Jonque Chinoise "Dragon de Feu" - Kit AL au 1/60°

Pour ce qui est de l'histoire, je pense que sur ce sujet, je suis assez aguerris. Je suis en perpétuelle recherches de notre passé, ancien ou récent, et sur le sujet qui nous retient en ce moment, l'histoire des jonques n'a guerre évolué depuis leur création, si ce n'est celles d'aujourd'hui, qui n'en ont plus que le nom. 
Vous montrez là un sas d’accès d'un sous-marin qui comme je le dit plus haut, reçoit verticalement le poids de l'eau sur lui.
Là, oui, la pression subit par ce sas contribue à son étanchéité. Si toutes les portes sur un bateau recevaient le vent de cette façon, cela serait trop simple. De plus, ce genre d'accès, et comme je le dit aussi plus haut, est équipé d’accessoires spécifique de fermeture, et de joints d’étanchéité.
Je ne remet pas en cause le savoir de nos amis marins chinois, mais je le redit, je ne pense pas que les portes de leurs jonques soient équipées de portes avec système étanche des plus moderne.
J’arrête là de polémiquer avec vous sur ce sujet, non pas que cela soit inintéressant, mais parce que cela ne fait peu être pas forcement plaisir à Daniel que l'on occupe à ce point son post  pour une simple remarque au départ, faite dans un soucis d'esthétisme et de renseignement, pour d'autres personnes qui auraient à traiter elles aussi de ce genre de situation "portuaire" si j'ose dire.

Non, non les amis celà ne me dérange pas, bien au contraire je trouve ce débat trés intéressant et sa conclusion me permettra de faire une modification sur ma maquette afin qu'elle soit le plus réaliste possible.
Merci à tous de votre aimable attention,

Excusez moi, mais vous vous focalisez sur cette malheureuse porte. Le reste du navire ne résisterait pas longtemps à une tempête.
J'imagine facilement que comme beaucoup, ces navires servent le long des côtes et vont mettre à l'abri quand un coup de vent arrive.

Laurent

Heurrusement, les déesses Kwan Yin et Mazu ainsi que que l'oiseau céleste Feng Huang veillent sur la sécurité des marins.

kangoo91 a écrit:Excusez moi, mais vous vous focalisez sur cette malheureuse porte. Le reste du navire ne résisterait pas longtemps à une tempête.
J'imagine facilement que comme beaucoup, ces navires servent le long des côtes et vont mettre à l'abri quand un coup de vent arrive.

Laurent

Il ne s'agit en aucun cas de tempête ici. Pour la porte, il s'agit tout simplement que cette pose n'est certainement pas conforme a la réalité, et que l'idée était juste de le faire remarquer à Daniel pour qu'il puisse, si c'était encore possible, y remédier. Si le mot tempête à été utilisé, ce n'est juste que pour intensifier l'idée que cela aurait sur une porte posée de cette façon. Bien entendu, lors de tempête, le bateaux se mettent à l’abri. Quant-il le peuvent.

Je ne comprends même pas que vous vous posiez la question, alors que vous savez depuis que vous faites du modélisme, que c'est une pratique simpliste et erronée des fabricants. Vous avez de nombreux exemples sur le forum.

Les portes chinoises sont encadrées par un bâti encastré dans la cloison, comme les nôtres et celles de demi-gaillard pour les marchandises sont des portes coulissantes à un ou deux vantaux, dont l'étanchéité est plus qu'aléatoire.

Est-ce que cette correction est sur la bonne voie ?
Merci de votre attention,

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Honnêtement, cela a plus de gueule. Désolé pour le dérangement occasionné, mais au moins, pour ma part, cela parait plus réaliste.

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Par contre, tu vas dire que je suis ch..nt, mais j'aurai plutôt vu les pentures de cette façon. Cela allégerait considérablement le rendu visuel.

Et moi je les aurai vu a gauche plutôt qu'à droite.  
Accepte toutes mes confuses Daniel

Michael. Daniel installe des portes françaises. Pas les portes démocratiques et populaires du célèbre fabricant chinois La-Pêr.

celui qui était surnommé La-Pêr loose lorsqu'il a mis la clé sous la porte?

Avec l'humour en plus,
pris bonne note les amis,

mon Pôvre Daniel comment fait tu pour avancer avec ses zigotos, allez encore une cuillere de teraléne

Bien au contraire ça me permet d'avancer dans la vérité !
et faire et refaire c'est toujours avancer ...
Merci de ton attention Triskell,

Bonsoir à tous,
voilà aprés rectification ... Merci Michel(s)

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pour changer un peu je me suis lancé dans la déco !!!
pas facile ...

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Pour la porte, je la trouve bien comme ça. Bon les têtes de clous sont un peu grosses, mais ce n'est pas forcément choquant. Ce que tu aurait pu faire, c'est couper la tête des clous avant de les enfoncer entièrement, cela aurait modifié leurs aspects.
Pour ton dragon, je ne le trouve pas si mal que ça. Pour avoir un rendu parfait de cet animal, pourquoi ne l'imprime tu pas. Tu le coupe sur son pourtour, et tu le colle en place genre décalcomanie.

en voilà une idée qu'elle est bonne,
je vais essayer cette méthode, Merci Michel.

ah j'oubliais de te dire que les clous en fait c'est un point de peinture or ! Donc je peux les atténuer ...

très bonne idée Michel ton décalcomanie,pour les tête de clou un ptit coup de peinture noir pour les faire disparaitre et avec un crayon bois avec la mine bien taillée tremper dans la peinture or et hop le tour est joué

Pour imiter les pointe en peinture, un cure dent, ou si tu veut plus petit, une aiguille à coudre, un peu de peinture au bout, et l'affaire et dans le sac.

michel rosensohn a écrit:Pour imiter les pointe en peinture, un cure dent, ou si tu veut plus petit, une aiguille à coudre, un peu de peinture au bout, et l'affaire et dans le sac.

Bouuuuuh   copieur

Je pourrait-en dire autant non ? Ce que je conseil à Daniel fait parti des concepts des maquettistes depuis belle lurette. Ce n'est pas moi qui l'ai inventé, et je ne pense pas que se soit toi non plus. Le faire avec une pointe de crayon, pourquoi pas, mais il il y quant même plus simple.

A la pointe de l'épée?
Un cavalier qui surgit de la nuit...

Effectivement le cure dents marche trés bien,
Merci les amis de votre aimable attention,

Je le trouve bien ce dragon. Pourquoi le refaire? La déco n'était pas confiée au Rembrandt du coin.

Merci beaucoup Alain,