Le Belem

Si seulement il s'agisait que d'un seul gros bouquin. Le pire c'est que la collection complète est constitué de 6 classeurs, dont aucun n'est remplis. L'on a donc une collection qui mesure près de 50 cm.

Bonjour à tous,
Après un arrêt sur le Belem, reprise aujourd'hui des travaux avec la peinture des décors du côté bâbord

Comme déjà dit plus en avant, Altaya indique de coller des petits bouts de baquettes pour figurer les décors latéraux. Sur le Belem, les décors sont peints, c'est pourquoi, j'ai choisi cette option. Pose de ruban adhésif pour délimiter les contours.


Protection avec du papier journal, 


et un petit coup d'aérographe plus tard, les décors sont peints. Attente d'un séchage complet de la peinture, et les protections seront enlevées. A plus tard pour la suite.

Le décollage du scotch... un terrible moment d'angoisse!!!!

Laurent

Pas vraiment, le scotch que j'emploi est du scotch d'électricien que j'utilise fréquement et jusqu'a présent, je n'ai jamais eu de problème. Par contre, il est vrais qu'il faut l'enlever juste à temps.

Et voilà après deux heures de séchage le côté bâbord à reçu ses décors.
Quelques retouches de noir, là où il y a eu de légers débordements et la déco peinture de la coque est finie. Reste a apposer le nom du bateau, la jauge et la certification Véritas et la coque est enfin terminée. Prochaine étape, l’accastillage de pont, ou peut être la fabrication du Zodiac. 

par pitié :Pas de zodiac!!  .
je sais que c'est sur le réel mais qu'est-ce que c'est moche ces engins de sauvetage modernes sur un voilier ancien  

Pas le zodiac! pas le zodiac! Il est trop bien.

Le problème est que le Belem est un bateau intemporel. Si ses origines remontent au temps des grands voiliers, il n'en demeure pas moins qu'il navigue encore de nos jours (heureusement). Le modèle que je fabrique est le modèle contemporain et est équipé d'un zodiaque et d'une barque. La barque est déjà faite et le zodiaque est en cours. Désolé Michaël et Alain, mais je crois qu'il y aura bien un zodiac sur ce Belem.

Tu as raison Michel. Le choix du constructeur a force de loi. 

Oui mais non  
,je crois bien que le Pacha est parti avec le zodiac faire un tour en mer.
l'a envoyé avec lui sa bourgeoise.

Le signe du zodiac de la bourgeoise étant le poisson, elle s'est jeté à la mer et le pacha ne l'ayant jamais revu il est déjà rentré. Désolé pour la présence à bord du zodiac, mais cela répond aux mêmes impératives que le radar, les radeaux de survie et tout autres équipements moderme   

michel rosensohn a écrit:Quelques retouches de noir, là où il y a eu de légers débordements et la déco peinture de la coque est finie. Reste a apposer le nom du bateau, la jauge et la certification Véritas et la coque est enfin terminée. Prochaine étape, l’accastillage de pont, ou peut être la fabrication du Zodiac. 

Ya les courageux et puis ya les autres..... (suivez mon regard seul œil valide). Bravo Michel, tu t'es remis à l'ouvrage, de la belle ouvrage. C'est vrai que le Belem peut être considéré comme intemporel mais, tout de même c'est un bateau relativement récent qui, de surcroît, s'est vu adjoindre, au fil du temps, des apparaux modernes et si je partage le peu d'enthousiasme de Mikaël pour le "look" du Zodiac il n'en reste pas moins vrai que cette embarcation fait partie de l'armement du navire. Si l'on veut éliminer ou ignorer tout ce qui est "moderne" sur ce bateau "ancien" il faudrait zapper le guindeau hydraulique, le cabestan électrique, les deux aériens radar, les bib de sauvetage, les commandes à distance décalées sur le toit de la timonerie et pourquoi pas les quilles de roulis etc..etc..et alors ce serait quel Belem ?

celui d'origine   .
Moi je dis ça ,c'est juste un avis personnel.
il est bien entendu que le seul maître à bord c'est Michel.
chez nous on aurait dit :"Piou ar mestr?!!"
Une traction avant avec phares aux xénons ,gps et tutti quanti ça a pas le même look que celle d'origine .

Ou comme restaurer le spirit of St louis et lui adjoindre toute la panoplie sécuritaire pour la même traversée .
Il est fini le temps des cathédrales. 

tiens ,ça me rappelle un débat similaire pour la recouvrance qui comme michel ,je pense que l'on peut pas faire l'impasse sur l'équipement moderne ou alors l'on ne construit plus le belem mais une goelette 19 e siècle!
michel maintenant que tu as la technique la force de la fimo te surprendra pour ton zodiac et le radar....
mais ça je crois que tu y avais déja pensé!

Michel, moi aussi, je pense que dans son jus d origine , serait mieux surtout que c'est la seule chose qui sera hors temps.Evidemment c'est toi le boss

Ton avis est des plus respectable Michaël, je suis bien d'accord avec toi, le modernisme n'a pas que du bien. Quant on voit que les répliques de navires anciens doivent être équipés de moteurs, comme dernièrement l'Hermione, ces derniers en auraient été fatalement équipés.  Pour ma part, je me console en me disant que si ces technologies avaient existé à l'époque de la fabrication de nos grands voiliers, ces derniers en auraient été fatalement équipés. Pour Kiwi, c'est effectivement avec plaisir que je me suis remis sur le Belem. Sa construction est un véritable plaisir, d'autant que l'on peux confronter nos travaux à son modèle grandeur nature. Ofencer c'est tout à fait vrais qu'avec la pâte fimo l'on peux faire de bonnes choses. C'est effectivement avec cette dernière que je suis en train de faire le flotteur du zodiac, et bien entendu, le radar suivra. Demain les photos.

Michel. Pour une raison mystérieuse, tes phrases apparaissaient 3 fois, voire saucissonnées. J'ai remis de l'ordre. j'espère ne pas avoir altéré ton propos.


Alain 

Bonsoir Alain, nos messages se sont croisés. Malheureusement il n'y a pas que le zodiac qui est hors temps. Comme le souligne Kiwi plus haut, il y a toutes les technologies modermes de notre époque qui sont venues se greffer sur le Belem d'origine. Le Belem actuel n'est que le résultat d'une constante évolution, c'est ce qui en fait le charme. Le Belem d'aujourd'hui serait-il le même demain ? Pour la nostalgie, une seule solution faire la maquette du Belem d'origine, mais ce n'est pas la voie que j'ai choisie présentement. Plus tard pourquoi pas !

c'est rigolo ,je viens de refaire le tour du sujet et déja en page 2et 3 du post c'était sur le tapis (belem d'origine ou pas).
ohohohoo.
de toute maniére avec ou sans zodiac :ca va être un sacré Diorama.
je suis de tout coeur avec toi Michel.
 

Merci Alain pour tes réparations linguistiques. Je ne sait pas ce qui a pu se passer, chez moi tout était net. L'esprit du texte est bien respecté. Michaël merci de tes considérations. C'est vrais que ce Belem amène beaucoup de réflexions, et que depuis le début de nos travaux rapportés sur le site celles-ci n'ont pas manquées. Ces questions permettent d'autres parts de vérifier les erreurs commises par Altaya. Pour ma part, a chacune d'entre elles, je me suis systématiquement tourné vers l'original pour voir la véracité des faits, ce qui m'a permis d’éviter de grosses bourdes. Mais c'est de sa faute aussi, pourquoi résiste t-il au temps ? Et pourquoi change t-il toujours d'aspect ? Questions existentielles s'il en est (ou pas) !!!

Comme tu le soulignes Michaël, ce n'est pas la première fois qu'une discussion s'instaure à propos de l'aspect du Belem. Michel évoque la possibilité de construire le Belem D'origine. Mais même là: quel Belem d'origine ? de toute façon il serait totalement différent de l'actuel: à sa sortie des chantiers Dubigeon, artimon sans flèche, absence de gaillard d'arrière (ou dunette) et sa rambarde de balustres , pas de motorisation et....pas de Zodiac !! Il me semble que j'avais posté des photos d'une maquette de Belem réalisée d'après les plans du chantier. Je n'ai pas su les retrouver mais ce dont je suis sûr c'est que ce bateau n'avait que peu de points communs avec l'actuel Belem.

construction du zodiac
Le boudin flotteur est fait en pâte fimo. Les rainures servent à recevoir les traces de collage des divers élément le constituant. reste un peu de ponçage pour affiner, ensuite pose des poignées au pourtour.

c'est tout de meme moins beau que notre poirier alors que dans le port ou je suis il y en a de superbe mais là on est en 2014 !!Pourquoi Thierry la fronde n'est pas représenté avec une mitraillette ?,tous cela est ,écrire pour ne rien dire ,c'est vous le chef  

Michel,

Le zodiac est un semi rigide...comme la pâte fimo: molle d'abord, dure ensuite    
Moi, j'aime!

Laurent

Cette fameuse pâte Fimo, c'est quoi exactement? Un mastic époxy bi-composant genre Milliput?

non alain c'est une argile polymère qui comme son nom l'indique est molle comme une pate à modeler et permet donc de la travailler à son aise et ensuite est dure après une cuisson à 100 degrés pendant 20 mn au four

kangoo91 a écrit:Michel,

Le zodiac est un semi rigide...comme la pâte fimo: molle d'abord, dure ensuite    
Moi, j'aime!

Laurent

Je ne voudrai pas paraitre incongru, mais ta définition ne correspond pas seulement à la pâte fimo