Jolie Brise au 1/15

Une petite photo faite à l'arrache dans le garage-atelier ce WE (il pleuvait, je n'ai pas pu faire des photos plus sympa dehors).
Mise en place des premiers éléments de la garde-robe de la belle. Les écoutes ne sont pas tendues, ce qui explique les plis...
Le débord de la GV sous la bôme est normal.
A ce stade, le travail est vraiment long, et fausse l'idée du chantier qu'on se fait en se disant "c'est bon, plus que les voiles, et c'est fini"!!
Il reste à établir le foc et la trinquette.

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Ah oui!!
Laurent

Je dirai même plus : Ah oui !

bonjour,
je recherche quel type d'ancre pouvait être installée sur le Jolie Brise?...
Si vous avez des schémas et des dimensions, je suis preneur!
Merci d'avance

Ancre à jas mobile.

On la voit sur ces photos.

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Vu la finesse de la verge, des bras et des pattes, elle doit être de ce type :

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Pour les dimensions, il va falloir extrapoler. Visuellement sa longueur organeau compris va de la ligne rouge à la flottaison.

J'ai visionné les vidéos Youtube sur la Jolie Brise. Ce ne sont pas des vidéos techniques. Quand on voit l'avant du pont, les ancres n'y sont pas. Comme le bâtiment s'amarre plus souvent le long d'un quai et qu'elles servent rarement, je suppose qu'elles sont entreposées quelque part pour ne pas gêner. D'autre part, elles sont d'un faible encombrement, le jas se repliant le long de la verge, et leur faible poids, elles sont facilement manipulables.

Hello, sur ma page consacrée aux ancres, j'ai mis un plan au 1/15e à télécharger, en PDF
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Merci à vous deux, je vais essayer de me débrouiller avec ça.

Maintenant que j'ai construit l'ancre, je me rends compte que j'ai oublié de faire le puits de chaîne, sur le pont. Il n'est pas indiqué sur le plan, à quoi peut-il bien ressembler?

Petite remontée de ma question précédente, et j'en profite pour en poser une autre :
sur la photo d'Alain, on voit l'ancre à l'extérieur du pavois, je trouve ça étrange, vu son poids relativement faible, elle ne risque pas de taper contre la coque?
Je pensais plutôt la présenter avec le jas replié et serrée contre un taquet, à l'intérieur, mais du coup, avec la chaîne qui passerait par-dessus la lisse de pavois, dans l'écubier, pour finir dans le puits de chaîne?... C'est possible?

Ces bateaux étaient rarement à l'ancre, soit en mission soit au port où ils étaient amarrés. L'ancre a sa place bien fixée, car vu son poids relativement lourd (!) si elle battait contre n'importe quoi, elle finirait par le démolir. On n'est pas avec une ancre hyper lourde non plus, si on en a besoin on peut la fixer à la chaine puis la balancer par dessus bord. En fait, l'ancre ne va pas forcément jusqu'au fond comme celle des plaisances dans une rade (imagine la longueur de chaine en pleine mer !) Le poids de la chaine est plus grand que le poids de l'ancre, et c'est l'ensemble qui, par son inertie, immobilise plus ou moins le bateau
En résumé, jas replié et serrée contre le pavois, à l'intérieur du bateau
Ne pas oublier de la rouiller

Merci pour ta réponse.

Et pour le puits de chaîne?

C'est un trou dans le pont à l'aplomb d'une poupée du treuil, celle du même côté que l'écubier. Sur ces bateaux le treuil est polyvalent par ses poupées, pas de treuil de chaine avec un réa à dents

OK, je vais donc faire simple.
Merci pour tous tes conseils, ils me sont précieux.

Par contre, ce trou est sans doute renforcé par une pièce de métal

Je pensais faire exactement de genre de chose, mais en bois!

Bon jour es'que vou
s a une copie des plan des bateau jolie brise? avec les dimension ....

Très belle réalisation, toutes mes félicitations.

Merci. J'ai dépoussiéré la maquette ce WE, la motivation est de retour.
Des photos à venir sous peu...

bonjour,
je remonte mon sujet des abysses, j'essaie de terminer mon modèle pour cet été...
J'attaque les enfléchures, mais le plan est muet sur la distance verticale à respecter entre chacune.
Qui peut m'aider?
En attendant, une petite photo de l'état du voilier...

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Environ 35 cm.

merci !

Bon courage pour le finish !

Mille Milliard de Mille Sabords !

Merci François

Je suis heureux de ta reprise, c'est vraiment une réussite.
Laurent