Mon premier bateau (Terminé)

J'ai pris modèle sur le Bellarba pour celle de la Royal Caroline :

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A toutes fins utiles, photo prise ce jour  

Merci Cri-Cri
si je comprend bien les jas doivent etre aussi grosses que les crochets.

Bien qu'américaine, on reconnaît ici la fabrication à l'anglaise :

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Les proportions sont ici:

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Je t'aurais bien répondu plus tôt, mais mon chat était vautré sur mes jambes et le confort du matou est prioritaire.

Bonjour René,

De plus en plus beau ton navire 

Si cela peut t'aider c'est extrait d'un plan du Nepo de "Instituto de historia y cultura naval" de Madrid que j'ai trouvé sur le net.
Je ne sais pas quel crédit on peut accorder à ce plan mais cela doit te donner une bonne idée d'une ancre espagnole :
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Bon courage pour la deuxième version de tes ancres et encore bravo 

Jean-Marie

Merci à vous tous . Maintenant j'ai de quoi faire.

Pour approbation .
Apres / Avant 

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Avant mais moins d'épaisseur de bois

Bonjour René

Sur la deuxième photo les jas ne semble pas être à la bonne inclinaison par rapport aux griffes de l'ancre !!

jpern a écrit:Bonjour René

Sur la deuxième photo les jas ne semble pas être à la bonne inclinaison par rapport aux griffes de l'ancre !!

C'est bien pour cela en autre que j'ai recommencé. La nouvelle est la premiere photo.

L'ancre espagnole est à l'anglaise.

Le jas nouveau est mieux mais cette fois-ci, il est un peu trop gros et les cerclages doivent être diminués de moitié.

Jamais deux sans trois , j'ai l’habitude . Et c'est repartis pour un tour.

Bonsoir.
Selon le règlement, les navires espagnols de l'époque portaient 5 ancres, quatre sur les porte-haubans et une dans la cale. De ces trois étaient 2800 kg (un dans la cale) et deux de 2600KG environ. En outre, ils portaient trois ancres de touée de 800 kg, également sur les porte-haubans.J'ajoute un dessin d'ancre espagnol de la période,  des archives du musée naval.
Leopoldo
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Il a un autre forme d'ancre. Les modèles du musée de Madrid portent les deux formes. Les poids sont indiqués en "quintales" de 46 kg. Je mets aussi deux fotos d´'une de mes ancres, elle est faite en contraplaqué d'aviation pour la part en fer et en bois pour le jas, a l'echelle de 1/48.
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Je crois que tu as maintenant tout ce qu'il faut pour faire des ancres digne de ton superbe vaisseau.
Il te faut juste amaigrir le jas.
Bon courage, vu ce que tu as déjà réalisé il n'y a pas de problème.

Merci Benito , magnifique tes ancres.

La nouvelle version à droite. 
Le crampon cassé ne fait pas partie de la modification.   

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Je n'aime pas: tes deux premiers cerclages ne me semblent pas assez centrés, et ce trait de brûlé centrale.... Et peut être que le jas est encore trop épais en cette partie.

+ 1

Il y a des modèles pour faire ça : celui-là est 1.5 fois trop épais au centre et les fers de cerclage bien trop épais

Celui qui est cassé est assez irrécupérable, je pense

A la limite, s'en procurer une paire toute faite en métal moulé ?

Faut pas s'impatienter Christian, René va les réussir et elles seront dignes de son bateau!

Si j'ai bien compris c'est jamais trois sans quatre. 

Oui, mais prends ton temps, il y a beaucoup d'exemples qui te sont donnés pour ne pas te louper.
Bon courage, mais c'est du plaisir.

Ton modèle vaut le coup de refaire.

A gauche version 3 , à droite version 4 .
Qui à dit au fond de la classe " jamais quatre sans cinq " ??

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C'est effectivement beaucoup mieux.

Le 4