MARIE-JEANNE de chez Billing-Boats

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Message par daniel54 Mer 4 Fév 2015 - 7:30

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Message par Invité Mer 4 Fév 2015 - 10:54

Bandit ! tu avais un stock de photo à l'avance ! Pour nous faire croire que tu travaille rapidement Very Happy

J'ai fait ce dessin du brochetage parce que je pensais que tu venais juste de coller les couples !bounce

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Message par michael Gloaguen Mer 4 Fév 2015 - 11:20

Razz Razz Razz.
Quel pirate ce Daniel pirat

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Message par André MIOSSEC Mer 4 Fév 2015 - 11:26

Very Happy
  Tu ne t'es quand même pas foulé au raclage de ton pont, hein ! Cossard !    sunny
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Message par daniel54 Mer 4 Fév 2015 - 11:42

ALBERT & consorts ... vous avez vu juste ...
j'ai bossé comme un malade pendant 3 jours ( quel pied ...)
oubliant de mettre les photos sur le forum.
Mais la dernière photo est de ce matin ... de bonne heure !
je suis à jour !!!
maintenant reponçage et peinture finition
avant d'attaquer les mâts
et là c'est pas coton tellement le descriptif et figures de chez Billing sont difficilement compréhensibles ...
mais là je vous tiens au courant pas à pas ...

@ ANDRE tu pense qu'il faut que je ponce davantage le pont ?

@ LAURENT je crois que j'ai encore mis trop de colle à certains endroits ... je vais essayer de racler !!!
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Message par Invité Mer 4 Fév 2015 - 11:44

André, c'est pas un yacht !
photo prise à Douarnenez sur un bateau musée (chalutier)

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Message par daniel54 Mer 4 Fév 2015 - 11:46

vous avez remarqué que chez billing les bagettes de pont sont à l'echelle
c'est à dire 3 mm
alors que chez AL c'est 5 mm
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Message par daniel54 Mer 4 Fév 2015 - 11:58

pour illustrer mon propos !!!

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eh, je m'améliore non ? ... lol

bon c'est vrai j'en ai deux en retard par rapport à Michael !!!
de quoi ?
de Marie-jeanne !!!
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Message par kangoo91 Mer 4 Fév 2015 - 14:01

C'est une première cette comparaison entre 2 kits!!! Cherchez les autres différences  Razz
Daniel, de mieux en mieux.

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Message par † Michel Saunier Mer 4 Fév 2015 - 15:09

OK ce n'est pas un yatch, mais sur les ponts des chalutiers les planches sont rabotées à niveau pour éviter que les marins buttent sur un dépassement et se cassent la gueule. Donc un petit raclage de mise à niveau ne serait pas superflu. Pour les joints OK pas trop important. Il n'est pas trop tard !
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Message par daniel54 Mer 4 Fév 2015 - 15:30

OK, Michel ... je vais raboter !!!
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Message par daniel54 Mer 4 Fév 2015 - 16:18

au niveau des comparaisons
des modèles AL à gauche et Billing à droite
(sur la photo ci-dessus)
vous avez sans doute remarqué que les jambettes des couples chez Billing, montent bien haut pour recevoir le pavois et que le plat bord est d'une seule pièce par bord et de la même dimension tout le long, ce qui n'est pas le cas chez AL ...
oh, vous verrez il y a bien d'autres différences positive chez Billing, mais hélas leur descriptif et figures de montage sont incompréhensibles pour un débutant !
* seule solution .... VENIR SUR CE FORUM !!!

Voilà MICHEL & Consorts .... la scéance de raclage est terminée, les patinettes sont à votre disposition à la coupée  !!! lol

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Message par michael Gloaguen Mer 4 Fév 2015 - 16:39

C'est mieux Daniel ,mais il manque des jambettes de pavois .
Ce n'est pas de ta faute c'est le kit qui veut ça.
Tu devrais avoir une petite quarantaines de couple la dessus mais 1 couple sur 2  se termine par une jambette .
Ce qui te fais plus ou moins 20 jambettes de chaque bord.
Le mieux pour toi est de rajouter un petit morceau de carrelet entre les couples déja en place

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Message par † Michel Saunier Mer 4 Fév 2015 - 17:08

Dans les couples de cette coque, plusieurs morceaux forment traditionnellement la membrure: la varangue au fond, les genoux de chaque coté, puis les allonges de chaque coté. Ce sont les extrémités de ces allonges qui viennent sous le plat-bord. Comme cette coque est faite sur couples CTP, biensur Billing a omis de faire aller ces couples jusqu'au plat-bord. Comme dit par Michaël, tu peux disposer des carrelets du pont au plat-bord.
Pour le pont, c'est mieux, les marins pourront faire des glissades Very Happy
Un ami marin-pécheur au bar à la Forêt-fouesnant avait son pont net comme un billard, les reste du bateau aussi, mais c'était un pinailleur.
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Message par André MIOSSEC Mer 4 Fév 2015 - 17:41

Very Happy

      Et pour la photo du haut, de Albertus, même sur un chalutier le calfatage de pont ne reste pas dans cet état. C'est probablement un travail en cours ou qu'on n'a pas eu le temps de finir. Si c'est au Port-Musée, ça n'a rien d'étonnant, il n'y a pas le personnel suffisant.    sunny
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Message par michael Gloaguen Mer 4 Fév 2015 - 17:48

Je confirme ,on part en mer quand le pont a été refait  c'est à peu prés comme ça Very Happy
et quand on revient c'est net Cool .
Les paniers en osiers en ruzant sur le pont enlévent l'excédent de brai.

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Message par Vincent Levasseur Mer 4 Fév 2015 - 18:00

rien de tel que l'avis d'un pro !! cheers j'aime ta remarque Michael , je savais pas çà .
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Message par Invité Mer 4 Fév 2015 - 18:34

Et on en revient à l'échelle (je sais, je suis chiant Rolling Eyes) au 1/50e, 0,5mm font 2,5 cm, de qui se casser la gueule !
La même erreur au 1/15e c'est 7,5mm Very Happy:D:D:D:D:D:D:D

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Message par TAZ de Penn Ar Bed Mer 4 Fév 2015 - 18:48

Par simple curiosité, en moyenne quelles sont les dimensions de tes bateaux au 1/15 e?
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Message par Invité Mer 4 Fév 2015 - 19:30

les bateaux reproduits font moins de 20m
en général 15 ou 16 m
donc des maquettes de moins de 1,33m
Les voiliers font +/- 1,20m de haut


Dernière édition par albertus le Jeu 5 Fév 2015 - 13:12, édité 1 fois

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Message par TAZ de Penn Ar Bed Jeu 5 Fév 2015 - 10:35

Bonjour Albert, bonjour à tous

Merci Albert de tes renseignements.
Amitiés
Gérard
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Message par daniel54 Ven 6 Fév 2015 - 21:42

allez on continue avec le mât d'artimon ...

MARIE-JEANNE de chez Billing-Boats - Page 2 Imgp3051

MARIE-JEANNE de chez Billing-Boats - Page 2 Imgp3052

MARIE-JEANNE de chez Billing-Boats - Page 2 Imgp3053

au rayon différences:
a gauche cabillot AL à droite Billing .... c'est parlant ... non ?
question échelle qu'en pense ALBERT ?


MARIE-JEANNE de chez Billing-Boats - Page 2 Imgp3054

MARIE-JEANNE de chez Billing-Boats - Page 2 Imgp3055

j'envisage ce bleu pour le pavois ... qu'en pensez-vous ?

MARIE-JEANNE de chez Billing-Boats - Page 2 Imgp3056
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Message par Invité Ven 6 Fév 2015 - 23:50

Pour les cabillots, y a pas photo, mais malgré tout je trouve celui en laiton un peu court

Maintenant, un rappel : les kits sont des kits de construction bois
La construction bois, c'est de la construction, pas de l'assemblage !
On peut donc considérer que le cabillot de AL est une ébauche pour te permettre de plus facilement faire la mise en forme pale

Et je dis cela sérieusement !   Very Happy


PS
je trouve ces trois dernières photos bien lourdes à charger ! ne sont elles pas trop grandes ? normalement on les ramène à 800 pixels maxi !

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Message par Alain Degny Sam 7 Fév 2015 - 0:04

Les cabillots AL, ce sont de vraies maracas. Dans un groupe folklorique latino, c'est chouette, pas sur un modèle.

Le bleu me paraît sympa, mais je préférerais que tu suive l'avis des spécialistes.

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Message par daniel54 Sam 7 Fév 2015 - 9:15

bonjour ALBERT,
je viens de vérifier le "poids " des 3 photos
- 731x699
-1098x898
- 1287x624
en principe sauf oubli,
quand j'ai charger les photos de l'APN à l'ordi,
----> direction le logiciel (Resizer4)
qui les ramène à la taille "légère" en moyenne 1024x768
ce qui correspond à 800 pixels environ !!!
à la pixel prés ... mais confirme me moi que c'est la bonne manoeuvre !!! Merci d'avance ALBERT.
Pour le cabillot de chez AL avoue que c'est pas coton de ponçer ce genre de pièce, mais je vais quand même essayer ... pour voir !
Belle journée à toi,
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Message par CRI-CRI Sam 7 Fév 2015 - 9:26

doulos54 a écrit:bonjour ALBERT,
je viens de vérifier le "poids " des 3 photos
- 731x699
-1098x898
- 1287x624
Bonjour,

Pour poster sur le forum, j'ouvre la photo issue de l'appareil numérique, l'enregistre sous le format BMP (non destructeur), puis, je la réduis avec Paint à 20% de ses dimensions, avant de la compacter au format de publication compressé en JPEG

Résultat : la différence est invisible, et la photo, devenue poids plume, s'ouvre instantanément pour les visiteurs du forum, même avec un ordinateur d'avant le déluge comme le mien...

Il n'est pas rare que j'attende 30 secondes l'ouverture de certaines photos non compactées... 

Amicalement,

Christian
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