US Frigate Confederacy 1778 , échelle 1/64, Model Shipways

Bonjour à tous,

Après une pause de plusieurs mois, me voici avec un nouveau défi.

Ce qui est amusant c’est que j’ai suivi exactement la même démarche intellectuelle que Marc  avec sa tranche de Bonhomme Richard à savoir choisir un kit « façon arsenal » afin d’acquérir de nouvelles techniques.

Comme Marc, j’étais plutôt parti sur un des modèles de ZHL mais c’est en recherchant des informations sur ces modèles que j’ai découvert que le Confederacy chinois était la copie d’un modèle américain, conçu par Chuck Passaro en 2009 et vendu par le petit fabriquant américain Model Shipways situé en Floride (il y a des coins plus pourris …).

J’ai finalement opté pour l’original, d’une part pour rémunérer le concepteur (sinon qui concevra de nouveaux modèles …)  mais aussi pour la qualité de fabrication, la notice en anglais et le service après-vente.

Jugez-en : Model Shipways répond dans la journée à vos questions, remplace toute pièce défectueuse ou manquante sur simple demande, frais de port compris, et vous pouvez interroger le concepteur en cas de problème via le forum Model Ship World dont il est un des animateurs (http://modelshipworld.com/index.php? )

Il faut dire que ce fabriquant est bien sympathique. Situé en Floride, c’est une structure presque artisanale (une quarantaine de personnes)  qui est au départ une boutique de modélisme bois (naval, aérien, diligences etc..) et conçois les modèles et fabrique la totalité de ses pièces (on peut faire la visite virtuelle des ateliers sur le forum Model Ship World)  au lieu de sous-traiter en Chine comme le font les constructeurs « classiques » (ce qui explique la qualité du service après-vente).

Présentation du kit

Le Confederacy est l’un des deux premiers navires de guerre construit par les Etats-Unis. Il s’agit d’une frégate de 36 canons, lancée en 1778.

La technique de construction est d’inspiration anglaise, ce qui est compréhensible puisque les constructeurs étaient encore anglais deux ans plu tôt, mais ce qui étonne c’est que, dans un si court laps de temps,  les américains aient été en mesure de faire évoluer sensiblement la technique. Par exemple, la frégate mesure 160 pieds de long soit 23 de plus que les frégates de 36 canons anglaises.

Pour plus de détail, j’ai créé un article dans la rubrique « Histoire »

Le kit est à la façon d’un « Amiralty Model » (modèle d’amirauté) c'est-à-dire l’équivalent d’un modèle d’Atsenal, coque seule sans gréement.

A la différence de la tranche du Bonhomme Richard de Marc, je travaillerai la coque et non la structure.


Déballage (un boxing)

La boîte étonne par son poids (plus de 6 kg).

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Il faut dire que Model Shipways  n’a pas lésiné sur le matériel  puisqu’il y a pas moins de 546 baquettes de 19 dimensions différentes, 16  planches de pièces découpées au laser, 5 plans, une notice de 175 pages plus deux plaques de pièces en laiton photo découpées + les accessoires divers (canons, accastillage, figures etc…).

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Ce que j’aime particulièrement c’est le sens du détail américain, pinaillage diront certains, mais qui tout compte fait, est extrêmement utile. Par exemple, on a les plans de toutes les pièces de bois découpées au laser, très pratique en cas de nécessité  d’en fabriquer une nouvelle.

Avec les plans fournis, rien ne vous interdit de fabriquer la totalité des pièces en bois noble. J’ai d’ailleurs vu, sur le forum Model Ship World, un modéliste qui,à, partir de ceux-ci,  a réalisé ce modèle entièrement en poirier, buis, ébène et ivoire !

La notice est une véritable merveille. Ecrite par le concepteur, le maitre modéliste Chuck Massaro, elle fourmille d’astuces comme vous le verrez dans le sujet.

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La première impression est donc très favorable.

Pour finir, voici quelques images du prototype réalisé par le maître lui-même dans les conditions du kit (bois, découpe laser etc…)  :

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Je ne pense arriver à ce degré de qualité mais cela fixe l’objectif.

Bonjour Guido,

J'ai repéré cette marque qui s'appelle Model shipways [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  depuis un moment et vais suivre ton post avec intérêt sachant que ce modèle a retenu toute mon attention et semble vraiment superbe.

Il est dans ma liste....

re  Guido , 

  a  priori  cela  a  l'air  sérieux , même  très  sérieux , je  pense  que  c'est  facilement  accessible  a  ton  niveau , tu  est  très  méticuleux  et  passionné !! , donc ,  je  réitère  mon  commentaire  ,  vas y a fond , laisse  toi  porté  par ton  envie  de faire  !!!

 je  suivrai  avec  un  grand  intérêt  ton  challenge!!



 par contre  un  lien  serait  le  bienvenus , car  depuis  belle  lurette , je  souhaiterai  faire  une  diligence  du  far west !!! 


 tres  amicalement   herve

à qui a de quoi me faire réconcialier avec les kit-kit  

ca semble encore de meilleur qualité que Calderkraft - me trompe-je ?


et dernière question - tous les kit de modelship world sont de cette facture tant au niveau qualité du bois et accastillage que du détail des plans ?

ton topic promet un sujet passionnant - vite vite la suite  

Hervé pour la diligence c'est par ici

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Je vais suivre ta progression avec le plus grand intérêt. ( je réserve une place au premier rang ).

Ce Kit Arsenal semble être de très bonne facture, tu n'auras sans doute pas les soucis que j'ai avec le kit Chinois, essentiellement un bois de très mauvaise qualité.

Cette démarche intellectuelle d'aborder l'Arsenal à travers des kits particuliers est passionnante, et devrait bien se passer.
Pour moi, c'est galère car je manque trop de connaissances  

Merci à tous pour vos encouragements.

Pour Cocovert : oui, tous les kits semblent de cette qualité et aussi détaillés mais attention, ce sont des kits pour modélistes confirmés car il faut tout faire ....

Entre autres kits superbes il y a le Syren et le Constitution mais aussi des bateaux de pêche, des voiliers modernes, des buggys, des avions etc...

Visite leur boutique mais surtout, le forum Model Ship World. il faut s'inscrire pour voir les photos mais c'est gratuit comme pour notre forum. Il fonctionne à peu près de la même manière sauf que c'est international. Il y a des modélistes du monde entier.

Cela s'explique par le fait que cette boutique est animée par des modélistes confirmés pour des modélistes confirmés. C'est de l'artisanat d'art.

Le seul mauvais point concerne les pièces en métal coulé. Là, ils sont au même niveau que les autres constructeurs par exemple, la figure de proue du Confederacy est digne d'AL ....... mais on peut se procurer des pièces d'excellente facture auprès du concepteur, Chuck Passaro !

Attention, comme tout fabriquant, il peut y avoir des défauts. C'est d'ailleurs le cas dans mon kit car je viens de constater que la fausse quille était vrillée (la plaque de contreplaquée n'était pas plane).

J'ai envoyé un mail à 14h00 (décalage horaire oblige) pour le signaler et j'ai eu la réponse à 20h00 (heure française) du responsable des pièces détachées qui me confirme l'envoi de nouvelles planches !  

On peut critiquer les américains, mais question service ils assurent !

Merci Marc.

Tu es trop modeste. Regarde tout ce que tu as déjà appris grâce à ta tranche BR.

Tu comprends également le pourquoi de mes questions sur le clouage ....... car j'ai quelques milliers de clous à simuler .....

Bonne soirée,

On remarque sur la 7ème photo, dans le reflet de la vitre, comme une sorte d'ouverture de la coque.
Sais tu de quoi il s'agit ?

Je viens de passer un bon moment à visiter leur site, ils ont un beau catalogue. Les prix sont corrects au vu de l'offre.

Marc. C'est pour voir la charpente. Je ne suis pas fana, mais c'est une question de goût.

bonsoir guido

je viens de faire un tour sur ton lien!
au niveau boutique ,rien à redire ,belle présentation et beau détails!
en ce qui concerne le forum, j'ai parcouru la galerie photos de différents modeliste,
et bien sans etre chauvin mais un peu quand meme,je n'ai rien trouvé d'époustouflant,si ce n'est quelques détail:les pieces d'artilleries juste affublées de brague;
une royal caroline à faire pleurer de rire notre ami modeliste belge de notre forum
et je ne parle pas de certain ami sud américains...

bref le forum ne reflete pas le superbe modèle que tu viens d'acquerir et dont je suis sur une fois terminé pouras faire palir de jalousie les membres du forum sus-cités!

codialement

Voilà encore un beau modèle qui s'annonce bien !  
L’échelle va te changer du celle du Prince ! Connaissant ta manière de travailler, tu vas y aller plein pot sur les détails !  

Vivement le début des travaux

Marc, tu as un sacré coup d'œil pour l’avoir vu dans le reflet du miroir !

Je confirme. C'est une ouverture dans la partie basse de la coque côté tribord qui montre les couples. C'est naturellement du "fake" (faux) car le modèle est construit sur couples en contreplaqué mais c'est pour répondre au "cahier des charges" d'un "Admiralty Model" qui doit montrer la charpente.

Sur la photo suivante, tirée du  sujet de Trussben du Forum Model Ship World, on voit parfaitement la "fenêtre" en question.

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Nota : ce sujet démontre qu’on peut arriver au résultat escompté à partir du kit.

Chuck Passaro indique dans le mode d'emploi que cette ouverture est facultative. Libre au modéliste de la faire ou non. C'est une question de goût.

Personnellement, je vais la faire.

Crdt,

Merci Jérôme.

L'échelle est exactement la même que celle du Prince 1/64.

Cela étant dit, j'ai enfin compris le pourquoi de cette échelle 1/64 (pourquoi ne pas avoir choisi un rapport rond tel que 1/60 ème ?). Cela vient du système de mesure anglais ou anciennement français.

En effet, l'échelle réelle est : 3/16ème de pouce = 1 pied.

Cours de mathématique sur les fractions   : 

1 pied = 12 pouces
Cela donne 3 / (16x12)= 3/192 = 1/64

CQFD


Crdt,

ofencer29350 a écrit:bonsoir guido

je viens de faire un tour sur ton lien!
au niveau boutique ,rien à redire ,belle présentation et beau détails!
en ce qui concerne le forum, j'ai parcouru la galerie photos de différents modeliste,
et bien sans etre chauvin mais un peu quand meme,je n'ai rien trouvé d'époustouflant,si ce n'est quelques détail:les pieces d'artilleries juste affublées de brague;
une royal caroline à faire pleurer de rire notre ami modeliste belge de notre forum
et je ne parle pas de certain ami sud américains...

bref le forum ne reflete pas le superbe modèle que tu viens d'acquerir et dont je suis sur une fois terminé pouras faire palir de jalousie les membres du forum sus-cités!

codialement

 Bonsoir Ofencer,

Le forum "Model Ship World" est un forum beaucoup plus large que le nôtre. Il y a même des modèles en plastiques.

En outre, il y a beaucoup plus de sujets.

Il y a de tout et si tu fouilles, tu trouveras de très très bons modélistes dont le niveau est largement aussi bon que le nôtre. J'ai notamment trouvé un japonais qui fait des choses absolument incroyables et tout au scalpel ! Le pire c'est qu'il gâche ce travail magnifique en peignant de couleurs très exotiques ... normal tu me diras.

Voici quelques sujets de réalisations superbes :

Le Confederacy en bois précieux d'après les plans du kit par Rustyj

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Le Confederacy avec le kit par Trussben

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 Le kit de la  Réale de France  de Corel améliorée par Bender

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bref, cela dégonfle les chevilles.....

Crdt,

Salut Guido

Effectivement cela change des réalisations (kit) chinois. Je sens que l'on va se régaler  .

Quand tu dis "kits pour confirmés il faut tout faire" que veux tu dire ?

vivement le début  

D'ailleurs faut que j'aille revoir ton prince car j'ai du louper la fin de chantier  .

@ pluche

admettons qu'il faille tout faire, en quoi cela change quelque chose par rapport à un kit ou l'on est amené de la même manière à tout refaire   

et puis tout faire, pas tout à fait non plus en tout cas bien moin à faire qu'en monographie, non ?
la figure de proue existe ainsi que d'autre pièces moulurées, idem les canons sont présents, .... ?

Merci pour ton cours sur les fractions. Je faisais le calcul par rapport aux valeurs des pied et pouce, 304.8 mm et 25.4 mm. Ton mode de calcul est beaucoup plus simple et compte tenu de ma nullité crasse en maths, je ne l'aurais jamais trouvé tout seul.

Pour te remercier. Les Anglais et par suite les Américains n'utilisaient pas de clous sur les carènes. Uniquement des gournables.

Jean-Marc 83 a écrit:Salut Guido

Effectivement cela change des réalisations (kit) chinois. Je sens que l'on va se régaler  .

Quand tu dis "kits pour confirmés il faut tout faire" que veux tu dire ?

vivement le début  

D'ailleurs faut que j'aille revoir ton prince car j'ai du louper la fin de chantier  .

@ pluche

Bonjour Jean-Marc,

J'entends par kit confirmé le fait que le kit se fait dans les même conditions qu'un modèle d'Arsenal . La seule différence est que tu n'as pas besoin de scie à chantourner, les pièces étant déjà découpées.

Je n'ai effectivement pas complétement terminé le Prince car j'ai fait une overdose de gréement, en grande partie à cause du cordage de mauvaise qualité. Mais je compte le terminer en double avec ce modèle, notamment pendant que les virures sèchent
.

Crdt,

cocovert a écrit:admettons qu'il faille tout faire, en quoi cela change quelque chose par rapport à un kit ou l'on est amené de la même manière à tout refaire   

et puis tout faire, pas tout à fait non plus en tout cas bien moin à faire qu'en monographie, non ?
la figure de proue existe ainsi que d'autre pièces moulurées, idem les canons sont présents, .... ?

Côté travail, c'est quasiment le même qu'avec une monographie à l'exception des pièces déjà découpées.

Concernant les pièces coulées : comme je l'ai dit, elles ne sont pas terribles, notamment la figure de proue et j'envisage sérieusement d'essayer à cette occasion la sculpture. Il est vrai qu'il y en peu sur ce modèle ....

De toute façon, si je n'y arrive pas, je peux toujours commander des pièces de bonne qualité auprès de Chuck Passaro.

Crdt,

Alain Degny a écrit:Merci pour ton cours sur les fractions. Je faisais le calcul par rapport aux valeurs des pied et pouce, 304.8 mm et 25.4 mm. Ton mode de calcul est beaucoup plus simple et compte tenu de ma nullité crasse en maths, je ne l'aurais jamais trouvé tout seul.

Pour te remercier. Les Anglais et par suite les Américains n'utilisaient pas de clous sur les carènes. Uniquement des gournables.

 Merci Alain.

Comme Marc, je ne sais pas ce qu'est une ou un gournable. 

Pourrais-tu éclairer ma lanterne ?

Gournable: Cheville de bois dur (chêne, par exemple), destinée à fixer les éléments du bordé d'un bateau en bois.


Source: Dico Larousse

Merci Marc.

Guido54 a écrit:Merci Jérôme.

L'échelle est exactement la même que celle du Prince 1/64.

 Désolé, je m’étais fixé sur l'idée que le Prince était au 1/90.  

J'ai était voir les exemples de ce kit et les détails son quand même très poussé pour un kit. C'est vraiment une belle bête !

C'est exactement ce que j'expliquais, le travail sur ce kit,  hormis les pièces pré-découpées, est du même niveau qu'un modèle d'Arsenal.

C'est d'ailleurs ce qui m'a séduit.

Crdt,