Le HMS Prince de Constructo

Ben l'bonjour not' Prince. En principe, sur les modèles admiralty, il y a les porte-haubans, leurs caps de moutons et les cadènes. Ton Altesse Sérénissime envisage de les faire?

C'est ce qui va suivre la fin des mantelets et précéder une chaloupe

Question : doit-on figurer des roustures sur les moignons ?

Je pense que les jumelles peuvent être omises, ainsi que le beaupré et ses liures

C'est sûr que sans le fatras des cordages, la visibilité d'ensemble est très sympa

Dans la majorité des cas, les modèles admiralty ne représentent que la coque. Quand il y a des tronçons de mâts et de beaupré, ils sont bruts, sans aucun élément de gréement.

Perso j'ai représenté la première rousture sur chaque mat et le beaupré ainsi que la liure et sous barbe sur la caro mais après c'est ton choix.

La jaquette du Bellarba est ainsi configurée, ainsi que la Confederacy à venir, et curieusement, Bellarba opte pour des mâts... brisés, ce qui est un peu kitsch à mon goût

Logiquement, je suis pour ne pas représenter de détail sur un mât qui figure seulement comme un repère de positionnement

J'ai prévu également de laisser les mâts tronqués démontables, au cas où j'aurais du temps à perdre vers mes 95 ans, ce qui exclut la liure et la sous barbe sur l'embryon de beaupré 

c'est juste que je trouves qu'un simple embryon de tourillon fait pauvre par rapport au reste de la coque détaillée..

Le chantier est arrêté momentanément dans la dernière ligne droite : il manquait une trentaine de charnières pour finaliser les mantelets, et pourtant, je n'en ai pas gaspillé

Comme j'avais un peu honte de retourner quémander pour la Nième fois chez Constructo, j'ai trouvé le complément payant chez un fournisseur en ligne qui a du stock de cette marque

Et là, je m'apprête à un effet sensationnel : au prix payé, les mini pentures sont probablement en or !  

J'ai touché mes charnières pour mantelets : j'avais pris deux mini-packs pour avoir de la marge, et on m'en a livré un seul, le deuxième étant remplacé par... des canons à piquer (aussi Constructo)

Par charité,  je tairai le nom du revendeur français, mais au prix où il fait ça, il pourrait au moins faire un peu plus attention !

Je l'ai enjoint (poliment tout de même) de me livrer vite fait ce qui manque, on va bien voir...

Constructo, en Espagne, délivre gracieusement un tas de complément du même genre sans jamais se tromper, ni faire de frais inutiles

Beaucoup mieux : j'ai reçu ce même jour le Roberts de chez Ancre : après une nuit passée dessus, je devrais être fin prêt pour mon interro écrite :
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Il y est joint un catalogue des monographies en cours, et un bon de commande, on ne sait jamais...

Bien sûr, je vais le potasser, que dis-je, le dévorer avec voracité, après ces années au pain sec à fond de cale avec mes satanés kits !

Autre sujet : il s'agit de choisir un type de présentoir bien stable pour le HMS Prince, en remplacement du ber de chantier que je vais recycler pour la Confederacy

J'ai en tête trois sortes de socle :
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Le premier en partant du haut est celui que j'ai utilisé pour la Royal Caroline, et j'en ai encore un exemplaire en bois de hêtre à recycler dans mon placard

Celui du milieu s'inspire du montage proposé par le kit avec ses chandeliers (je le verrais en acajou)

Le dernier, le plus simple à faire, est censé ménager un effet de visibilité maximum sous la carène

Lequel vous paraît le plus adapté ?

PS : un truc rigolo : les trois plaques signalétiques sont un collage, mais une belle illusion d'optique à cause des barres parallèles fait paraître la troisième plus large et moins haute que les deux autres

Salut

Quelle superbe travaille
C'est un superbe navire

a+

nico

Mes socles sont sur la base du second.
La finesse des montants donne une impression de légèreté au modèle et le rend quasiment indépendant du socle.

Je pencherai aussi pour le second, mais c'est une affaire de gout.
Et bonne lecture en anglais. 

bernardw a écrit:Mes socles sont sur la base du second.
La finesse des montants donne une impression de légèreté au modèle et le rend quasiment indépendant du socle.

Tu fais des vraies chandelles avec une vis qui pénètre verticalement dans la quille de chaque côté, ou bien juste la quille engagée dans une rainure en haut des piliers latéraux, et un berceau central ?

Si c'est la seconde hypothèse, c'est suffisamment stable ?

De toute manière je pense mettre un clou pointe en haut au centre du berceau pour bloquer d'avance tout déplacement longitudinal intempestif

Tu peux me poster une photo d'un de tes modèles utilisant ce montage ?

Je suis par goût partisan des chandelles et des socles transparents, mais encore faut-il qu'ils s'harmonisent avec la décoration de la pièce dans laquelle le modèle est exposé.

Salut

j'ai vus un truc sympa
Le socle est en bois et il y a j’use deux tige de laiton qui entre dans la fausse quille
Je trouve cela assez discret

Nico

Oublies la qualité des photos derrière les vitrines.
Je pense que tu auras une bonne idéee de ce que cela peut donner[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Bonne idée les 4 chandelles, cela évite de percer la quille.

Pour moi aussi, la 2 ...

La position haute en lévitation, c'est sympa pour oublier le socle lui-même

Jusqu'ici, tout le boulot sous la carène est inaccessible puisque le ber n'a pas de hauteur, la quille est posée dessus directement

J'avais retenu une option similaire pour la Royal Caroline, la finesse en moins, toutefois :
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Le HMS Prince Amati, avec la même présentation sur pylônes en bois dur :
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Christian, mon avis:

le 3° peut être sympa s'il est en plexy, sobre et discret. Mais en bois, il ferait simpliste, ber de chantier.
le 2°, je n'aime pas les colonnettes + le support central. Dans l'exemple de Bernard, il n'y a que des colonnettes.
le 1°, c'est celui que je préfère: simple et finalement bien assortit à celui de la Caroline.

Laurent

Merci Laurent

Ta réponse me remet en tête la première contrainte du système

En fait, un élément essentiel pour moi qui n'ai pas de vitrine, ni de place pour en installer une, c'est la possibilité de déplacer la maquette pour faire le ménage, et de pouvoir le faire à tout moment en toute sécurité, à même son présentoir, sans risquer l'accident

Dans mes considérations d'ordre esthétique, je crains d'avoir un peu perdu de vue l'aspect fonctionnel

Pour ma caro j'avais eu une idée simple:
Des pieds de vieilles télé cathodique en guise de colonnette vissées sur une planche laquée.

Dis-moi : tu as percé la quille pour visser un tenon de chaque côté ?

J'avais renoncé à cette idée du fait que la quille de Caroline était en CTP, et j'avais peur q'en cas de choc latéral même léger, elle ne se fende

Normalement, cette option est à prévoir dès le départ, quand on a encore un accès à l'intérieur pour y poser des renforts de serrage avec écrous et rondelles 

Dernier point : le HMS Prince est 1/3 plus long, 1,5 fois plus large et presque deux fois plus lourd que la Royal Caroline, même s'il a une quille de 6 mm, contre seulement 3 pour le yacht royal, et je n'ai rien préparé non plus comme renforts de quille pour une présentation sur pylônes

Merci en tout cas pour ta réponse

Non cricri juste posé côté feutre.