HMS Surprise au 1/48e - kit-bashing

La base du four est sympathique mais le four moins bien. Attendons le brunisseur "ad'hoc".

Laurent

Le brunisseur est arrivé et le résultat ne me convient pas. Donc, comme chantait Édith Piaf, je repars à zéro. Je ne garde que le socle.

Apres quelques barbucs la couleur sera parfaite.

Et ça donne quoi comme effet?

Cela fait ressortir les défauts de planéité de la feuille d'étain de 0.3 mm collée sue le support bois. L'idée, c'était d'avoir un four métal, comme pour de vrai. Mais comme tu l'as fait très justement remarquer, cela n'est pas jobard.

Je me demande aussi si cette feuille que j'ai achetée au Paquebot Normandie, il y a 30 ans, était de l'étain. Elle me parait bien brillante.

Prends donc une feuille de laiton. Elle sera parfaitement plane. Si tu veux, je te ramène ça aux Franciliades, de la bonne épaisseur et coupée net, à la cisaille, aux bonnes dimensions. Tu n'auras plus qu'à la passer au noircisseur.
Si ça te tente, envoie-moi les cotes et les dimensions en MP.

Bonjour Alain,

Ah, le Paquebot Normandie, tu en réveilles des souvenirs là !
"Natif" de la Porte d'Italie, dans mon enfance et adolescence, cette boutique était souvent une destination de promenade pour une partie de lèche vitrines.
Je crois que le Père Noël y était basé et pour ma part j'y ai acheté quelques maquettes et autres fournitures...

Jean-Marie

JMR a écrit:Ah, le Paquebot Normandie, tu en réveilles des souvenirs là !

 La boutique a fermé ses portes il n'y a pas si longtemps que ça. Cinq ou six ans, peut-être. Ou dix ? Ca passe si vite.

Si j'en crois internet la boutique a fermé ses portes en 2007, le propriétaire ayant vendu les murs, tant pis pour l'activité du magasin !
Aujourd'hui c'est une clinique vétérinaire :


Jean-Marie

Ce bâtiment ressemble étrangement à un navire.

Alain,
L'étain que j'utilise provient de récupération de bouteille de vin. Quand il y en avait encore, c'est pas moi qui les buvais!!! Il a une couleur grise mate.
Avec le brunisseur, au début j'obtiens un bel effet qui vire rapidement à une couche blanchâtre poussiéreuse. Cet étain n'est peut être pas très pur non plus.

Laurent

je t'ai trouvé ceci pour ton four:

Aujourd'hui, j'ai été plus au moulin qu'au four. Je vous remercie donc tous tardivement.

Alain. Merci de ta proposition. Je t'envoie un MP.

Jean-Marie. J'ai dû être un des derniers clients du Paquebot, puisque c'est là que j'ai acheté ma Surprise, cette même année. Avec la Source des Inventions et Stab qui n'en finit pas d'agoniser, c'était les sanctuaires des modélistes parisiens.

Laurent. Il me reste un morceau d'étain plus épais, gris mat, comme tu le dis. C'est ce qui me fait penser que ce que j'ai utilisé n'en est pas.

Bruno. Merci pour les photos. Je ne connaissais pas la première. C'est l'extraordinaire modèle de la Pandora au 1/36e d'Atilla Gémes, un modéliste hongrois. Dominique nous avait mis un lien. J'ai des photos du Brodie de la Victory, mais il est chauffé aux boulets Bernot*, que Nelson n'a pas connu. Ici, au moins, on voit le panier à bois.

* Autre évocation d'un temps que les moins de vingt ans...

effectivement le modèle est bluffant.

Question d'un profane : quel est l'utilisation de cône en cuivre sur le devant ?

C'est un condenseur de vapeur. On voit sa petite soupape de sécurité et le tube coudé par où s'échappe l'eau douce. Le précieux liquide est récupéré dans une petite baille.

Merci pour l'info Alain.

Il est très astucieux ce four Brodie. Sous le foyer avant, il y a un tube qui traverse le plancher et qui sert à réchauffer l'entrepont ou au moins à le déshumidifier, au moins en partie, compte tenu de sa longueur.

La tête de Félix, que j'ai réussi à mieux prendre.



Les Anglais entreposent les embarcations de bord sur les baux traversant la grande rue. Comme il n'y en a pas sur les prises françaises, ils les remplacent par des skid beams, des faux-baux amovibles.





Lisse décorative entre les passavants (merci Proxxon).



La chaloupe et la pinnace en place sur les faux-baux.



J'en profite pour rappeler à Dom et au Papé, qu'il y a six embarcations sur la Surprise et qu'il est de bon ton de toutes les faire.

Pour vérifier que mes sabords sont bien comme il faut, j'ai monté une caronade de gaillard. Il y a juste une couche d'impression, il faut que je rachète des pinceaux à deux poils.

Beau travail, net et précis. (ça donne des idées!!)

Du grand art , presque au niveau de Dom.   j'aime foutre la zizanie. 

on avait dit en bois ,les chaloupes ,alain,en bois.....

Beau travail comme d'habitude

Mieux que Dom .... (faillote avec ton patron et tu auras de l'augmentation ... dit le proverbe !)

C'est bien, mon Daniel! Je te fais chevalier de l'Ordre du Lion Noir.



Le meilleur pour le cirage de pompes.

Impressionné par Félix... est-ce qu'il est en bois ?
Quels outils as-tu utilisé pour travailler si petit ?
Vraiment BRAVO !