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Message par bernardw Jeu 8 Nov 2012 - 21:02

Bonsoir,
Il serait logique que ces lattes suivent la courbure des ponts et donc ne soient pas horizontales mais courbées et/ou nécessitent d'être travaillées.
Effectivement la partie concernée du plan et une vue de profil du modèle aiderait à...t'aider.

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Message par Marc Jeu 8 Nov 2012 - 21:36

Même problème sur mon Népo... confused
J'ai un peu réduis l'épaisseur de la latte et je suis rentré en force au marteau... Wink
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Message par cocovert Jeu 8 Nov 2012 - 21:41

Marc a écrit:Même problème sur mon Népo... confused
J'ai un peu réduis l'épaisseur de la latte et je suis rentré en force au marteau... Wink

on comprend maintenant pourquoi -- le dragon rouge

Marc sort du cinoche "le retour du samourai 2" - c'est là qu'il s'est initié aux coup de lattes façon Marco... lol!
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Message par Marc Jeu 8 Nov 2012 - 21:45

Dis donc, t'aurais pas des petits trous à percer ? Very Happy
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Message par Alain Degny Jeu 8 Nov 2012 - 23:24

Bernard.Very Happy Regarde en page 1, la photo sur la boîte. Les ponts de batterie n'ont pas l'air très tonturés. Comme les fameuses planchettes sont apparemment plus larges que les sabords et que ce sont des canons à piquer, il doit pouvoir les poser sans se préoccuper de la ligne des canons. Il fera son réglage plus tard.

Cela va être sportif pour percer les sabords avec une planchette quasiment derrière, qui va gêner le mouvement de l'outil.affraid Ils préconisent quoi, chez Consructo?

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Message par bernardw Ven 9 Nov 2012 - 6:44

Oui Alain c'est justement après avoir regardé cette photo de 3/4 et de dessus (ce qui écrase) que je faisais cette remarque. scratch
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Message par Guido54 Ven 9 Nov 2012 - 13:59

Bonjour à tous,

Les lattes sont doublement arquées : horizontalement elles remontent aux deux extrémités pour suivre la ligne des ponts et horizontalement, elles sont parallèles aux bordés. C’est pourquoi il est très difficile de les faire coulisser sur toute la longueur de la coque (voir photo suivante)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cela étant dit, comme l’indique Stephan, leur seule fonction étant de supporter les canons, les seuls paramètres à prendre en compte sont d’une part la distance entre le support et l’extérieur du bordé qui doit être constant sur toute la latte et d’autre part, le parallélisme entre le support et le bordé sinon les canons pointeraient dans tous les sens et sortiraient de la coque de manière inégale ce qui serait un désastre.

J’ai fait une tentative en coupant la latte en deux parties : cela rentre effectivement facilement mais l’inconvénient, comme signalé par Stephan, est que la courbure est différente de la courbure des bordés comme le montre la photo suivante.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je n’ai donc pas d’autre choix que de monter des lattes entières soit en agrandissant l’entaille sur le couple soit en diminuant, comme le propose Marc, la largeur de la latte.

Concernant l’agrandissement de l’entaille : de manière fort opportune, celle-ci est ouverte jusqu’en haut du couple ce qui permet d’utiliser une scie. Cela semble démontrer que ce problème est connu de Constructo ……

En conclusion, je vais utiliser les deux méthodes c'est-à-dire diminuer la largeur de la latte de 2 mm et agrandir l’entaille de 2 mm puis tenter de placer les baguettes entières en veillant à respecter la courbure des bordés.

Marc, il faudra effectivement percer des trous de 2mm pour placer les canons mais cela se fera une fois les sabords percés.

Je vous tiens au courant du succès de l’opération.

Encore merci,
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Message par Guido54 Ven 9 Nov 2012 - 15:48

BINGO ! cheers

Cela a parfaitement marché (voir photos).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je résume la méthode :
- diminution de la largeur de 2 mm
- agrandissement de l’entaille de 2 mm (avec un morceau de papier abrasif gros grain cela prend une minute)
- trempage de la latte 1/2h (côté proue)
- enfoncement par tapotage avec un marteau (l’autre main servant de guide).

Merci à tous
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Message par Marc Ven 9 Nov 2012 - 16:29

Bravo cheers
Ce nest pas parce que ce sont de "kits" qu'il faut juste coller. pale
Nous devons souvent faire preuve d'imagination, ce que tu viens de réussir avec brio Very Happy
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Message par Jack57 Ven 9 Nov 2012 - 18:00

Bonjour Guido,
Tu as pris un beau model de kit , je suis ton évolution pas à pas.

Question ???
Pourquoi sur la première photo on remarque que la grande latte semble être en deux morceaux et par la suite suite à tes modifications il y a seulement une latte . On dirait que tu as placé deux lattes pour nous montré la problematique s est ca ???
Continu ton beau travail.
Bye
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Message par Guido54 Ven 9 Nov 2012 - 18:26

Merci Marc. Cool

Bonsoir Jack,

C'était effectivement un essai car je n'arrivais pas à placer la latte supérieure en un seul morceau.

Il m'a permis de me rendre compte que cette méthode ne marchait pas. No

Cordialement,
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Message par Guido54 Ven 9 Nov 2012 - 18:28

Marc j'allais oublier : tout le mérite est pour toi car sans tes conseils je ne sais pas si j'y serais arrivé. sunny
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Message par Marc Ven 9 Nov 2012 - 18:55

Merci Embarassed
Les anciens m'ont tellement aidés....si je peux renvoyer la balle.. Very Happy
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Message par Guido54 Sam 10 Nov 2012 - 18:30

Bonjour à tous,

Le chantier continue avec la pose des ponts.

Nota : les deux premiers ponts ont été posés avant les deux premières rangées de lattes de support de canon .

Voici le 3ème pont après pose du plancher, ponçage et traçage des faux joints (non vernis pour permettre le collage des autres ponts). La différence de couleur avec le pont inférieur qu'on apperçoit par les écoutilles (est-ce le bon terme ?) s'explique par le fait que ce dernier est déjà traité avec deux couches de fond-dur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Au fait, quelqu’un pourrait-il m’indiquer les noms des différents ponts sur un vaisseau du 17ème siècle ?

Montage des supports de canon avant pose du pont supérieur de la proue.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voici le pont en question vu du dessous. Les parties verticales ont été collées avec de la colle cyanoacrylique (pas possible de faire autrement vu l'épaisseur).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le même en position avant collage.

Truc : j'ai coupé les lattes de support de canon de manière à ce qu'elles soient au contact des façades verticales ce qui les maintient et les positionne (non indiqué dans la notice). Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voici la façade du pont, avec ses arrondis (si quelqu’un peut m’indiquer le nom de ces parties). Le tout sera naturellement poncé pour être mis à niveau puis revêtu de lattes.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Même opération pour le pont « intermédiaire" côté poupe (nom ?).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Enfin, vue du tout.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C’est tout pour aujourd’hui car je dois attendre 24h que les quart-de-rond soient parfaitement collés avant de pouvoir les abraser sans tout casser.

Demain, pose des planchers sur ces deux ponts puis, pose du dernier pont.

Bien cordialement,
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Message par bernardw Sam 10 Nov 2012 - 19:01

Tes ponts de proue et de poupe sont des gaillards.
Que représentent les quart de rond? A ces endroits n'y a-t-il pas des escaliers?
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Message par Guido54 Sam 10 Nov 2012 - 20:47

Bernard,

En fait, c'est une cloison comme tu peux le voir sur la photo suivante de la maquette originale du musée des sciences de Londres. Dans un cas il y a un escalier mais dans la partie centrale, c'est un simple embellissement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sur la plaque du musée les ponts sont dénommés :
- lower gun-deck pour le pont inférieur,
- middle gun-deck pour le pont intermédiaire,
- upper gun-deck pour les deux ponts que tu nommes « gaillards »
et enfin « forecastle » pour le pont le plus élevé et « poop » pour la poupe.

En traduisant littéralement cela donnerait :
- pont à canon inférieur,
- pont à canon intermédiaire,
- pont à canon supérieur,
- gaillard avant et gaillard arrière
- « château » ? pour le dernier

Qu’en penses-tu ?
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Message par Jean-Marc 83 Sam 10 Nov 2012 - 21:10

Bonsoir Guido

Quand tu as des parties fines a coller tu peux faire un taquet de remfort pour consolider le maintient

Du carré 2x2, 4x4 ou plus suivant la pièce a faire tenir .

C'est juste une idée comme une autre

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Sinon trés beau montage cheers

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Message par bernardw Sam 10 Nov 2012 - 22:30

Ok vu pour les escaliers.
Pour les ponts:
pont à canon inférieur,--------------> premier pont
- pont à canon intermédiaire,-------->deuxième pont
- pont à canon supérieur,-----------> troisième pont ou pont supérieur
- gaillard avant et gaillard arrière oui,
- « château » ? pour le dernier oui.
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Message par Jérôme L.Olivier Sam 10 Nov 2012 - 22:46

Une très belle avancée ! Ça commence a prendre forme, c'est beau ! Very Happy

Courage a toi pour la suite ! Very Happy
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Message par frederic Ravinet Sam 10 Nov 2012 - 22:51

Bonne avancée !!!
Cela commence à ressembler à un navire !!!
Courage !!!

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Message par Alain Degny Sam 10 Nov 2012 - 22:55

Tout seul, gundeck se traduit par batterie.

Upper gundeck = pont principal

forecastle = gaillard d'avant

Quarterdeck = gaillard d'arrière

Poop-deck = dunette.

La plus haute chambre, au dessus de la dunette, non dénommée par le musée, est la demi-dunette (poop-royal ou topgallant poop).Very Happy

Plus tard, les deux gaillards seront reliés par un chemin de planches, le passavant (gangway) et la partie centrale du pont supérieur, qui restera découverte, est appelée grande rue (waist).Very Happy

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Message par bernardw Dim 11 Nov 2012 - 7:09

Alain merci de ces précisions. Embarassed
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Message par Guido54 Dim 11 Nov 2012 - 18:38

Merci à tous.

Alain puis-je encore faire appel à toi pour traduire "middle gun-deck" et "lower gun-deck " Question

Jean-Marc, merci pour le truc concernant l’utilisation d’un renfort masqué. J’aurai dû y penser car je l’utilise couramment lorsque je bricole…. Embarassed



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Message par Jean-Marc 83 Dim 11 Nov 2012 - 18:43

Bonsoir

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Message par Guido54 Dim 11 Nov 2012 - 18:58

Merci Jean-Marc.

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Message par Hussard Lun 12 Nov 2012 - 22:35

Je prend ce topic en cours de route, beau modèle cela donne envie !
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