinture... Perso je te conseille de la diluer un chouias histoire de laisser deviner les planches, etc... Une peinture trop épaisse risque d'apporter un effet jouet a ton modèle vu l’échelle.

Pour l'éclairage, tout dépend comment tu souhaites le disposer ?
- Si tu souhaites un éclairage seulement à partir de l’intérieur des cabines et des appartements du pont, alors je te conseille ceci :
https://modelisme-naval-bois.lebonforum.com/t469-kit-declairage-gratuit

De plus tu devras aussi mettre un filtre pas trop sombre coller à l’intérieur de chaque fenêtre qui recevra de l’éclairage pour atténuer la puissance de la lumière vu de l’extérieur.

- Si tu souhaites éclairer ton steamboat à partir de l’extérieur, alors tu devras faire quelques modifications à ce système et remplacer les micro LED par des diodes LED que tu devras bien entendu camoufler un maximum.

Le kit a l'air pas mal du tout !
Chouette présentation, sauf que les fenêtres ne font pas partie de l'accastillage.
L’accastillage représente sur un navire toutes les pièces qui concerne la manoeuvres des voiles, du gréement, etc...

Vivement le début des travaux sur ce KOM !

Je vois que tu veilles déjà au grain

J'ai découpé la fausse quille et les couples (ils sont en CP de 6 mm, je suis entrain d'ajuster les couples sur la quille avant collage et évidement, comme ce n'est pas une découpe laser, il y a du travail...

Alors les fenêtres : on les range dans quoi ? accessoires ?

Voici les premières photo : mise en place des couples sur la quille et pose des fonds.







La dernière photo donne l'impression que tout est de traviole mais j'ai vérifié, ce n'est qu'une illusion d'optique

Bon, première question : si vous vous souvenez, il est prévu par AL que le bordage des ponts soit en deux couleurs.... yeurk ! Aussi je me retrouve avec des baguettes de sapelly mais pas suffisament pour tout faire et idem pour les baguettes claires...

Donc quelle couleur pour le premier pont ? sachant que j'aimerai faire une version un peu moins vieilli que le Jubilee (voir plus haut)

Tout dépend ce que tu veux faire. Mon idée serait d'utiliser les baguettes claires pour faire le pont inférieur, la partie déambulatoire extérieure de la Cabin Class et le Texas. Je garderais le sapelli pour l'intérieur salon et cabines de la Cabin Class, qui est parqueté et pas en plancher.

Cela collerait avec ton projet d'éclairage intérieur, qui comme dit Jérôme, ne doit pas être trop violent, ni trop blanc. Ils ne connaissaient pas la lampe à Eugène.

Encore moi.

Si l'idée te convient, tu calcules la quantité de bois clair qu'il te faut

1) pour le Texas, qui est la plus grande surface découverte.
2) pour la promenade de la Cabin Class.

Ce qui te permet de gérer ce qu'il te reste de baguettes pour faire le pont inférieur avec la possibilité de ne pas recouvrir le pont à l'intérieur des entrepôts, de la salle des machines..., si tu es trop short en bois.

Ok merci, je vais déjà localiser les parties dont tu me parles (texas, promenade du cabin class, déambulatoire... (euh moi je connais déambulateur je vais au coin toute seule !)

Je pensais aussi ne pas border l'intérieur des cabines du bas pour économinser les baguettes.

Pour l'éclairage : j'avais envie d'illuminer les ponts en cachant les câbles et les Led derrières les piliers... Je mets ça de coté pour l'instant. Pour l'éclairage du salon, je pensais utiliser les fausses bougies que l'on trouve dans les bazars pour 1 ou 2 euros. En plus, il y en a qui clignote pour simuler le vacillement de la flamme.

Hello

Bordage des ponts en sapelli ? Trop foncé !!
Reste sur du bois clair et si t'en a pas dans le kit, certains sites en vendent pour pas très cher.

Bonne remarque Kanak, j'y avais pas pensé.... Après les brumes du matin, voici celles de midi : ça promet

En sapelli, tes ponts auront la même couleur que ta coque et toutes les autres parties des cabines (coins, mangeoires...) rien ne fera "contraste".

Tu n'as pas suivi, Lutin. Les ponts en plancher, c'est à dire tout ce qui est visible, sont en bois clair. Seul le parquet du salon qui était en bois noble, est en sapelli. Le sapelli de la famillle des acajous, convient très bien pour une décoration intérieure de cette époque, en milieu fluvial et qui plus est et le mahogany est un bois du cru.

Il y a donc un contraste de teinte entre la coque et les ponts.

Ce que je propose est basé sur deux priorités: une bonne gestion du bois fourni par AL; la prévision d'un éclairage. Même faiblement, l'intérieur du salon se verra, il faut donc créer un semblant d'ambiance cossue.

Je suis juste consultant. Que Kristy adopte ou pas mon idée n'est pas un problème, puisque de toute manière, je lui facture mes honoraires.

Hum hum : va falloir qu'on en discute de tes honoraires

Je suis entrain de relire les posts des copains... et je constate que j'ai un énorme travail à faire : pas d'emplacement pour les portes et les fenêtres, les plaques du premier bordé ne s'ajustent pas et en prime (merci AL), elles ne sont pas symétriques (quelques mm en plus par ci ou quelques mm en moins par là)... et ce n'est que le début...

Où vous fournissez-vous pour vos baguettes ?

ps : je comprends pas que tu poses la question de savoir si je vais adopter ton idée... c'est évident non ?

Nos baguettes et planchettes? Pour beaucoup d'entre-nous chez Arkowood France, qui comme son nom l'indique se trouve à Lossburg, en Allemagne. Fournisseur hyper sérieux.

Dans Problèmes, questions divers; Kits, bois,...; Commande chez Arkowood, page 2, Michael a mis sa livraison en photo.

Cela te donneras une idée des produits et emballages. Encore que certains bois, tu les connais, puisque tu suis ma jonque.

Même pas le temps de souffler et te voilà reparti sur ton King !!!
C'est bien tout cela. Donc je m'attends à des progrès "énormes" sur ce modèle !!!
Bon courage !!! Attention Alain est très très cher !!!!!!!!

Effectivement, j'ai loupé une étape.
C'est quoi / ou le "salon" ?

Kanak.

La Cabin Class, c'est tout le premier étage. Il se compose:

- de chambres confortables, plus ou moins spacieuses et dont le luxe ira en augmentant, au fil du temps.

- A l'avant, d'une très grande pièce faisant office de salon et le moment venu, de salle à manger. Bien qu'étant un espace ouvert, le salon est divisé en salon hommes (partie avant de la pièce) et salon femmes. La limite entre les deux étant le bord du tapis qui recouvre la partie femmes et que seuls peuvent franchir, les maris voyageant en compagnie de leurs épouses ou des messieurs ayant reçu une invitation d'une passagère. On peut y danser à l'occasion.

C'est une pièce dont la déco est raffinée. Cloisons de bois précieux avec colonnettes et panneaux, miroirs, bronzes, sculptures et lustres. Sur les plus luxueux, on n'est pas loin de la première classe du Titanic.

Il ne faut pas confondre les steamboats, sorte de paquebots fluviaux, avec les showboats, navires de même type mais faisant en plus, cabaret, salle de jeux ...et plus si affinités.

Au dessus de la Cabin Class, se trouve le pont où sont logés les officiers du steamboat et qui, pour une raison que j'ignore, est appelé Texas (avec ou sans majuscule).

Outre que ceci répond à la question de la Korrigane feuillue, cela permet à Kristy de constater, qu'avec l'éclairage, il lui faudra peindre ses cloisons intérieures, couleur bois. Et en fonction de ce que la largeur des ouvertures et l'éclairage permet de voir, peut-être même envisager un discret effet trompe l'œil. Tous travaux devant être effectués à plat, avant le montage des cabines.

Alain, merci pour cet éclairage !
Je n'avais pas compris que, sur son modèle, on pourra voire l'intérieur du salon.
Ton explication m'éclaircit pour mon KOM aussi

Voici les photo de mes avancés :

J'ai raboté, râpé, limé et poncé les angles :







J'ai aussi commencé le lattage du pont en attendant que le reste colle :



Tout en commençant la cabine du pont inférieur... Mais comme pour les couples, rien est droit, ni de niveau... Encore du boulot en perspective

Tu avances bien et vite !

Je dirais même plus: tu avances vite et bien.

Beau travail Christine !!! Je savais que tu allais mettre la pression !!!

J'ai déjà (ou plutot encore) des questions : je ne pense pas faire figurer sur le pont inférieur le cloutage. Il me semble que vu l'échelle, ça ferait des clous énormes...

La couleur un peu jaune du pont ne me plait pas trop, et avec les cabines blanches, j'ai peur que cela soit un peu "terne". A votre avis, est-ce que le vieillissement du pont suffira ?

La coque ne sera pas vernis mais cirée comme sur le RD (miel antiquaire) et la non plus je ne pense pas mettre les clous. Je trouve que cela fait magnifique sur certaines réalisations mais que cela n'ira pas avec le mien ?

J'ai vu dans un des films qu'il y avait des numéros sur la quille (le 4 et le 5 étaient seulement visibles), cela correspond à quoi ?
Est-ce que c'est "moderne" ?

Il me semble ne pas dire de bétises en affirmant que les cannots et bouées de sauvetage sont "récent" ?

J'ai fait les comptes j'ai 8 fenêtres simples, 30 fenêtres avec volets, 10 portes vitrées et 9 grandes fenêtres.... et rien est percé...

Après le KoM, je serai une "pro" de la fenêtre je dis

J'ai besoin d'aide !

De quel diamètre doivent être les trous à l'avant du pont inférieur ? (pour le passage des bouts) J'ai comme instruction de faire des trous à la lime ronde... Pas glop

Quels trous ?

Si tu ne sais pas, attend. Tu les percera le moment voulu