RIVA superaquarama

Un jour, j'ai dit à ma famille que je ferai un Riva, et ma femme et mes deux enfants m'ont demandé de leur en faire un aussi!
première conclusion: heureusement que je n'ai fait que deux gosses!
Donc tout d'abord trouver des plans, puis réfléchir à une technique de construction de petite série.
pour l'échelle, ce sera comme d'habitude, le 40ème.
Les plans sont trouvés chez bateau modèle, ils sont numérisés et réduits à l'échelle.



J'ai la chance d'avoir trouvé dans la ville où j'habite un artisan qui possède une machine de découpe laser, donc le principe sera de faire découper les pièces de charpente dans du CP de 2 mm et de 1 mm.
Mais avant, il faut que je crée un fichier....donc téléchargement d'un logiciel de dessin gratuit (en l'occurence inkscape), puis un temps certain d'apprentissage de celui ci, avant de retracer toutes les pièces nécessaires (quille, couples, flancs, pièces du cockpit, + un banc de montage) à partir du plan numérisé.
Les premières planches découpées sont des prototypes, car il y aura sûrement des ajustements à faire, au fur et à mesure du montage.



J'en profite également pour tracer via inkscape un fichier d'un maximum des pièces d'accastillage, qui seront réalisées dans du maillechort photodécoupé. Pour les autres techniques à envisager, je prévois certaines pièces (par exemple les sièges) en moulage de résine, du tournage pour certaines pièces d'accastillage (les phares par exemple), du bois de placage pour la coque (il me faudra trouver une essence qui ressemble à l'acajou, car je crains qu'à cette échelle, l'acajou ait une fibre trop grosse).
Bref, tous les problèmes ne sont pas résolus, mais ça ne m'empêche pas de commencer...et dès le début du montage de la charpente, je me rends compte des erreurs de tracé. Je les rectifie au fur et à mesure sur mon fichier: un demi mm en plus par ci, 2 dixièmes en moins par là..... Je me rends compte aussi que j'ai oublié certaines pièces ( du cockpit, et le bain de soleil), je les rajouterai pour la deuxième découpe.
En tous cas la charpente se monte:



Puis pose des flancs en CP de 1 mm, et des lisses de bouchain en poirier de 2x2


(en arrière plan début du montage du cockpit)





La suite, c'est la fin du montage du cockpit, puis un essai de recouvrement de la charpente, en CP de 0.4 mm
Donc, à suivre....

Ton épouse et tes enfants sont pragmatiques. C'est bien. La mienne et notre fils m'auraient réclamé de le construire à l'échelle 1/1.

Un beau bateau de rêve
Tu es sur que tu fait au 1/40 ?
Le Riva Aquarama (un des plus grand) fait 8,78 m et au 1/40 ç'a fait un bateau de 0,21 m
Pour naviguer dans la baignoire c'est parfait      

jean-marc

De retour...
où en étions nous?
Tout d'abord, je confirme à sieur Titi, il est bien au 40ème, comme le reste des bateaux que j'ai déjà faits (et il n'est pas dit qu'après les 4 premiers je n'en fasse pas un navigant, mais pour cela il me faudra les conseils éclairés d'Albertus)
Donc la suite:
essai de recouvrement d'une partie de la coque avec du CP de 0.4 mm: fait et validé.
Le travail suivant s'est plutôt passé devant l'ordinateur pour retoucher quelques dimensions de pièces (quelques couples, des encoches, les pièces du cockpit,le bain de soleil que j'avais complètement occulté...), puis retour devant la machine laser pour découpe du prototype n°2.
Ensuite montage de ce prototype, et de nouveau vérification des cotes:









Tout cela prend plus forme, mais il reste tout de même quelques ajustements de dimensions ou de formes par ci par là, donc bis repetita et retour devant l'ordi....

il n'est pas dit qu'après les 4 premiers je n'en fasse pas un navigant, mais pour cela il me faudra les conseils éclairés d'Albertus

Hello
Bonne idée, mais il faudra changer d'échelle :

Le vrai bateau fait 8,80m et 3 tonnes, donc par exemple au 1/10e il ne peut pas dépasser 3 kg avec moteurs, accus, radio etc pour 88cm

La meilleure échelle est le 1/7 qui permet de monter à presque 8,7kg pour une longueur de +/- 125cm, de loin le meilleur choix pour une navigation réaliste mais il faut faire très attention et construire léger et tout peser tout pour y arriver !

Au 1/40e on a une longueur de 22cm, c'est déjà fort petit, mais pour le faire naviguer on doit rester sous les 50 gr

Beau travail de A à presque Z bientot , bravo ! de plus c'est un beau bateau ! Ne pas rater le vernis .

Bonjour,
mon dernier post date un peu, mais j'ai quand même travaillé un peu..;mais toujours aussi doucement.
Donc retour devant l'ordi et de nouveau découpe laser.
J'en ai profité pour rajouter un certain nombre de pièces:
des "tranches" de sièges, l'entourage du bain de soleil, entre autres.





Il s'ensuit le montage du prototype numéro 3:





ça "file" mieux, mais j'en profite tout de même pour apporter quelques rectifications. la plus importante est que je découperai les deux pièces qui font office de jonction entre la muraille et le pont dans du CP de 2 mm.

Le montage terminé de l'ossature de la coque, je m'attaque aux sièges:



Leur construction consiste en un empilement de tranches de 2 mm (pour les bords) et de 1 mm (pour les assises) sur deux morceaux de corde à piano, pour garantir le bon ajustement des tranches les unes avec les autres. Donc montage à blanc, puis démontage et ponçage des tranches qui constituent les assises, pour simuler les coutures sur les sièges.

le premier morceau réalisé est le siège du pilote:



chaque morceau de siège est peint, mastiqué, poncé, repeint,etc....il restera encore un peu de finition. Ces différentes pièces serviront de master pour un moule, car il me faudra 4 ensemble de sièges identiques.



Un montage à blanc dans la coque pour vérifier les emplacements et les dimensions:





étape suivante: terminer les ultimes modifications dans le fichier, et faire découper les 4 X 2 planches de CP pour commencer les 4 constructions.

Très beau mais dommage que ce soit au 40ième (le 1/10 ou 1/8 auraient eu ma préférence)
Petit aparté : j'ai regardé avant-hier le site de Riva. Bien plus moderne et même plus grand pour certains mais la forme générale reste un Riva reconnaissable au 1er coup d'oeil.

Tu envisages une sellerie cuir pour les sièges?

Alain... il est au 1/40e

bonjour à tous,
des réponses:
Xierra, comme je vais en faire 4 en même temps, si on les met bout à bout, on approche du 10ème....je les fais au 40ème pour avoir de la cohérence d'échelle avec mes autres bateaux, et puis small is beautiful and needs less place!
Maître Alain, euh....pas les moyens de me payer des sièges en cuir! j'essaierai de trouver une peinture pas trop pourrie.....
Maître Albertus, je confirme le 40ème

Small is very beautifffuuull 

Pour le cuir, cela se vend en fine toile de cuir.
J'en avais acheté il y a longtemps pour une maquette de voiture Packard 1928

Le modèle estt au 1/40e, cela signifie que le grain du cuir serait réduit lui aussi 40x plus petit
Rien n'existe de similaire à cette échelle
Déjà au 1/6e je trouve que c'est limite !

oui bien sûr Albert mais il en existe du tout lisse c'est à dire sans grain (oui je sais, cela peut paraître étrange)
Avec l'habitude, on peut "flêtrir" le cuir pour le rendre légèrement graineux mais je ne me souviens plus quel produit utiliser.
Je vais me renseigner

C'est vrai. J'ai des bouquins relié cuir sans aucun grain apparent.

Pour ceux que le sujet intéresse, ci-dessous le lien d'un blog sur la construction "arsenal" d'un ChrisCraft (ancienne marque américaine qui faisit des bateaux genre Riva mais moins luxueux et moins chers surtout)

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A+

Edit : il y est notamment discuté de la confection de siège en cuir

Xierra a écrit:Pour ceux que le sujet intéresse, ci-dessous le lien d'un blog sur la construction "arsenal" d'un ChrisCraft (ancienne marque américaine qui faisit des bateaux genre Riva mais moins luxueux et moins chers surtout)

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Edit : il y est notamment discuté de la confection de siège en cuir

Beau travail, mais j'ai le même établi... J'en déduis une une très grande échelle.

Après, il ne faut toujours chercher à utiliser le vrai matériau pour refaire une partie du modèle, du cuir pour les sièges, le métal pour un treuil. La peinture est souvent bien plus efficace pour donner le résultat voulut.

Laurent

Ok.
Pour info, il a utilisé je crois du simili-cuir. C'est une maquette navigante donc la recherche poussée du détail a moindre importance bien que la plupart du temps, pour ces bateaux Riva et autres dont la finition est extrême, les modélistes aiment pousser loin le détail et le réalisme dans la réalisation de leur modèle.

C'est une maquette navigante donc la recherche poussée du détail a moindre importance

Il faut considérer le fait que c'est navigant comme un plus, pas comme une restriction

La navigation fait partie du modélisme, avec d'autres contraintes que la construction proprement dite : il y a l'équilibre, le lest, la vitesse,... et dans le cas d'un bateau découvert, le pilote ! aucun bateau ne vogue sans personne aux comandes. Avec un bateau fermé" on peut supposer le pilote caché dans la cabine, mais avec un Riva il faut quelqu'un sur le siège.
Même échelle, même époque

Bonjour,
je reviens, absent depuis un moment, mais les choses ont (un peu) avancé. Déjà quand je fais un seul bateau, je n'ai pas un rendement phénoménal, mais là, avec 4, c'est pire!
Entre le boulot, le jardin, un peu de dépense physique tout de même, le travail du bois grandeur, les motos à entretenir, voire à restaurer (il faut savoir varier les plaisirs!): vivement la retraite!
Donc depuis la dernière fois:
ultimes retouches sur les fichiers de découpe, puis retour chez mon découpeur laser, découpe des 4 exemplaires, toujours dans du CP de 1mm et 2 mm:



Ensuite montage en mini-série des couples, quille, etc sur les chantiers. L'avant est rempli par des petits blocs de balsa, puis équerrage de tout cela pour que ça "file" bien quand il sera temps de coller les fonds et les parois de la coque, qui sont actuellement en cours de façonnage (cp de 0.6 mm pour le fond, cp de 0.4 mm pour les flancs):





à dans quelque temps pour la suite......

Encore une flotte qui va polluer le Grand Canal.

Que vaut-il mieux?
4 Riva à la queue leu leu dans le grand canal ou un immense traîne couillons de chez Costa qui fait des grosses vagues dans la lagune?

Je dirais "ce qui devait arriver, ar riva !