La Naïade : Chebek Ligure "imaginé" 1/48

Voila du beau travail sur un navire que je ne connais pas , je vais donc suivre et m'informer.

Merci les gars 

Reprise du chantier, j'ai reçu mon stock de poirier pour passer l'hiver....
Après pas  mal de recherches infructueuses, je me suis inspiré de certaines pièces de l'éperon du Chebec, de la Fileuse, et pour le reste j'ai essaye de coller au plus prés.
Assemblage de l'éperon  et test sur les futurs caillebotis de 1 mm,  oui ça fait fin.... surtout qu'il va falloir clouter tout ça en 0,3. 





Essais  caillebotis de 1 mm

Et c'est parti

Les premières pièces sont très propres, par contre essayes juste de les tailler dans le sens du bois..

Merci de ton conseil, heureusement j'en ai qu'une à  refaire.
Question pour la taille des caillebotis, Boudriot préconise entre 1 mm et 1,5 mm pour une échelle de 1.48,
à 1 mm ça sera trop fin pour les clouter,  et je n'ai pas de lattes de 1,5,  pensez vous  que du 1,8 mm soit acceptable ?
ou je les laisse à 1 mm sans clous ?
Merci pour vôtre aide. 

Phil a écrit:Merci de ton conseil, heureusement j'en ai qu'une à  refaire.
Question pour la taille des caillebotis, Boudriot préconise entre 1 mm et 1,5 mm pour une échelle de 1.48,
à 1 mm ça sera trop fin pour les clouter,  et je n'ai pas de lattes de 1,5,  pensez vous  que du 1,8 mm soit acceptable ?
ou je les laisse à 1 mm sans clous ?
Merci pour vôtre aide. 

Bonjour,

Je pense qu'il vaut mieux les laisser à 1 mm sans clou, encore qu'il soit parfaitement possible de les clouer avec du laiton rigide -ou rigidifié- à la perceuse, que de les monter à 1,8.

Pourquoi ne pas essayer de découper - ou de vous procurer -  des lattes de 1,5 ?

 Quant à la méthode de fraisage, on peut faire plus simple, comme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], par exemple. La méthode des "peignes" se justifie surtout lorsque l'on travaille avec une scie circulaire, pas vraiment avec une fraiseuse.

Merci pour toutes ces précision Alain, et félicitation pour votre sites.
Je viens de commander des lattes de 1,5 chez Octant avec du fil laiton de 0,3
N'ayant pas encore de scie circulaire,  (juste une à chantourner) j'ai utilisé une fraiseuse.
Je m'aperçois qu'il serait peut être bien que je me fasse un petit stock de bois autres que des lattes, pour pouvoir découper dans la masse.   

Phil a écrit:Je viens de commander des lattes de 1,5 chez Octant avec du fil laiton de 0,3

Bravo ! Par ailleurs, ne vous désolez pas, une fraiseuse est bien plus pratique qu'une scie circulaire pour réaliser des caillebotis.

1.8 soit 8.64 cm serait trop large. J'ai bien compris que ce n'est qu'un essai, mais les mailles des caillebotis sont carrées.

J'ai refait ma Guibre, un peu plus travaillée.



Essais de deux techniques à la fraiseuse pour mes caillebotis en 1  mm,  j'ai obtenu de meilleures résultat avec les peignes,  mais ça reste très fragile,  impossible de clouter en 0,3 sans avoir de la casse.
Vais faire des essais sur du 1,5  , ça sera plus solide et je pourrais  tenter de les clouter.

eh ben , c'est tres bien , pour le cloutage c'est evident! 

C'est ce genre de détail (mot qui qualifie bien mal le travail que cela représente) qui fait toute la différence.

Je les trouves très bien, et en général je préfère plus petit que plus grands, mais c'est mon gout. Pour le clouage, peut-être que si tu imites en faisant des petit trous tu n'auras pas de casse. Mais tu penses faire pour de vraie je crois...

Je suis du même avis que Vicenzo. Il suffit de ne percer que la surface, personne n'ira sonder avec des ultras sons pour vérifier que tu as bien traversé ..... quoi que je suis sûr que certains le feraient .... 

Guido54 a écrit:Je suis du même avis que Vicenzo. Il suffit de ne percer que la surface, personne n'ira sonder avec des ultras sons pour vérifier que tu as bien traversé ..... quoi que je suis sûr que certains le feraient .... 

La voix de la sagesse!!! C'est un travail magnifique et parfois il est préférable de simuler un clouage, ce n'est pas tricher.

Guido, tu as raison, il y en a qui passerait le tout aux rayons X pour tout scruter au plus profond!!! Mais pas ici ??

Laurent

a.piot a écrit:eh ben , c'est tres bien , pour le cloutage c'est evident! 

Merci, je le pense aussi, dès que j'aurais reçu ma fraises de 1,5 je ferais mes essais. 

Alain Degny a écrit:C'est ce genre de détail (mot qui qualifie bien mal le travail que cela représente) qui fait toute la différence.

Bien d'accord avec toi. 

VR24 a écrit:Je les trouves très bien, et en général je préfère plus petit que plus grands, mais c'est mon gout. Pour le clouage, peut-être que si tu imites en faisant des petit trous tu n'auras pas de casse. Mais tu penses faire pour de vraie je crois...

Merci, je vais essayer de les monter avec à 1.5  , pour le reste, oui, mais va falloir que j'apprenne milles et une choses. 

Guido54 a écrit:Je suis du même avis que Vicenzo. Il suffit de ne percer que la surface, personne n'ira sonder avec des ultras sons pour vérifier que tu as bien traversé ..... quoi que je suis sûr que certains le feraient .... 

Merci pour ton avis.  

kangoo91 a écrit:

Guido54 a écrit:Je suis du même avis que Vicenzo. Il suffit de ne percer que la surface, personne n'ira sonder avec des ultras sons pour vérifier que tu as bien traversé ..... quoi que je suis sûr que certains le feraient .... 

La voix de la sagesse!!! C'est un travail magnifique et parfois il est préférable de simuler un clouage, ce n'est pas tricher.

Guido, tu as raison, il y en a qui passerait le tout aux rayons X pour tout scruter au plus profond!!! Mais pas ici ??

Laurent

Merci pour ton avis.   


Question : je suis en train de dessiner et préparer les cotes des caillebotis, doit on les coller (avec leurs entourage) avant ou après
avoir latté le pont ? car la hauteur des bordure ne sera plus la même,  en sachant que mes lattes feront 1 mm.
Merci pour vos réponses.

A ma connaissance, les cadres des caillebotis sont assis sur la charpente des ponts et non sur le plancher.

Il devraient donc être posés avant bordage. La hauteur doit par conséquent tenir compte de l'épaisseur des planches.

Merci pour ta réponse. 

Un peigne sur des lattes de 1,5 ! waw !
Je ne suis jamais arrivé à fabriquer des caillebottis plus petits qu'avec des allumettes (+/- 2mm ?)
mais pas en peigne : avec cette technique

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour faire des peignes, je pense que comme bois il faudrait du buis

Bonjour Phil,

Sujet original et intéressant que je vais suivre de près.
Tu as bien fait de partir avec un plan car avec un kit il y a souvent de mauvaises surprises quand on souhaite se rapprocher de la réalité.

Bonne construction.

Cordialement,

Jean-Marie

Phil. Outre ce que dit Guido sur les écoutilles, celles-ci suivent le bouge du pont et il s'en suit que les caillebotis sont eux aussi courbes.

albertus a écrit:Un peigne sur des lattes de 1,5 ! waw !

Bah...avec du matos et du calme, et quelques jurons....
Pour le fun j'en ai fait 3 en 1 mm poirier,  c'est fragile et surtout impossible d'y loger deux clous par intersections.
Je me suis rabattu sur du 1,5 poirier ou je pourrais y mettre mes deux clous.
Voilà les trois 




Jean Marie  = Merci  

Alain  = Oui ,effectivement, merci pour cette précision. 

Alain Degny a écrit:Phil. Outre ce que dit Guido sur les écoutilles, celles-ci suivent le bouge du pont et il s'en suit que les caillebotis sont eux aussi courbes.

A ma connaissance, les caillebotis ont un bouge plus accentué que celui du pont.

J'ai l'impression qu'il n'y a pas de règle absolue. Sur des docs fiables, j'en ai vu des plats, des qui suivent le bouge et d'autres, comme tu le dis, plus accentués. Ce doit être variable en fonction des époques et des nations. En l'occurrence, j'ai pris une doc italienne (Le vele della costa occidentale) comme référence.

Et pour être tout à fait précis, les panneaux de cale des pinques sont généralement pleins.

bernardw a écrit:A ma connaissance, les caillebotis ont un bouge plus accentué que celui du pont.

Bonjour,
Ils sont beaux ces caillebotis. Si tu veux leur donner du bouge, tu peux utiliser un gros fer à souder. Les caillebotis sont trempés rapidement dans l'alcool à brûler et mis en forme sur le corps du fer. 
Faut y aller mollo et mettre des gants.

Vous pouvez les faire plus épais et simplement leurs donner la forme que vous voulez avec le lapidaire .

Bien jolies!