La Couronne au 1/98 - Mantua (Terminé)

Juste une petite remarque. La plateforme de "l'entry port" devrait être horizontale. Là, elle penche vers la muraille.

Encore une fois, merci pour vos commentaires.

Rectification de l'inclinaison de la plateforme ...



Pose de la partie supérieure des mâts avec haubans et enfléchures.
A titre indicatif, j'ai effectué 1570 nœuds au total pour la pose des enfléchures.







Prochaine étape : pose des étais et préparations des vergues.

Elle a de la gueule. Et Francis a le souci du détail. Voir les tire-veilles le long de l'échelle hors le bord.

Elle est superbe cette Couronne.

Superbe !

Tout a été dit,
FELICITATIONS ...
Bon courage pour la suite ... que l'on suit évidamment.

C'est vrai que le travail est propre et bien mené !

La liste de tes œuvres va s'allonger en beauté. 

Laurent

Belle silhouette, malgré le dépouillement plutôt limite de la décoration du kit

La sauvegarde de safran paraît pendre un peu bas

Le gréement des caps de moutons un peu bruni, peut-être ?

Belle réalisation, et belle deco. Le safran tient bien et le gréement des caps est réaliste.

beau travail!
juste un bémol:les trappes de canons en métal de chez al aurai pu etre mis en peinture mais c'est un détail..

Toujours admiratif devant la perfection du travail

Gréement des mâts.

Le gréement n'est pas entièrement terminé. Je vais d'abord attacher les vergues afin d'avoir un accès plus aisé aux râteliers.

tres bien , mais vous tirez un peu trop sur les étais 

Même remarque qu'Alain, sinon ça avance bien.

Les étais sont bien tendus mais je suis obligé de mettre un minimum de traction sur ceux-ci pour éviter que les fils latéraux ne se tordent dans tous les sens, ce qui n'est pas très joli.
Quant aux sabords, je ne pense pas que le fait de les peindre aurait amélioré l'esthétique de l'ensemble. Si l'échelle avait été plus grande (1/60 par ex.), j'aurais fabriqué ceux-ci en bois mais au 1/98, c'est vraiment très petit.

Suite du gréement des mâts et pose des vergues avec voiles ferlées ...











La fin approche. Il me reste à fixer les ancres, les lanternes, la figure de proue et hisser les divers pavillons.

Les rouleaux de printemps, pas terrible : une présentation en vergues sèches serait mieux, à mon avis

Je ne pense pas que le vrai aurait jamais pu naviguer avec une tonture aussi marquée vers la poupe : il n'y aurait pas la place pour déployer la voile latine...

Dommage pour ton boulot qui est très soigné, mais le kit... 

      Même avis que CriCri, saute tes enroulades qui se veulent des voiles, c'est d'un irréalisme total, et ça blesse le bon résultat de ton travail.

Les voiles ne se carguent pas de cette manière. Je partage l'avis ne Christian et André. Soit tu optes pour les vergues sèches soit nous te disons comment les carguer correctement, sachant ce ne sera pas facile,les vergues étant en place.

Alain Degny a écrit:Les voiles ne se carguent pas de cette manière. Je partage l'avis ne Christian et André. Soit tu optes pour les vergues sèches soit nous te disons comment les carguer correctement, sachant ce ne sera pas facile,les vergues étant en place.

Je serais assez intéressé de savoir comment carguer correctement les voiles.
Je verrai ensuite si c'est encore possible de modifier celles-ci.

pas mieux pour les serviettes...
domage le reste est  bien fait!!

Francis,

Je pense qu'il est difficile, voir impossible d'avoir un bon rendu avec les tissus fournis dans les kits. Ils sont beaucoup trop épais et rigides.
Faire l'impasse des voiles ou les refaire dans un tissu plus léger.

Laurent

Je ne sais pas si la présentation en "voiles carguées" implique des vergues de hunier et de cacatois en position basse (contre le chouque du bas mât, comme il est d'usage pour des vergues sèches), ou bien en position haute, comme elle le seraient avec la voilure déployée

Si les vergues hautes sont fixées, la marge de manoeuvre pour corriger est effectivement assez réduite (vergues sèches exclues, à moins de refaire cette partie du modèle)

Pour ce qui est de l'aspect général, il semble qu'outre la tonture bien trop accentuée, il y ait un défaut de verticalité du mâtereau de beaupré, et des huniers de la Misaine : tout cela imputable à la qualité du kit, toutes choses qui sont incompatible avec un produit commercialisé dans cette zone de prix

Francis CLEMENT a écrit:Je serais assez intéressé de savoir comment carguer correctement les voiles.
Je verrai ensuite si c'est encore possible de modifier celles-ci.

Francis, tu va trouver de nombreuses photos illustrant cette technique sur le site de l'immense Alexis Baranov. Même si tu ne lis pas le Russe, les photos sont suffisamment parlantes.

C'est ICI. Il te faut descendre dans la page jusqu'à l'archive n°51. Mais tout le reste est également passionnant.

On peut d'ailleurs voir son magnifique HMS Cumberland sur le forum de GD, Marine et Modélisme d'Arsenal, sur cette page.

Un maître.

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Faut pas vous étonner de la couleur bizaroïde de mes liens : depuis que j'ai lu que le jaune et le rouge étaient réservés aux admin & motos, je n'ose plus l'utiliser.

      Cri-Cri - Vergues dégréées ou voiles serrées, les vergues sont sur le ton.

      Françis - pour gréer ta vergue, tu largues les boulines, tu choques les amures et tu bordes les cargues-points, ça te remonte le bas de la voile à la vergue. Puis tu t'occupes des cargues-fonds et tu brasses pour faire serré et joli.
      Le résultat doit donner un boudin serré plus épais au milieu et aminci et  effilé vers les fusées de la vergue, rien à voir avec les tapis de sol de campeur dont le kit t'a gratifié.