Frégate Belle-Poule de 1765.

Le rendu est très bien Jacques, et cela imite le calfatage,continue de nous régaler.

Je suis bien d'accord.
Laurent

Bonjour Jacques
Effectivement le rendu du calfatage est très bien
Bonne continuation.

Bonsoir a tous .
       Petit message pour un état des lieus sur le chantier de la Belle-Poule.Elle n'avance pas très vite mais je suis désormais prêt à poursuivre le bordage.
       A ce stade les sabords sont positionnés permettant de monter les pavois avant un retournement pour border la carène.
Bonne Année et rendez -vous l'année prochaine pour la suite.

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Salut jacques 

Ça avance , ça avance!

Bonne fêtes de fin d’annee

Elle avance bien, elle a de belles formes.
Laurent

Bonjour Jacques

Tu ne vas peut-être pas assez vite à ton goût mais tu fais du beau travail bonne continuation.

Bonsoir à tous,
il y avait un petit moment que sur ce forum, je n'avais posté de photos du chantier en cours.
Histoire de prouver qu'il n'est pas relégué aux oubliettes,
voici le résultat après une modeste avancée.

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Travailler au 40 éme c'est quand même le pied, quand la vue baisse c'est d'autant plus agréable.
Voir la différence avec d'autres modèles de l'escadre.

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Bonjour,
voila une belle avancée et même si cela n'avance pas très vite à ton gout c'est toujours du très beau travail.
Et c'est ce qui compte.
En relisant ton sujet j'ai vu que les dessins comportaient des lacunes.
je me suis donc penché sur les plans de "La Vénus" achetés il y a une bonne trentaine d'année et j'ai le même problème.
Des couple passent par les sabords.

Bonjour Jacques

Ça fais plaisir d'avoir des nouvelles de ta Belle Poule !!!!
Les deux autres bateaux sur la dernière photo sont au 50éme ? et celui avec les voiles c'est quel navire ?
A bientôt pour la suite

Bonjour Jean Claude du 59, merci pour tes encouragements.
Visiblement toutes les monographies comportent des petites erreurs.Cela n'est pas insurmontable,à voir tout ces beaux modèles qui en ressortent. L'interprétation personnelle après étude fini toujours par trouver la bonne voie.
Je n'ai pas sous les yeux la monographie de la Vénus que j'ai jadis failli acheter, c'est une très belle frégate.
Mais pour en revenir à la disposition des sabords traversant les couples de levée,dans une construction sur couple en CP comme ma Belle Poule,cela n'est pas un gros problème.Il suffit, soit de redessiner en partant des lignes d'eau de nouvelles membrures de substitutions si cela s'impose, soit de monter le pavois puis de rajouter par l'intérieur à la forme, le renfort qui va prendre en charge la tenue après découpage des sabords. Il faut dire aussi qu'il est impératif d'encadrer la découpe du sabord, avant la pose du vaigrage intérieur, ce qui peu aussi suffire comme renfort. Je pense que pour réaliser la vénus en mode "arsenal"  une autre solution je pense?c'est sans doute le surplus à la monographie,( mais là je ne peux en parler, je ne l'ai jamais consultée):
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Jean Pierre, l'une des deux maquettes est une petite corvette au 68 ème , l'autre avec les voiles n'est qu'un vieux kit de la Bounty, l'un des premiers modèle que j'ai dû construire vers 1980, et ceci ne me rajeuni pas.

Ton modèle mérite bien son nom.

Bonjour Magellan et merci de ta réponse.
Je suis encore loin de la réalisation, à vrai dire je ne sais pas par lequel commencer.
J'ai aussi le superbe.
J'ai acheté la plan de charpente de la Vénus mais j'ai lu sur le forum de G Delacroix qu'il y avait des erreurs.
Je m'abstiendrai donc d'en faire un modèle d'arsenal.
L'idée serait de faire un modèle en charpente seulement à partir du pont de batterie.
Mais ce n'est qu'une idée et je ne sait même pas quel sera mon prochain modèle.

Bonjour,
Suite du chantier Belle Poule:
Avant de retourner la coque pour finir de border la carène, j'ai profité de la solidité de sa fixation sur la base pour finir d'araser les sur-longueurs de couples et des remplissages.Le tout saisi ainsi, cette opération a pu se faire de façon énergique avec ciseaux à bois et cales de ponçage.Les pavois ainsi amincis à la bonne épaisseur sont désormais prêts pour une phase ultérieure à recevoir le vaigrage.


Photos avant retournement



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Voila une très jolie coque.

Tu vas attaquer une phase délicate maintenant, avec le brochetage de la coque, mais au vu de ce que l'on voit maintenant, il n'y a aucun doute à avoir sur la qualité finale.

Vas-tu simuler clous et gournables?

Bonsoir à vous, merci à Jean Claude et Stefan pour l’intérêt que vous portez à mon chantier. En ce qui concerne les clous et gournables , je pense que je n’y coupe pas si je veux y mettre un peu de réalisme. Pour cela, je préfère attendre de terminer entièrement la coque afin d’en effectuer un tracé correct sur l’ensemble.

Tu peux aussi prendre le parti de clouter chaque virure dès sa pose, tu t'éviteras ainsi le coté rébarbatif..

Bonsoir à tous, je soumet ici mon prototype à amincir les extrémité des futurs bordé de coque pour ma Belle Poule, mais aussi pour le pont.Tiré dans une tôle en aluminium de 12mm, trois bons jours de boulot.J'espère qu'il me simplifiera la vie tout en apportant une bonne précision, une bonne symétrie car on peut travailler sur au moins deux bordés, bâbord tribord en même temps.
Dans l'optique d'une amélioration , je suis ouvert à toute suggestion ou critique permettant d'améliorer l'outil et peut être de ne pas devoir le laisser de coté.

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Salut Jacques 
Un bien bel engin!
Vu la jauge de profondeur , ça te fait une longueur de travail de 500 mm?
Ya plus qu'à mettre ça en route
A plus

Belle étude, belle réalisation, le résultat devrait être là.
A plus.

Belle machine pour un brochetage orthogonal, pour l'inclinaison des chants, il faudra repasser au bon vieux travail manuel, mais ce sera déjà bien avancé grâce à l'outil !

C'est tout fait maison????
Laurent

il ne manque plus que ton retour sur les premiers essais....

Plutôt bien abouti pour un prototype