HMS VICTORY de 1765 par CONSTRUCTO au 1/94

C'est décevant, mais pour une fois les Anglais ne se singularisent pas. Leurs canons de fer sont noirs.

Jusque vers 1770, les commandants de la RN avaient le droit de peindre leur bâtiment de la couleur de leur choix. On aurait pu s'attendre à un vaisseau vert petits pois ou une frégate couleur jelly. Rien de tout cela. Cruel manque d'imagination ? Pas vraiment. Soit ils optaient pour les couleurs standard ocre-jaune et noir et c'était la RN qui fournissait gratos, soit ils voulaient exprimer leur talent artistique et c'était à leurs frais. Le choix a été vite fait.

Le bois naturel est tellement plus beau .

Alors pour faire avancer Abdel (à la place du Schmilblick) les canons de la Victory: fer, bronze, ou les deux?

Salut les copains,
Riche des infos que vous me fournissez, je vais prendre l'option finition musée car je trouve que le bois naturel c'est super beau. Par contre à la lecture de la phrase d'Alain ci-dessous :

Il y a deux options toutes aussi recevables. La première, c'est la finition musée, principalement bois naturel à l'exception des préceintes en noir et de la décoration. Dans ce cas, il est admis que que l'artillerie soit laissé laiton brut

Je vais avoir besoin de détails sur l'exception des préceintes et de la décoration, alors je compte sur vous.
D'avance , je vous remercie.
Amitiés.
Abdsel

Salut les Copains,
J’aimerai savoir où je me suis planté, si je me suis planté ou est-ce une erreur dans le manuel de montage.
Le problème est le suivant :                                                                                                                                                                                    -Dans le manuel et sur la photo il est indiqué la pose de 4 premières virures, je n’ai pu en monter que 3 !!!!!
D’avance, je remercie pour les explications que vous me donnerez.

Salut Abdel,
Pourquoi as tu mis des clous , c'est dommage!
Sinon ça doit être un problème de largeur de lattes.
C'est bizarre .
Bonne journee

tu enlève ces clous   et tu procède comme sur la photo ci-jointe.

Pour répondre à Fredo, j'ai mis des clous car c'est parce que dans la notice de montage il est dit de coller et clouer les virures.

Pour répondre à René, j'ai cloué les virures car je ne souhaite pas peindre la coque, avec les clous apparents je crois que esthétiquement cela fera pas moche.

Avant de continuer, j'attends d'autres avis.

Salut Abdel,
Les clous, c'est pas une bonne idée...
1/ à ton échelle, ils sont bien trop gros. Donc esthétiquement...
2/ tu ne peindras pas et tu as bien raison, mais forcément, tu vas devoir poncer ta coque et les clous sont plus dures que ton bois, et donc problèmes de bosses à prévoir
3/ Si clous il y a, ils doivent être sur chaque couples et tu penses bien qu'il y en avait beaucoup plus que sur nos kit (voir models d'arsenal).
Je pense que c'est dommage d'en mettre mais tu es le seul maitre après dieu sur ton model. Je n'en ai pas mis sur mon AGA au 1/64 et ne compte pas en mettre après mon deuxième bordage.
Amitiés,
Gilles.

Je vous remercie pour ces bonnes informations.
 
Au point où j'en suis, si je retire les clous, je risque d'avoir des traces sur les virures ?

Tu les rebouches avec un mélange colle diluée + sciure de ponçage.

Merci Alain

Problème du jour :
Actuellement j’en suis au bordé, je ne comprends pas comment ajuster les virures au niveau de la poupe. Mon problème est qu'il n'y a pas d'espace entre le dernier membre et le gouvernail !!!!  






A partir de ces deux photos,  

Co





Comment obtenir ce résultat?








Je vous remercie pour votre aide.
Amitiés.
Abdel

Salut Abdel
Une des parties les plus compliqué à mettre en œuvre.
Je te joint 2 photos de ce que j'avais fais sur mon bateau. 
Il faut beaucoup d'ajustage,  mouillé, cintré mettre en forme .
Prendre son temps pour chaque virure.




J'avais fais un remplissage entre chaque couples près de la poupe pour faciliter le collage des virures.

Bonne continuation Abdel

idem que fredo .
Plonger la partie à cintrer dans un bocal avec de l'alcool à 90 degrés durant une heure. tu vas re rendre compte que après ce traitement les virures se plies comme du chocolat.
Apres tu fait se que tu veux de l'alcool.

Merci les Copains.

Pour le cintrage des virures j'ai fais tremper une virure de sapply de 2 mm d'épaisseur durant toute une nuit dans de l'alcool à brûler, cela n'a pas assoupli ma virure, lorsque j'ai un peu forcé elle a cassé.
Pour réussir à plier les virures à 90°, faut-il vraiment prendre de l'alcool à 90°?

Personnellement je les trempent a l'eau chaude ,mais je les plient que petit à petit en les trempant de nouveau.
Tu peut t'aider avec un gabarit sur une planche avec des clous bien placés pour forcer le cintrage.

COUNTRY93270 a écrit:
Pour réussir à plier les virures à 90°, faut-il vraiment prendre de l'alcool à 90°?

Bien sur , et pour un angle à 60° il faut impérativement de l'alcool à 60°. 
L'alcool à brûler ne convient pas , il faut de l'alcool méthylique ( voir dans commerce de Brico. )
 

Avec de l'eau chaude cela marche aussi mais c'est plus lent et en y allant progressivement comme le préconise Ofencer.

Salut Abdel,
Je l'ai dit dans mon message plus haut.
Il faut prendre son temps , et ne pas vouloir aller trop vite.
Mouiller,cintrer,Mouillez, cintrer et ajuster.
Bonne continuation abdel.

Abdel , nous n'avons plus de tes nouvelles , j’espère ne pas avoir fait un imper avec mon humour à deux balles.
René

Salut René,

Je ne vois pas où tu aurais pu commettre un imper en répondant avec un peu d'humour à mes questions, rassures-toi j'ai un sens de la plaisanterie assez développé. 
Si je n'ai pas donner signe de vie depuis un certain temps s'est que j'ai un emploi du temps de ministre.
 En ce moment, sur mon chantier naval, je suis un peu bloqué  sur le bordage car je ne sais pas où trouver de l'alcool méthylique, en attendant j'assemble l'accastillage(canons, ancres, balustres....etc)
Dans l'avenir, je vous montrerai des photos der l'avancement du chantier.   
Bonne journée à tous.

tu trouveras l'alcool dans n'importe quelle magasin de bricolage au rayon droguerie , ne pas confondre avec de l'alcool à brûler.

Ami Abdel. Par pitié, arrête de te référer à cette foutue notice. C'est un florilège de bourdes.

Si tu ne fais pas les baux en deux parties, tels qu'il étaient, tu ne pourras pas les insérer dans leurs encoches à réaliser comme je te l'ai expliqué, sans décoller la dernière lame de plancher des passavants.

Bonjour Alain,
Je suis désolé de t’exaspérer avec mes questions à la con. Comme je l’ai déjà dis dans mes messages précédents, mes connaissances en maquettisme sont très limitées. Je suis bien conscient que je ne peux  pas demander conseil à chaque fois que je dois planter un clou. Je suis donc contraint de suivre les consignes qui sont données dans le manuel du kit. Comme tu peux le voir sur les photos ci-dessous, le kit que j’ai est certainement destiné à des néophytes de mon calibre. Pour ma part, je ne vois pas d’autres solutions que de suivre les consignes qui sont données par le fabriquant du kit. Si cela ne t’ennui pas, j’aimerai avoir ton avis sur ce dilemme.  
   





Lorsque tu me dis :
Avant de coller la pièce 55 (à la bonne dimension), il faut noter au crayon la place des 6 baux qui surplombent la grande rue et découper de moitié le chant de la pièce 55 pour pouvoir y encastrer les baux (assemblage à mi-bois). Juste collés le long de 55, les baux ne tiendront pas longtemps.

J’ai compris que je devais faire les encoches sur le dessus des pièces 55 et le dessous des baux qui viendraient se poser.