Vedette fluviale de plaisance

Belle vedette , beau travail  

Il te faudrait peut être un escalier ou quelque chose de similaire pour monter depuis le poste de navigation vers le roof par la trappe ouverte.

Laurent

Tu as raison Laurent, pour moi l'accès par le pont est "normal" mais vers le roof occasionnel je vais en mettre un, merci
P.S. : Je viens de me rappeler!!! je dois prévoir le panneau coulissant pour la fermeture de la trappe en position verticale vers le roof, tout en insérant l'échelle d'accès .

la porte est ouverte de l'arrière vers l'avant,  de l'autre côté elle s'ouvrira de l'avant vers l'arrière

A gauche portes fermées, à droite portes ouvertes
Donc elles s'ouvrent toutes les deux de l'avant vers l'arrière mais vues de profil une s'ouvre de gauche à droite et l'autre de droite à gauche
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Héllo Albertus, j'ai assuré l'étanchéité sur les portes coulissantes avec un montant à l'extérieur il serre en même temps de buté, et une fourrure sur l'épaisseure entre les portes, la porte intérieure restant fixe. En 1930 les instruments de navigation devaient être limité je pense ? ce type de poste conviendrait il ?

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J'ai repris le crayon pour quelques détails de l'aménagement intérieur comme tu peux le voir Laurent, ainsi que le plan de la servitude 

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a.piot a écrit:Belle vedette , beau travail  

Merci Alain pour cet encouragement. Je viens de visité la construction de l'Amarante !!!Super.
 Alors venant de toi ces quelques mots me font plaisir.

Hello
En général, les barres à roues de fluvial sont cerclées, pas besoin de s'arc-bouter aux poignées
Pas de compas puisque pas de cap à suivre
Des cadrans de voltmètres, ampèremètres, compte-tours, manette des gaz, baromètre, horloge
Le tout de style vintage avec des petits objets de décoration, bien entendu

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Je te remercie Albertus, je prend cette photo comme exemple en doublant la manette de gaz. La barre à roue est commandée chez cap Maquette, elle sera en laiton Je ferai aux mieux pour la suite

N'oublies pas le siège du commandant! La vie est un long fleuve tranquille 

L'annexe, tu la feras sur contre-forme?

Bonsoir Alain
J'ai des doutes sur ce terme...je ne l'ai jamais fait. Je pensais faire une forme intérieur en polystyrène et coller les lattes bord à bord comme cette photo mais si tu as une autre idée... je suis preneur 

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c'est bien une contre forme,à mon sens la façon la plus simple pour la réalisation.

kangoo91 a écrit:N'oublies pas le siège du commandant! La vie est un long fleuve tranquille 

Oui Laurent je ne vais pas mettre un strapontin comme sur nos locomotive de la SNCF ici c'est la classe !!!
Merci de me le confirmer Ofencer 29350 j'avais un doute c'est le principe du moule mais avec du bois ...

Aménagement intérieur avec un peu de finition avec un escalier de 64 cm de large

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Voilà Laurent ce que ça donne

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Je me suis inspiré de la photo de Albertus en faisant comme je peux avec mes gros doigts Les cadrants ont un diamètre de 9mm et le tout dans une surface de 40 par 20 mm les manettes font 12 mm de long les deux cadrans sont tracés à l'encre de chine et couvert d'un plastique la barre serra placée à gauche. Après observation sur le net je n'ai pas mis le dixième des commandes pour ce type de navire... reste aussi les cartes 

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Content Laurent 

Très chouette.

Super bella !

Merci à vous tous pour ces compliments, mais le plus important est encore devant, J'ai reçu ma commande d'ampoule 1,4 mm en 12V c'est la première fois que je vois cet article de prés, il y a une sorte de diode... Je suppose que c'est la phase ... j'ai les feux de navigation rouge vert et blanc, ainsi que les éclairages cabine, il faut que je prévois de passer les fils avant ou après le vernissage ? Vous les statiques, vous n'avez pas ce problème !!!

Hello Michel
Pour les éclairages, certains ont les fils encastrés et d'autres ont les fils apparents
Par exemple l'éclairage du plafond cabine a les fils encastrés, mais le radar sur le toit a les fils apparents
Même sur le mât, il est rare que les fils des feux soient encastrés




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Quand je vois ce que tu me présente, je ne pense pas avoir ce savoir faire là Albertus Les petits cerclages sur les cables sont fait avec quoi ? fil de fer ? la bouteille de gaz est superbe on dirait une vraie, Je vais voir aussi pour le pare-brise il doit pivoter de bas en haut,  En tous les cas merci encore pour ton suivi

Les fils électriques sont du fil de téléphone, monobrin, qui tient la forme qu'on lui donne.
Parfois j'utilise aussi du fil pour les trains électriques, multibrins et souple.
Les cerclages sont fait du même fil dénudé
Certains fils amènent vraiment du courant, d'autres pas :
Exemple avec l'aérien du radar : moteur = alimentation cachée, le câble apparent est censé descendre à l'écran
En fait, sur un bateau de travail, on doit pouvoir remplacer les éléments sans tout démonter, donc beaucoup est posé en apparent
D'autant plus que des trucs ont été rajoutés par après par le patron lui-même
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Pour la bouteille de gaz sur le 4VentsAtao, il s'agit d'un bout de manche de brosse posé sur un socle et peint couleur ELF
La bouteille ci-dessous est faite avec un œuf Kinder modifié car le Galaxie est au 1/10e
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L'avantage des grandes échelles est de pouvoir récupérer et détourner plein de choses ou d'en bricoler d'autres
Au 1/15 le girophare bleu du MLB47Ft donne l'illusion de tourner, en fait c'est un chenillard à 4 LEDs qui sont dos à dos dans un capuchon de Bic bleu transparent
Au 1/10e, le scope du radar, dans la cabine, tourne vraiment
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Merci Albert pour tout cette documentation, J'ai reçu la barre en laiton de cap maquette, elle est en kit!!! je la colle ? c'est tout petit ... je ne suis pas accoutumé, en aéro, à si petit. Le reste suit son cours

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Je me suis transformé en vitrier, j'ai suivi vos conseils en collant le Plexiglas avec de la colle à bois et en rajoutant une cordelette sur le raccord pour la finition du joint, je vais la teinter pour réduire les écarts de couleur !!! quand pensez vous? 

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c'est très réussi.

Les parecloses seront mieux teintées. L'ensemble est très bien.

Comme j'ai à faire à des marins. Hormis les feux bâbord: rouge, et tribord: vert, Pour les feux de navigation de mat:
  Une petite question, qu'entend t'il sur le terme "avec capacité réduite de navigation" un feu rouge un blanc un rouge, et sans capacité de navigation avec deux feux rouges, et pour la poupe comme cette vedette fait plus de 12 m de long, je mets un feu blanc ? si oui à la hauteur du pont ?