Mon premier bateau

ah oui;
seullements un petit millier de noeuds.

Courage René, de tout cœur avec toi!!
Même si ça ne t'aidera pas beaucoup....

Laurent

et on repart pour 2000 noeuds 

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2000 nœuds, cela prend combien de temps?

Alain Degny a écrit:2000 nœuds, cela prend combien de temps?

En heures ou en mois?

Bon départ René et patience pour la suite.

Laurent

Alain Degny a écrit:2000 nœuds, cela prend combien de temps?

tout dépend du temps ( climat )

- Et votre mari madame que fait-il quand il pleut ?
- Il tricote ma brave dame , il tricote.

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Cela avance vite, mais il est vrai qu'en tant que Belge, tu ne peux qu'être expert en maniement de la pince brucelle.

Alain Degny a écrit:Cela avance vite, mais il est vrai qu'en tant que Belge, tu ne peux qu'être expert en maniement de la pince brucelle.

et pour les noeuds les dentellières de Bruges.

J'espère que tu envoies ces photos à ton chirurgien 

Laurent

Je trouve qu'il y a une certaine fatigue qui se dessine dans les échelons, ils sont trop réguliers 
Une suggestion: tes mantelets sont bien peu ouverts.

Je les aurais davantage relevés, mais ils sont disposés "en ardoise", historiquement, c'est correct.

Le souffle des tirs devait les projeter vers le haut

Je connais cette disposition, mais pas à quelle occasion on l'utilisait. Si quelqu'un sait, merci d'avance.

J'ai trouvé cette explication :
Les mantelets de sabord étaient en ardoise lorsqu'on ne les relevait qu'à moitié pour empêcher l'entrée du vent ou de la pluie. 
Est-ce la bonne ?

Courage René 

Jean-Marie

Jean-Marie,

J'aurai donné la même explication. Mais en plus, je l'imaginai plus encore pour un navire au port.
Sauf q'en allant le sujet d'Alain sur l'artillerie, les canons sont à la serre au repos (donc au port). J'ai pas bon!!

Laurent

Ces mantelets étaient bigrement lourds: double epaisseur de bois, une centaine de clous, les joints d'étanchéité, les anneaux...bref, les maintenir ainsi faisait travailler au maximum les cordages de relevage.
Alors qu'en position relevés la tension est bien moindre le mantelet pesant sur ses gonds. 
En ardoise veut aussi dire penchés vers le bas comme sur un toit, pas à l'horizontale et là aussi la tension est moindre.
Mais pour un modele de démonstration les mantelets relevés c'est beaucoup plus esthétique. Alors René, rentre tes "ficelles".

Merci à tous pour votre suivis et l'intérêt que vous portez à mon bateau.
En se qui concerne les mantelets : n'ayant aucune expérience dans ce domaine rien ici n'a été fait sans que je pose les questions et demande les conseils avant de réaliser, ce qui ne ma pas empêché de commettre des erreurs qui m'ont chaque fois été signalées par l'équipe et que je me suis souvent appliqué à corriger et bien souvent à recommencer plusieurs fois.
Dans le cas présent les mantelets sont en place depuis juin 2015 et on été placé sans avis négatifs ou remarques , que du contraire ( page 27 série 1 de "Mon premier bateau" ). Je ne saurais recommencer quelque chose qui à déjà été corrigé plusieurs fois chaque fois que quelqu'un ajoute un avis même si cet avis est pertinent.
Désolé Michel mais tu me pose une tuile les mantelets qui sont collé vont donc rester en place .........peut-etre plus tard mais cela pose un problème car il serai nécessaire d’améliorer l’esthétique de la face interne du mantelet et pour ce faire devoir les démonter y compris les cadres et là est le problème , risque de casse du bordage. .........non et non , je ne recommencerai pas le bordage  . Donc je ne perd pas de vue ton conseil et pour l'instant je reste sur l'idée acceptable des mantelets en position " en tuile "  
Que cela ne t’empêche pas de me conseiller pour la suite de mon travail.
Merci.

Enfléchures tribord du grand mat terminées , et on passe sur l'autre bord pour le même exercice.

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Mantelets en ardoise. J'ai profité des Franciliades pour poser la question à Gérard Delacroix. Cette disposition ne se retrouve qu'en rade.

Pour ce qui est des remarques, je suis un peu gêné de t'avoir tant poussé (amicalement) à recommencer certaines choses. Comme je l'ai écrit dans un autre post, j'ai découvert la taille du Népo aux Franciliades. Je pensais qu'étant un 74, il devait mesurer les 3/4 de ma petite frégate au 1/48e et ce faisant, qu'on pouvait pinailler sur le détail sans grandes difficultés de réalisation.

Quand je l'ai vu, je me suis dit dans la seconde: Oh putain! Pauvre René. Qu'est-ce qu'on lui fait subir sous prétexte qu'il bosse bien.  Véridique.

Déjà, les photos sont trompeuses quant à la taille. Et même si il y a autour des objets qui pourraient servir à apprécier la taille réelle, comme on se concentre sur le modèle, on n'en tient pas compte.

Nous n'en apprécions que mieux ton talent.

Loin de moi l'idée d'avoir du talent Alain , et aucune modification n'a été réalisée sous la contrainte . Mon envie de bien faire me permet de répondre à un maximum de conseils mais toujours dans mes possibilités . Je ne renonce pas à l'idée de modifier les mantelets , mais pas pour l’instant . j'ai besoin d'avancer et en final quand je n'aurais plus rien à faire je pourrai éventuellement améliorer le travail.
On y reviendra Michel.

Tu avances bien. Courage pour la suite.

... des p'tits nœuds, des p'tits nœuds, encore des p'tits nœuds ... 

Et pour les p'tits nœuds, Francis tu es champion!!

René, je confirme les dires d'Alain. C'est vraiment pas grand à cette échelle. Les photos sur un forum sont trompeuses dans un sens comme un autre!!

Laurent

c'est vrai ,j'ai été bluffé par la taille du Nepo .
Bravo les gars !

Voici un lien intéressant pour les 74 canons. description interactive de la vie à bord.
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Et je suis au-dessus , étape suivante les gambes.
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