Un drakkar viking

    Eh, c'est pas pour ça que je vous ai ouvert mon intimité ! Et c'est parce qu'elles ne sont pas encadrées que personne ne veut de mes toiles ?   

Si tu les laisses faire mon pauvre André, tu vas te retrouver à poil !!!

Le propos devient scabreux.  Doit-on voir une relation entre la phrase de Fred: Tu vas te retrouver à poil et celle d'André: Je vous ai ouvert mon intimité?

De toutes façons, il faut être à poils pour ouvrir son intimité. 

Alain Degny a écrit:Le propos devient scabreux.  Doit-on voir une relation entre la phrase de Fred: Tu vas te retrouver à poil et celle d'André: Je vous ai ouvert mon intimité?

Bonjour,

J'ai trouvé sur Internet plusieurs photos et films de sites de reconstitutions de bateaux vikings. Ces derniers faisaient référence à un treuil ou a un guindeau pour hisser la vergue, et deux bittes à la proue pour y frapper l'ancre d'un côté ou de l'autre. Je me suis donc inspirer de ces documents pour moderniser mon drakkar.
Tout d'abord le treuil. Les barres qui servent à l'actionner sont au séchage comme les deux bittes et l'ancre. Photos de ces détail plus tard. L'un des deux tauds est aussi en place sur les potences. Le deuxième devrait être installé en situation déplié pour protéger les marins des embruns. Le problème de la peinture noire c'est qu'elle cache pas mal les formes des objets qui se superpose. 

Et avec un petit effet de peinture en "drybrush" ? Tu pourrais faire ressortir les arêtes légèrement.
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Laurent

Oui effectivement, c'est en effet une pratique que j'utilise pour les dioramas. Je vais essayer voir ce que ça dit. Merci pour cette suggestion.

Superbe. Si j'étais toi (ce qui n'est pas le cas )  je vieillirais l'ensemble ce qui ajouterait au réalisme .... à moins que cela ne soit déjà prévu ......

Jean-Luc, tu veux dire par réalisme de l'ensemble quelques gros brute avec la barbe longue et des gros moustaches qui boivent de la bière pendant qu'ils rament et chantent des chansons de caserne?  
Ou j'ai mal compris?

Pourquoi pas Vincenzo mais aussi la crasse, l'usure, les couleurs délavées, la rouille, les traces de sel ... en bref un bateau qui vit et non une pièce de musée pimpante et neuve.

Je pense que le style rustique de cette maquette est tout particulièrement adapté.

J'espère que Michel ne se fâche pas, c'est un compliment à la beauté du bateau

Vincenzo ne t’inquiète pas, je ne me fâche jamais (je suis marié, donc vacciné contre toutes sortes de vexe ries). Par contre, il est faux de croire que les vikings buvaient de la bière, cette dernière n'existait pas. Il s'agissait plutôt de Cervoise, boisson proche de la bière mais à laquelle il manquait des ingrédients pour pouvoir être appelée bière. Les vikings buvaient habituellement de l'eau. Les boissons alcoolisées étaient réservées pour les grands banquets. Pour Jean-Luc, effectivement, je pourrait le vieillir, même a outrance, mais ce qu'il faut savoir, c'est que ce genre de bateau n'était pas fait justement pour vieillir. La durée de vie d'un bateau viking était tout au plus d'un ou deux ans, plus souvent un an. Ces embarcations finissaient souvent en brûlot pour honorer un roi tué au combat en expédition, ou de cercueil quant il mourrait chez lui. De toutes façons, ils n'avaient pas à se priver, la construction d'une embarcation moyenne prenait entre trois ou quatre mois. Donc, il faudrait effectivement réfléchir à une sorte de vieillissement, mais sans les excès dû aux outrages du temps ou de la mer. Mais l'on pourrait aussi s’imaginer que c'est le début de son premier voyage. 

Ok d'accord, tu peut le brûler, mais seulement dans quelques mois.......  
il faudrait mettre un sujet dedans.... tien t'as le choix....
La j’arrête.

C'est aussi pour avoir une légère patine que je proposais le drybrush pour rehausser les détails. Cela donne un effet "usé" mais pas trop.

Laurent

Tout a fait Laurent, c'est ce que je vais faire. Pour l'instant, je me demande quelle teinte employer.

Logiquement la couleur de base légèrement éclaircie, dont un gris pour commencer.
Après, plus clair que pour quelques détails. Si tu penses en avoir trop fait, tu attends que ça sèche et tu repasses un "jus" de noir par dessus.

Laurent

Scusami se mi permetto, premesso che per me fare modellismo è divertirsi, quindi rispetto tutti i modi di fare modellismo.
Ma credo che forse un pochino meno bianchi i pacchi, già darebbe un tocco di sporco perche anche se al suo primo viaggio all'epoca non c'era il bianco puro.
Ma rimane comunque un bellissimo modello.

Un saluto

Excusez-moi si je me permets. Pour moi, faire du modélisme, c'est d'abord se divertir, quelle que soit la manière de l'appréhender.

Je pense que si les ballots étaient un peu moins blancs, cela donnerait un léger aspect sali. Parce que même à son premier voyage, à l'époque, ils n'étaient pas blanc pur.

Mais cela reste un magnifique modèle.

Salut à vous.

(Traduction non littérale pour coller au français, mais sans modifier l'esprit du texte) Alain

Mon italien n'est vraiment pas très bon, mais d'après le traducteur, je crois comprendre que tout comme nous, le modélisme pour toi est avant tout un divertissement. Je suis tout a fait d'accord avec toi. Quant aux ballots, il est vrais qu'il seraient mieux avec un peu de crasse. Ce que je vais faire. Une de mes tantes habitait à Impéria dans le nord ouest de l'Italie. Quant j’étais jeune, je lui rendais visite au moins une fois par an, et j'avais appris quelques rudiments de la langue Italienne (Je ne sait pas si tu vois ce que je veut dire)  . Cela fait plus de 20 ans que je n'ai pas mis les pieds dans ce magnifique pays, et j'ai perdu pratiquement toutes les bases de ta langue natale, mais bon, avec l'informatique, l'on fait tomber toutes les barrières du langage.

Bravo, bravo, très bien ta traduction!
(je ne comprends pas pourquoi tout le monde veut que tu encrasses tout... quand même! il faut se rappeler que l’échelle s'applique aussi aux saletés)

Pas encrasser, patiner .... Il suffit de voir a quoi ressemble l'Hermione et n'importe quel navire après quelques mois de navigation. Cela retire l'aspect artificiel mais chacun ses goûts ..

michel rosensohn a écrit:Merci à tous pour vos diverses appréciations, d’ailleurs toutes aussi respectables les unes que les autres.

J'imagine mal un tableau de maître avec seulement un simple cadre en bois pour le mettre en valeur. Ou un navire du 17e ou 18e siècle sans les fioritures qui l'accompagnent. Ou bien encore, d’assister à un concert de grandes œuvres, sans que le chef d'orchestre ne soit vêtu de sa queue de pie. C'est bien de la diversité que naissent les grands courants artistiques. Par exemple, que penser de tableaux d'art abstrait du 19e siècle, que certains portent au firmament. Par rapport aux œuvres des grands maîtres du 17e et 18e siècle, que d'autres qualifies de maîtrise suprême de l'art de la peinture ?

Art abstrait : ce ne serait pas plutôt au 20e siècle ?

Cela dit, l'abstraction n'est ni plus simple, ni moins expressive que le figuratif, tout en Art est affaire de convention, et tout ce qui est important finit par être reconnu après une acceptation de la nouveauté par un public fondamentalement campé sur ce qu'il connaît déjà...

Et dans le monde des artistes qui comptent, il n'y a jamais eu de bousculade ! 

Oui Jean-Luc, mais quand on voit de loin l'Hermione elle a l'air toute propre 
Anyway Michel est mieux placé que moi pour savoir ce et comment il faut faire. Moi brute déboutant!

En fait, tout commence avec l'aspect du neuf, se poursuit avec la patine de l'âge, et se termine par le délabrement, avec les éventuelles réparations destinées à différer les outrages du temps 

Le tout est de choisir l'aspect que l'on veut rendre, et ce n'est effectivement qu'une affaire de goût, puisque ce sont tous les trois des états successifs d'une même réalité

Je parle de bateaux, bien sûr... 

Ca marche aussi avec une maquette d'architecte.