HMS Swift Mamoli 1:70

Voili voilou..... la correction et l'avancement....

qu'est ce que c'est merdique à poser des poulies aussi petites
j'ai bien conscience d'ailleurs qu'elles sont pas aux normes mais vu leur taille j'ai pas le courage de les refaire

un aperçu général de la taille du bestiaux...on peut pas dire que c'est un veau

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et l'avancée

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une étape intermédiaire....

Salut Amaury 

Il avance bien ce Swift 

En te relisant, je me demande si les anneaux de tes ancres ne sont pas un peu trop grands et un peu trop fin...
Si la patrouille  n'a pas sévit, c'est que peut être  je me trompe 

merci Marc,

pas évident à jauger, mon ancre face à celle du dessin du 74


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avancement...pose des étais et début des ralingues...

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depuis qu'Alain a retrouvé son shit-net, il est content et fait rugir ses bas instincts

voilà mon noyau d'olive
la plus grosse difficulté étant qu'il avait tendance à se prendre pour un ballon de rugby et faire des tirs d'essais...

je l'ai donc coincé dans le trou d'une bobine de fil, il était rouge de colère


là on doit être bon - à mes yeux c'est un petit bijoux, le 2nd va être un défi car va falloir faire pareil
sans compter l'enroulement dans son filin





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voilà je poursuis un peu sur ma bouée d'orin, histoire de descendre du mât sur lequel j'ai le vertige

et au final je suis relativement surpris car dans les volumes du 74 autant chaque partie est très détaillée autant il peut y avoir un abysse lorsque l'on cherche dans les volume un schéma qui explique comment raccorder différentes parties qui s'assemblent.

et là je trouve le néant total de la façon dont s'accroche la bouée au bateau....

selon les différents modèles que l'on voit, la bouée est tantôt accrochée dans les enfléchure tantôt accrochée au pied d'un cap de mouton d'un ghauban, ou comme marc sur son nepo...

j'ai peut être mal feuilleter aussi, pourriez vous m'aider à comprendre car malgrés ce qu'on voit sur les diverses construction - he ben une fois montée avec l'imbroglio de cordage j'ai du mal à comprendre comment faire tous ces noeuds

alors merci par avance pour vos aides

je vous avouerai aussi que le tressage de ma bouée fut un cauchemar - du coup j'ai triché et l'ai fait par partie séparée...
j'ai aussi simplifier le montage réel - le résultat n'est donc pas exact au visuel mais s'en approche

je poursuis mes questions car j'ai l'impression qu'au final chacun fait l'arimage de l'ancre comme il le veut...

dans "l'art du modelisme" l'ancre est posée sur la rambarde de la muraille - le jas collé au bossoir.

dans "L'Armada", on voit des photos ou l'ancre est posée comme sur la photo de mon swift ci dessous.

mais on trouve aussi des cas ou l'ancre est posé sur le porte haubanentre 2 haubans

et la bouée d'orin, bah on la retrouve partout, en pendouillerie le long de la coque, dans les haubans, dans les caps de moutons...

de même on trouve le câble de l'ancre entre l'écubier et l'anneau d'ancre soit tendu soit détendu

alors au final y a t-il une règle à respecter immuable ou alors c'est purement artistique, dans la réalité l'équipage amarrant l'ancre un peu comme il l'entendait ??? :shock:

Je n'ai jamais fait attention à ça... c'est vrai que généralement je vois la bouée accrochée aux enfléchures....

Va falloir que je potasse un peu, mais pas avant demain, sauf si Alain voit ça dans l'intervalle...

Sur ta première photo, l'ancre empêche l'ouverture du sabord 

tu as raison Marc .. la trappe pour te jeter à l'eau doit rester accessible  
mais ça n'enlève pas le principe de pose - il suffit d'avancer l'ancre sur le porte hauban comme dans d'autres modèle...


Alors Alain l'érudit - comment ça se passe une pose d'ancre ???