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Message par banton Sam 24 Mar 2018 - 1:06

Hola René

 ... super cette ancre .....  ça sent la fin .... cheers


Bon Week René

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Message par René VDH Sam 24 Mar 2018 - 8:50

banton a écrit:Hola René

 ... super cette ancre .....  ça sent la fin .... cheers


Bon Week René

@+Dominique Wink
Pas fini , reste les hamacs.
Merci du commentaire.
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Message par Daniel.B Sam 24 Mar 2018 - 10:00

Attention à ne pas d'endormir dans un de ces hamacs, on ne verrait pas la fin!
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Message par René VDH Sam 24 Mar 2018 - 10:38

Daniel.B a écrit:Attention à ne pas d'endormir dans un de ces hamacs, on ne verrait pas la fin!
Bien peur que tu sois dans le vrai , voici les beaux jours et sa suite d'activités et de travaux extérieur. 
Rassure toi quand même , vu le nombre de jour de pluie ici en Belgique ....................... Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Message par Alain Degny Sam 24 Mar 2018 - 20:35

René a réalisé un amarrage d'ancre à l'espagnol. Qu'est-ce qui le distingue du français?

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Message par michel rosensohn Dim 25 Mar 2018 - 8:04

Peut être le fait qu'il y ai une poulie sur l'aiguillette d'ancre, et que l'ancre en place ne soit pas parallèle au porte hauban ? L'ancre n'est pas non plus fixer aux haubans par des serre-bosses ?
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Message par Alain Degny Dim 25 Mar 2018 - 8:57

Exact. Il y a toujours des exceptions, mais en général les Espagnols laissent le palan de capon crocheté à l'ancre et souvent, comme tu l'as dit, elle n'est pas parallèle au porte-haubans.

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Message par René VDH Dim 25 Mar 2018 - 9:47

Merci de l'info.
J'ai réalisé suivant la doc en ma possession sans savoir que cela avait de l'importance puisque ce bateau est Espagnol.
Comme quoi si monsieur Jourdain fait de la prose sans le savoir il est de meme ici.  Very Happy
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Message par michel rosensohn Dim 25 Mar 2018 - 10:01

Juste aussi, si je peux me permettre, l'aussière est un peu trop longue. Elle traine visiblement sous la ligne de flottaison, ce qui n'est pas très bon pour la bonne marche du navire, même s'il est Espagnol.
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Message par Alain Degny Dim 25 Mar 2018 - 10:58

Pour laisser traîner en permanence ses câbles d'ancres dans la flotte, le bosseman se prend, au mieux, un carton jaune.

C'est facile à rectifier. Tu coupes à bonne mesure et tu recolles le bout du câble dans l'écubier. Tu y aurais pensé de toi-même, mais il faut bien que je justifie mon salaire d'admin. Very Happy

Merci Michel pour ta remarque.

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Message par René VDH Dim 25 Mar 2018 - 12:13

michel rosensohn a écrit:Juste aussi, si je peux me permettre, l'aussière est un peu trop longue. Elle traine visiblement sous la ligne de flottaison, ce qui n'est pas très bon pour la bonne marche du navire, même s'il est Espagnol.
Je vais donc la raccourcir. Effectivement cela ne pose pas de problème du côté de l'écubier. J'ai juste fait un noeud que j'ai introduit dans l'ouverture , facile à retirer.

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Message par banton Lun 26 Mar 2018 - 19:28

Allez René , un dernier essai et se sera le bon !!! Very Happy

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Message par René VDH Lun 26 Mar 2018 - 20:00

banton a écrit:Allez René , un dernier essai et se sera le bon !!! Very Happy

@+Dominique Wink
Tu parle de quoi Dominique , des ancres ou de l'aussière à raccourcir. ??
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Message par banton Lun 26 Mar 2018 - 21:06

René VDH a écrit:
banton a écrit:Allez René , un dernier essai et se sera le bon !!! Very Happy

@+Dominique Wink
Tu parle de quoi Dominique , des ancres ou de l'aussière à raccourcir. ??

D'etre syntonisé .....  je faisais reference a l'aussiere Very Happy

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Message par René VDH Mar 27 Mar 2018 - 8:51

je faisais référence a l'aussiere Mon premier bateau (Terminé) - Page 4 Icon_biggrin

ouf , j'ai eu peur car les ancres je les ai déjà recommencées plusieur fois.
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Message par bernardw Mar 27 Mar 2018 - 12:34

L'ancre est maintenue par un câble.
Un câble est composé de grelins commis ensemble.
Un grelin est composé d'aussières commises ensemble.
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Message par René VDH Mar 27 Mar 2018 - 14:56

Merci Bernard pour cette précision . J'ai encore beaucoup à apprendre dans le vocabulaire marin.
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Message par bernardw Mar 27 Mar 2018 - 19:20

Pour aller au bout:
L'aussière est elle même composée de torons commis ensembles. Les torons sont eux constitués de fils de caret commis ensemble.
Le fil de caret est directement issu de la fibre végétale.
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Message par Daniel.B Mar 27 Mar 2018 - 20:19

Et tout au bout, la fibre végétale est celle du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Daniel.B Mar 27 Mar 2018 - 20:55

René, à quelle échelle est ton bateau? et quelle est le diamètre de la plus petite poulies.
Celles dont j'ai besoin me causent bien du soucis.
Merci.
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Message par René VDH Mar 27 Mar 2018 - 21:46

Daniel.B a écrit:René, à quelle échelle est ton bateau? et quelle est le diamètre de la plus petite poulies.
Celles dont j'ai besoin me causent bien du soucis.
Merci.
je suis au 98 iem les petites poulies font 2 mm.
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Message par René VDH Lun 2 Avr 2018 - 16:15

Pose de l'ancre tribord et raccourcissement de l'aussière babord.

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Message par Jean-Claude 59 Lun 2 Avr 2018 - 16:31

Je le trouve très bien comme cela.
Bravo
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Message par daniel54 Lun 2 Avr 2018 - 17:24

Bravo René, cette dernière photo montre un parfait équilibre d'ensemble. Il faudra néanmoins lui trouver à ton oeuvre un berr digne d'elle !!! Very Happy
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Message par banton Lun 2 Avr 2018 - 17:37

Yes René .... verre y gourde !! Very Happy cheers
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Message par René VDH Lun 2 Avr 2018 - 18:36

daniel54 a écrit:Bravo René, cette dernière photo montre un parfait équilibre d'ensemble. Il faudra néanmoins lui trouver à ton oeuvre un berr digne d'elle !!! Very Happy
Bien sur , mais nous en somme toujours au chantier.
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