Saint Elme navigant

Rien à redire.

Bonjour

j'avais tout de même un disgracieux renflement causé par les ouvertures des fenêtres et la raideur du bristol


j'ai donc renforcé avec une double couche de rhodoid le panneau avant. J'ai collé à l'époxy après un épisode désastreux, j'avais de la colle super transparente durcissable aux UV mais qui n'a jamais voulu durcir, j'en ai déduit que ce fichu plastique ne laissait pas passer les UV, et j'ai recommencé à l'époxy


là maintenant c'est droit


et je colle les côtés


ça se mérite!

antoine

Laurent

Petite photo toute fraiche d'hier,
J'ai été au Guilvinec faire quelques clichés que je posterai lorsque je les aurai trié.

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Et je vois que les caches des feux de route sont bien noirs.....! Pas de la couleur des feux !!!

Bonjour

Merci pour ces photos qui me donnent plein de détails intéressants.
Je note que le pont est rouge plutôt que ton bois, ça me fait penser que j'en ai déjà vu un autre avec un pont rouge.
Ils sont tous comme ça?
Aussi le radar sur le toit de la cabine, et puis aussi la protubérance devant pour l'échappement.
En attendant j'ai fait le vivier et la descente avant, et fixé l'ensemble sur le pont.

antoine

Tu as bien vu Antoine ,
les ponts en bois des chalutiers sont souvent peints en rouge .
Et si tu cherches la teinte exacte ,c'est du rouge basque.
ci dessous 2 autres chalutiers bois du Guilvinec
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Merci, je prends bonne note, je ferai du rouge basque alors.
En attendant je continue mon petit bricolage tranquille, une petite caisse en bois devant la cabine pour porter le tuyau d'échappement.



J'ai ouvert le sachet des pièces de fonderie pour regarder l'accastillage et notamment les feux de cabine et le treuil. Je suis un peu épouvanté par la qualité moyenne des pièces et je me demande bien comment je vais me sortir de tout cela.
Suite au prochain épisode,

antoine

la petite caisse en bois est en vérité un caisson métal qui supporte l'échappement .
Le petit chapeau à gauche sert à apporter de l'air frais à l'intérieur du poste moteur.
L'on voit souvent également une claire voie avec ou sans hublot qui est ouverte quand il y a du beau temps.