monotype Dragon (terminé)

N'y connaissant strictement rien, je me contente d'admirer et de suivre le dialogue entre Cornic et toi.

Pareil que Maitre Alain

J'admire la pureté de la réalisation  

@ pluche

Impec pour moi  

Continue, il me plait ton Dragon !!!

Un peu que je vais continuer!
et si en plus je contribue à fournir un peu plus de connaissance "maritime" à maître Alain et maître Jean Marc ( dont je ne doute à aucun instant de l'incommensurable étendue, donc attention à la surcharge cognitive....), je suis un modéliste comblé!
Pour les voiles, je gamberge...et j'ai ma petite idée, que je vais vérifier.
Pour l'instant, fabrication des ridoirs, assemblage de tubes et tiges laiton.

C'est super !!! Mais, il arrive pour ainsi dire en fin de chantier ton Dragon ... tu as prévu une suite ? (j'espère...)

alain42 a écrit:Pour l'instant, fabrication des ridoirs, assemblage de tubes et tiges laiton.

Bravo ! Ce n'est pas moi qui vais prêcher pour l'achat de pièces toutes faites, mais pour ceux que cela intéresse, il y a ça.
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pour répondre à Cornic:
le dragon n'est pas tout à fait fini, il reste encore pas mal de boulot avec les voiles, le montage du mat, le haubanage, etc, et j'ai peu de temps pour travailler dessus, mais, c'est vrai, c'est un peu le commencement de la fin.
La suite?
je ne sais pas....j'ai un stock de plans, et dans l'immédiat, j'hésite entre continuer ma série de petits bateaux au 40ème ( un monotype chat, ou autre chose) et attaquer le cotre le cerf, dont j'ai récupéré la monographie il n'y a pas longtemps ( 1/48ème réduit au 1/72 ème, question de place)....mais j'ai aussi du stock de vieux tacots ( j'ai racheté sur LBC des maquettes Pocher, si tu connais)et du stock d'avions en papier ( les pays de l'est sont maîtres en la matière, et ils arrivent a faire des détaillages surprenants, le papier/carton étant aussi un vrai plaisir à travailler).
Bref, comme beaucoup de membres de ce forum, j'imagine, il faudrait 2 vies! (au moins)
Pour ce qui est des ridoirs, les produits de cap maquettes sont de très bons produits, mais un peu gros pour mon échelle: un filetage M1, ça rend un diamètre de vis grandeur de 4 cm, donc légèrement trop costaud pour un dragon....du coup les miens sont factices, taillés dans du tube laiton de 0.8 mm ext et 0.3 mm intérieur, rendus légèrement coniques par "tournage" dans la dremel, et les ersatz de vis sont faits en torsadant de la tige laiton de 0.2 mm ( mon fournisseur, c'est l'Octant, une mine d'or)
Des photos bientôt!

Quand tu parles de monotype chat, tu veux dire un "cat-boat" ? Y en a pas mal en baie de Morlaix, construction Jézéquel, de vrais petits bijoux.

Avec l'accent de par chez nous, on ne dit pas " cat-bowt ", mais " cot'-bot' ".

Sinon tu pourrais toujours nous fair une "Requin" pour aller avec le "Dragon", sinon un joli petit "Belouga", ça serait une belle continuité.

Pour ce qui concerne le requin, c'est déjà fait; j'ai d'ailleurs fait un sujet sur lui, avec quelques photos, il y a quelques temps ( mais ce sujet a peut être été effacé du forum).
Pour ce qui est du chat, je ne parle pas d'un cat-boat, mais bien du chat ( http://amerami.perso.sfr.fr/lettres_infos/info20.htm), dans le dernier MRB, il y a un article sur la restauration d'un modèle réduit ancien de chat.
Mais pourquoi pas faire un cat boat?, le plus difficile, c'est en fin de compte de décider et de faire un choix....
pour l'instant, j'ai commencé a fabriquer les voiles du dragon, et les photos, c'est pour bientôt.

amicalement

Mince, j'aurais raté ton Requin (ou bien j'ai complètement oublié ce sujet ... ça me navrerait mais ce ne serait pas impossible ...) ???

Et tu m'auras fait découvrir cette série qu'est le "Chat" que je ne connaissais pas.

Merci Alain.

Moi aussi ,j'aimerais bien voir ton requin (super bateau)!

Alain, et Alain,

J'ai trouvé le Requin :

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Mais point de photo ...

quel bateau,intérieur spartiate mais ce petit bruit de glisse .
quel entretien !!!! on passait des heures ,bon on était jeune !
Bon,je pense que c'était ce bateau ?

Cornic, rien que pour tes yeux (ou presque..), je remets des photos du requin, même si elles ne sont pas à la bonne place (allez, dragon, requin, même combat!)









si les photos ne sont pas à leur place, je laisse le soin aux modérateurs de faire le nécessaire...mais promis, le prochain post, c'est photos du dragon!

Amicalement

Alain .... C'est ton post ..... Tu y fais ce que tu veux !!! Pas de problèmes !!!

Mince, il est beau ce Requin ...

J'aimais bien cette époque (années 80) ou les Requins et Dragons foisonnaient en baie de Morlaix.

Bonjour,
suite des évènements pour le dragon. Avant d'attaquer les voiles, quelques petits travaux d'acastillage.
Pour finir le plan de pont, fabrication des ridoirs ( qui ne sont pas fonctionnels...) à partir de tube laiton 0.8 extérieur, 0.3 intérieur, et de tige laiton de 0.2. Les tubes sont légèrement rendus coniques, les pitons qui font office de vis des ridoirs sont enfoncés dans les tubes, collés cyano. Puis les platines, en tôle d'alu de 0.2 sont collées sur le pont, percées à 0.3 pour y installer deux cavaliers qui vont tenir les ridoirs. Enfin, un petit coup de peinture acrylique.

les différentes pièces qui composent les ridoirs

les ridoirs fixés sur leur platine

Le cockpit est équipé de quelques manoeuvres:
écoutes de spi, qui font retour sur 2 poulies fixées sur la poupe
poulie double du palan d'écoute de GV, sur le rail d'écoute
une partie des écoutes de foc ( je continue à tricher!): j'ai préparé quelques enroulements de fil à gant, collé avec de la colle à tissus, pour faire croire que les écoutes sont bien rangées dans le cockpit, et j'ai juste collé ces "fins d'écoutes" de foc; quand j'aurai fixé la voilure, je viendrai "raccorder" les écoutes du foc, via les winches et les taquets, et on ne devrait pas trop voir la tricherie ( du moins j'espère!)

pour l'instant, il y a un peu des écoutes de partout....

équipement de la bôme:
poulie double de palan d'écoute qui coulisse sur un câble pris sur 2 pitons
poulie double de hale bas
un taquet ( 2 brins de CAP de 0.3)

La suite, ce sont les voiles.

Donc, mettons les voiles.....
jusqu'à présent, pour mes autres modèles à la même échelle, j'utilisais du tissu de soie, avec 2 techniques différentes:
pour un clipper d'argenteuil, il me restait un bout de tissu suffisamment costaud pour utiliser la technique du fil tiré.
pour les autres bateaux; j'ai simplifié, car je n'ai jamais pu retrouver de la soie avec un fil suffisamment résistant pour supporter le tirage:
je découpe des coupons aux dimensions un peu supérieures à la voile, que je tends sur un cadre, et que "j'amidonne" en projetant du vernis incolore satiné assez dilué; le résultat donne un tissu légèrement jauni, très proche de la couleur des voiles des yachts classiques. Je trace ensuite les coutures des laizes ( crayon papier ou stylo, à mines super fines), et je colle à la fois les renforts ( points d'écoutes, de drisses, etc...) et les ralingues.
Pour le dragon, j'ai un peu fait évoluer cette technique, après plusieurs essais infructueux....
Tout d'abord, j'ai choisi de l'équiper avec des voiles plus blanches, donc toujours du tissu de soie, d'abord repassé, toujours tendu sur un cadre, mais cette fois ci "amidonné" avec de la peinture acrylique blanche, très diluée, et passée à l'aérographe. Une fois cette couche passée, je repasse de nouveau le coupon entre deux feuilles de papier.


Pour la suite, et c'est là que j'ai changé, je coupe des laizes


je vais, non pas coudre les laizes entre elles ( il faudrait vraiment trouver un fil super fin et résistant.....du fil de banana spider? qu'en pense Banton?), mais les coller entre elles, avec de la colle tissu: je prévois un gabarit en carton fort, avec un recouvrement de 1.2 mm, ce qui fait un recouvrement à l'échelle 1 d'environ 5 cm, ce qui me paraît correct.

les deux premières laizes collées, sur le gabarit

puis je continue à aligner les laizes

quand j'ai suffisamment de longueur, je peux découper la voile ( ici, c'est le foc)

puis je découpe et colle les renforts, et de fines bandes de tissu qui vont simuler les ourlets. Je colle également un gousset le long du guindant du foc, dans lequel j'ai placé le futur étai ( tressage de 4 brins de fil électrique de 0.10 chacun)

Il ne reste plus qu'à coller la ralingue....ce qui est tout de même plus rapide que la couture, et là j'ai une pensée toute particulière pour maître Alain et les voiles de sa jonque....
Pour ce faire, je coince la voile entre deux cornières alu, protégées par du ruban adhésif. Le bord de la voile affleure juste les cornières. Je passe délicatement de la colle à tissu sur la tranche de la voile, et j'y pose du fil de coton ( cordonnet DMC n°30).



la longueur de ralingue est collée, il faudra continuer en la collant sur la chute de la voile...c'est pour bientôt!

Amicalement

J'ai hate de voir le résultat terminé, ça m'a l'air très intéressant cette technique de laizes cousues à la colle !

Bonjour,
un dernier post, puisque je suis arrivé au terme de la réalisation du dragon. Il ne me reste plus qu'à fabriquer la vitrine.....
Donc, depuis la dernière fois, fin de la confection des voiles, montage du mat ( à ce sujet, j'ai du refaire un tangon de spi, que je n'arrivais pas à retrouver....et que j'ai bien évidemment retrouvé quand j'ai rangé mon atelier!), gréement de toutes les manoeuvres, haubans, bastaques, etc.....le résultat est ci dessous.
Il y a beaucoup de similitudes avec le requin.


une petite vue générale

le cockpit avec les manoeuvres rangées dans les sacs



ça c'est de la carène!


le tangon de spi ( le deuxième...)

voili voilou.....

C'est une splendeur. Et quand tu dis "ça,c'est de la carène", autant la forme que le niveau de finition justifient l'expression. Les lignes son d'une grande pureté. Et je ne parle pas de la confection des voiles. Cela aussi, c'est une grande leçon.

Mes très sincères félicitations.

le manque d'originalité de ma question m'afflige, mais elle est inévitable: et maintenant, que projettes-tu?

Bravo

Tu nous a fais rêver tout au long de ton sujet pour un résultat qui largement à la hauteur de tout ce que tu nous a montré jusqu'à présent....

Effectivement, je me joins à Alain pour sa question, pour la bonne et simple raison que nous espérons bien pouvoir continuer à admirer d'autres de tes œuvres dans un futur proche

Magnifique .

Je me joins a mes collègues pour savoir ce que tu as prévu pour nous régaler les mirettes  

@ pluche

merci les amis pour vos commentaires, qui flattent mon égo.....
je suis bien content d'avoir terminé ce dragon, car j'ai pris mon temps: en effet, je travaille sur mes modèles quasiment tous les jours, avant de partir au boulot, donc un petit moment à chaque fois....
La suite?
je change de sujet: j'ai pris l'habitude d'alterner les modèles, donc ce coup ci, je reviens à la construction d'un avion en papier ( les polonais sont très forts pour faire des trucs hyper détaillés).
même s'ils n'ont pas trop leur place dans ce forum, je mets deux photos de mes réalisations passées: un spad et un nieuport:


Quand j'aurai terminé ce nouvel avion, je reviens au bateau:
j'ai récupéré il n'y a pas longtemps la monographie du cerf, je pense que c'est ce que je vais entreprendre, mais pas au 48 ème, surement au 72 ème ( question de place).
Si j'entreprends un avion, cela ne m'empêchera pas de suivre le forum ( j'ai notamment hâte de voir la jonque, la Louise, entre autres terminées!).
Amicalement

Bonjour,
ca te dit quelque chose le non Philippe hof cet une personne qui fait des plans de bateaux

cordialement bob


Merci de passer par la case présentation avant de poster sur le forum

kangoo91

Bonjour, mister Bob 64, nouvel arrivant dans ce forum.
Je ne connais pas ce Philippe; quel type de plans fait-il?