"La RECOUVRANCE" au 1/50ème - Kit Soclaine avec plans de l'AAMM (Terminé).

Donc Bruno, j'ai tout bon, j'ai bien mes deux hublots à tribord ...
et trois à babord ...

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Mon cher Daniel,

Ôte-moi d'un doute : bâbord, c'est bien à gauche en regardant vers la proue, et tribord, à droite ?

Donc, tu as deux hublots à droite, et trois à gauche de ta cabine, comme sur le vrai, mais à l'inverse de la vue tribord du plan

Comment as-tu fait, grand Maître ?

Moi, je l'aurais monté à l'envers, les doigts dans le pif, parce que, faute de lunettes, je ne vois plus les notices minuscules, mais si j'avais vu la notice restrictive concernant le troisième hublot, j'aurais relevé tout comme Michel, une incohérence, qui m'aurait envoyé en recherche sur le Net, où j'aurais abouti au même résultat que toi !

Je maintiens donc avec ma parfaite mauvaise foi que le dessin noté "Tribord" est inversé horizontalement, et ça ne me motive pas pour me coller un jour à un modèle sur plan, ha, ha, ha 

Bien amicalement,

Christian

et bien je crois que inconcienment j'ai plus travaillé en regardant toutes les photos (de Gérard) que le plan ! c'est précisément ce que Bruno conseil !
Ouf ! nous voilà au clair !!!
Je te rassure Christian jusqu'a preuve du contraire, tribord et bien à droite et babord à gauche ...etc ...
Belle soirée à tous, et encore merci de votre contribution,
cette maquette sera aussi la vôtre ...
(faut pas que je me loupe ... y a encore du chemin à faifre ...)

C'est un coup à prendre. Sur une photo, un modèle présenté de trois quarts avant aura bâbord sur sa droite. Et si il est de trois-quarts arrière, c'est tribord qui sera à droite de la photo. C'est chouette, non?

Alain !!!!!! comme toujours à le dernier mot qui simplifie tout et ou plus personne ne comprend plus rien , bien qu'il ait raison  .
Passe à autre chose Daniel , tu as tout bon. 

Bonjour à tous,
Oui comme dit René, je passe à autre chose,
ce matin c'est la petite tortue de barre ...

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Salut Daniel & les autres,

Décidément... Je ne pige toujours pas ce plan

Si tu prends la vue de dessus, et que tu la fait pivoter sur son axe d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre et vers le haut, tu as une vue prise de bâbord (gauche) et non de tribord (droite) comme indiqué

Pour une vue de tribord, il faudrait en plus retourner la feuille dans le plan horizontal, comme pour le coup des hublots

Bref, le truc qui rend fou 

Bon, je crois que je fais mieux de regagner mon plumard, il ne fait pas assez chaud pour polémiquer 

Bien amicalement,

Christian

Par le temps qu'il fait tu n'a pas tord Christian,
Bon dimanche à toi,

je trouve ta barre trop épaisse,elle viens du commerce?
peut etre aussi afiner les extrémitées,sinon les marins ont interets à avoir de sacrées paluches...

oui effectivement Bruno, je suis d'accord avec toi.
Cette barre vient du commerce, je vais donc l'affiner !

....???
Bien entendu,TOUT se paufine,mais dans l'ensemble c'est du beau travail.
Il faut bien que quelqu'un ramène ce travail à une plus "petite proportion"

t'inquiète pas t'es loin d'avoir fini...

la pièce de 1 cents est une bonne idée , on se rend mieux compte de la miniature mais surtout de la difficulté de faire plus petit et plus fin.

Salut Daniel,

Pour l'épaisseur de la roue, en supprimant par ponçage les deux cercles de bois de part et d'autre, et en les remplaçant par un mince fil de laiton formé tout autour d'une baguette ronde, puis martelé à plat, on doit pouvoir faire illusion

Pour les poignées, je déconseille d'y toucher : casse assurée, même avec une lime-aiguille et des doigts de fée, sans parler de les faire tous pareils !

Amitiés, 

Christian

Merci les amis de vos précieux conseils et encouragements,
allez au boulot ... avec plaisir,

je ne suis pas d’accord cricri, ,avec de la patience et un bon papier de verre plié ,on peu revoir cela et puis si il y a casse cela se recolle.

Du même avis que les collègues pour l'épaisseur de la roue. Un bon ponçage en épaisseur la rendra déjà plus plausible. Pour les poignées, pourquoi ne pas les couper complétement, et les remplacer par un fil de cuivre introduit dans un trou préalablement percé à la place des poignées en bois ? Par contre, pour les rayons intérieur, j'ai bien peur que cela soit plus difficile à reprendre.

Peut-être existe-t-il des fabrications moulées en alliage ou en plastique qui soient moins grossières que celles en bois ?

A ce moment-là, la seule mise au point serait de les peindre

Je suis du même avis que Michel pour les rayons intérieurs : même avec une lime très fine, c'est quasiment impossible de les affiner tous pareils sans casse

Quant à recoller au fur et à mesure les parties endommagées, je crois, contre l'avis de Bruno, que le remède serait pire que le mal, le risque de recasser une partie à peine réparée restant présent...

Peut-être existe-t-il des fabrications moulées en alliage ou en plastique qui soient moins grossières que celles en bois ?

Cela existe même à assembler, en laiton, en différents diamètres
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Merci beaucoup Albert, je vais consulter ce site !

Avant de Cder, je viens d'en retrouver une qui peut-être ferait l'affaire ... elle est moitié moins large que la précédente ...

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Sur le site que tu m'indique ALBERT, pas de cde à moins de 19,50 euros, ça fait chère la barre !!!

sinon ,reste une solution:
sur du carton d'emballage purée ou autre:
 tu découpe 3 ronds de 3 mm avec un emporte pièce ou au cuter si tu n'en as pas.
tu découpes 3 tours de barre.
2 te servent pour les tours la 3e sert à découper les sections ou viennent se loger les barres que tu réalise en cure-dents légèrement stylisés à la dremel

donc tu as un fond de barre ,un rond central
tu colles dessus les sections bien repérées
tu recolle les barres dans les entre - deux
tu colles le dessus de barre et le dernier rond central

si tu veut un chouille personaliser un petit joint de plomberie ou anneau en fer à coller dessus pour le relief,une jolie peinture marron et voilà le tout.

Déjà, pourrait-on voir ta dernière roue du dessus, et de trois quart ?

L'épaisseur semble bonne, mais on ne voit pas les rayons, ni les poignées sur ta photo

Sinon, à prix modéré :

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Merci beaucoup Bruno, au cas ou pourquoi pas !

Voilà Christian ...

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Je trouve que c'est bon, sauf à faire un peu maigrir la jante avec une lime plate manipulée en douceur, sans appuyer exagérément