Construction, par Glénans, de la "Voiture de Gaston" au 1/8, de chez Hachette.

Bonjour à tous,

Ca y est, après la "Jeep Willys", je me lance dans la construction de la "Voiture de Gaston" (Lagaffe, de Franquin).

C'est une maquette au 1/8ème de chez Hachette avec, comme d'habitude 120 fascicules.

J'ai craqué pour cette maquette (en métal et dont les pièces sont fixées avec des vis, tout comme la "Jeep"), car j'adore ce personnage dont j'ai toutes les BD et que je relis avec beaucoup de plaisir !

Les gags imaginés par Franquin sont tous plus extraordinaires les uns que les autres !!!

J'ai attendu d'avoir une quinzaine de livrets pour la commencer et je pense que je la terminerai en Octobre 2022 !

Voici quelques images de la publicité proposée :

 - Pub présentation n°1 :



 - Pub Présentation n°2 :



 - Pub Présentation n°3 :



Cette voiture comprend, outre l'engin lui-même avec le moteur complet, 3 personnages :

 - Gaston Lagaffe,
 - Mademoiselle Jeanne et sa queue de cheval rousse,
 - Le policier "Longtarin" et sa mine renfrognée,
 - La "Mouette rieuse",
 - Le "Chat dingue",
 - Le Poisson "Bubulle" dans son aquarium,
 - 5 parcmètres, tous biens connus des "Bédéphiles",
 - Et 4 inventions de Gaston dont le fameux "Gaffophone" !

Mais vous les découvrirez en même temps que moi au fur et à mesure de la construction !


J'ai commencé l'abonnement fin Février 2020 avec le n°1 à 0.50 € arrivé début Mars. 
Puis sont venus les n°2 et 3, début Avril, pour un prix toujours modeste de 5.99 €, où il y avait aussi les premiers cadeaux :
  - L'Album "le Génie de Lagaffe", plus le Classeur n°1, le  1er parcmètre sur 5, et la "Mouette rieuse" (avec le fascicule n°3) !

Voici la couverture de l'album, qui n'a rien à voir avec la liste des albums existants, mais est, plutôt, une sélection de quelques gaffes de Gaston, sur 48 pages quand même ! :

 - BD Le Génie de Lagaffe :



Et le premier classeur :

 - Classeur n°1 Voiture Gaston -DSCN11557 :




Je m'en tiens là pour la présentation d'aujourd'hui, et vais commencer la construction du fascicule n°1 dans les jours qui viennent.

A très bientôt.

Bonne journée.

Nous te souhaitons un meilleur succès avec la voiture que M. De Mesmaeker avec ses contrats.

Pour son inventivité, Gaston est ma BD préférée.

Bonsoir Alain,

"Mr. De Mesmaeker", n'est, malheureusement pas prévu dans le montage, ni "Prunelle" non plus, plus d'autres... Dommage, mais gare, car Hachette peut rajouter une vingtaine de livrets après les 120 prévus, comme ils l'ont fait avec la "Jeep Willys" !

Puis pour la voiture, laquelle ? Car Gaston en a détruites quelques unes !!!

Je suis comme toi un passionné des BD de "Gaston" que je relis assez souvent !

Bonne soirée.

Gaston et sa petite bande a inspiré l'immense botelliste qu'est Gérard Aubry. Voila ce que cela donne :

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Re Bonsoir Alain,

Ah ! Je ne connaissais pas, mais elle est géniale cette présentation en bouteille !

Super Sympa. 

Et tu l'as trouvée où ?

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Je commence par ce premier numéro sur les 120 avec lesquels je devrais travailler.

Je l'ai reçu, seul, le 28/02/2020, sachant que je me suis inscrit le 20/02/2020 !

Comme pour la "Jeep Willys" que j'ai montée précédemment, je vais utiliser le même type de schéma pour vous présenter mes travaux.

Donc voici le livret n°1 : Le Radiateur 1 et le capot moteur :

 - N°01 Page Titre :



La page descriptive des pièces, avec beaucoup moins de précision à propos du type de matériel (plastique, métal ou autre) constituant les éléments, ce qui est vraiment dommage :

 - N°01 Liste pièces



Les 12 pièces dans leur coffret en plastique, plus 1 pochette de vis et 1 tournevis aimanté :

 - N°01 Sachet pièces-DSCN11362 :




Bon, je passe aux choses sérieuses !

Je commence par le montage du capot de démarreur, en métal, à encliquer dans le bas du cadre avant du radiateur, en plastique.
IMPORTANT : Il faut faire attention à la fragilité du cadre en plastique par rapport au point de fixation quand on appuie sur le capot en métal.

Les pièces, dont en plus, le bouchon de radiateur et son support et la petite pièce de 1centime d'Euro pour avoir une idée de l'échelle :

 - Photo DSCN11565 :



Le résultat :

 - Photo DSCN11566 :



J'ai rajouté le cabochon rouge, en plastique, en l'encliquant, lui aussi en haut du cadre du radiateur :

 - Photo DSCN11568 :




Je continue, ensuite par la fixation d'une charnière sur le capot supérieur avec 3 vis, après l'avoir encliqué sur les 2 plots prévus :

 - Photo DSCN11569 :



Une fois cette mise en place faite, je fixe la charnière sur le capot latéral gauche, avec 3 vis, et toujours positionné sur les 2 plots prévus :

 - Photo DSCN11570 :



Voici les 3 éléments assemblés :

 - Photo DSCN11571 :




Maintenant, je vais installer les 2 poignées de part et d'autre du bas du capot latéral gauche en les encliquant, délicatement : 
IMPORTANT : En effet, ces poignées en plastique sont très fragiles au niveau des tétons de fixation. Donc attention à la pression pour les fixer.

Les 2 pièces, différentes, à bien positionner :

 - Photo DSCN11572 :




Voici l'ensemble des pièces montées (à gauche), plus 2 (à droite), à garder et qui serviront plus tard !

 - Photo DSCN11573 :




Voilà ce fascicule n°1 terminé.

J'ai fait ce montage en ½ heure et illustré avec 11 images.

A très bientôt.

Bonne journée.

Pour répondre à ta question, Gérard et moi, nous sommes tous deux membres du comité de labellisation de l'AAMM et nous avons plusieurs fois exposé ensemble. Entre autres à Rochefort et à l'abbaye de Chaalis où j'ai photographié quelques unes de ses œuvres, dont le "Sommeil Royal", dédié à Gaston.

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Mes photos n'étant pas terribles, j'ai cherché celle que j'ai postée plus haut, sur le net.

Voilà, tu sais tout.

Bonjour Alain,

Merci pour cette information fort intéressante.

En tout cas, ton ami Gérard est remarquable dans ses travaux vraiment très spéciaux et délicats et surtout avec plein d'humour !

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Le matériel du livret n°2 est arrivé, avec le n°3, le 10/04/2020 et voici les quelques informations usuelles. 

Le fascicule n°2 : Les phares et le radiateur (2) :

 - N°02 Page Titre :



 - N°02 Liste pièces :



Visualisation des 16 pièces et des 2 pochettes de vis :

 - N°02 Sachet pièces-DSCN11386 :




Les présentations étant faites, je vais continuer le montage.


Je commence l'assemblage avec un des 2 boitiers de phare dans lequel sera placée une ampoule LED. J'ai monté les 2 phares en même temps.

Voici les pièces :

 - Photo DSCN11575 :



Il faut insérer la LED au bout de son fil électrique dans l'orifice central du boitier puis visser le support du boitier avec 2 vis.

 - Photo DSCN11576 :



Ensuite je vais utiliser les paraboles-réflecteurs dans lesquels je vais placer les LED.

Les 2 pièces bien brillantes où il faut éviter de laisser des traces de doigts !!!

 - Photo DSCN11577 :



IMPORTANT : Il y a une précaution à avoir, il faut plier à 90° la base des 2 fils de la LED au ras de la parabole, donc, prudence, pour ne pas les casser !

On voit bien la différence entre la pièce faite (en haut) et celle en cours de traitement (en bas), dans l'image ci-dessous :

 - Photo DSCN11578 :



Le réflecteur est ensuite inséré dans le boitier, en sortant le fil avec précaution !

 - Photo DSCN11579 :




Puis je vais simplement positionner, sans les fixer, les ressorts sur les supports de phares. Il faut que la pliure en V soit dirigée vers l'intérieur du support.

 - Photo DSCN11580 :




Maintenant, je vais poser les verres en faisant en sorte que les stries marquées sur les pièces soient verticales et alignées dans l'axe du support du boitier :

 - Photo DSCN11581 :




Les phares sont pratiquement complets, mais les ressorts ne sont toujours pas fixés !

 - Photo DSCN11582 :




Je vais fixer les phares sur leur support à l'aide de cadres-enjoliveurs qui permettrons de les positionner correctement avec 2 vis.

Voici les pièces :

 - Photo DSCN11583 :



La fixation est un peu délicate, car ce petit "ressort" a la fâcheuse manie de quitter sa position !!!
Enfin, j'y suis arrivé sans, surtout, les perdre. Ils sont bloqués avec 2 vis sur les étranglements prévus sur le support des phares.
Bien serrés, ces ressorts permettent de faire bouger les phares d'avant en arrière.

Une vue de la face arrière du montage :

 - Photo DSCN11584 :



Un autre regard de l'avant avec les phares positionnés bizarrement, ce qui permettra de mettre un peu de "vie" dans la voiture de Gaston, un peu comme on la voit dans les Bandes Dessinées :

 - Photo DSCN11585 :



Une dernière image vue du dessus :

 - Photo DSCN11586 :




Je vais passer, maintenant, à la finition du montage du radiateur et de sa calandre.
Pour cela, je vais utiliser les 2 pièces fournis avec le fascicule n°1 qui ont été montées pour créer le cadre du radiateur :

 - Photo DSCN11573-bis :



Je pose la grille arrière noire alvéolée du radiateur sur la face avant argentée : Ils sont simplement encliqués :

 - Photo DSCN11587 :



J'obtiens cet ensemble :

 - Photo DSCN11588 :



Maintenant je vais encastrer ces 2 éléments dans le cadre avant du radiateur sur lesquels je vais poser le cadre arrière et bloquer le tout avec 3 vis :

Les éléments :

 - Photo DSCN11589 :



Maintenant voici le cadre arrière :

 - Photo DSCN11590 :



L'ensemble monté, vu de l'arrière :

 - Photo DSCN11591 :




Installation des 2 dernières pièces de ce fascicule : Le capot supérieur du radiateur qui sera vissé et son bouchon, simplement encliqué :

 - Photo DSCN11592 :



Le radiateur est prêt pour la suite de la construction :

 - Photo DSCN11593 :




Je dispose de ces 2 éléments que je vais conserver, précieusement, à l'abri des rayures et chocs, pour la suite :

 - Photo DSCN11594 :




Voilà, ce livret n°2 est terminé.

Cela m'a pris 1 petite heure, soit 1 h 30 depuis le début, et la description est illustrée par 24 images.

Désolé pour la longueur de la présentation, mais n'hésitez pas à me le signaler et je tenterai de raccourcir ma page d'écriture. Merci.

A bientôt.

Bonne journée.

Etant moi même un Gastonolâtre de longue date j'adôôôre ce sujet et la manière dont il est traité. Et surtout, ne change rien à la longueur. Ainsi, j'aurai l'impression de le monter moi-même, ce qui m'évite de piocher dans mon bas de laine et d'encourir les foudres de Pani PAB : "Tu avais besoin de m'encombrer avec ça en plus ?" 

Bravo Bertrand !!!

Une des blagues qui me fait le plus rire, même après des années, est la suivante (je ne mets pas l'image par respect pour l'auteur) :

Au premier plan, la plage.
Au second plan, la mer.
Au fond, le ciel.
Sur la mer, la silhouette de Gaston, dans un canot, s'éloignant en ramant.
Sur la plage, Fantasio, tenant un appareil photographique, s'esclaffant sans retenue, et disant :
"Je lui ai dit Gaston, je voudrais vous photographier à l'horizon, et il y va".

Je suppose qu'il y a un cadeau supplémentaire pour le prélèvement automatique, c'est quoi ?

Bonsoir Patrice,

Je vois, avec plaisir, que pas mal de gens de nos âges ont des "lettres" et ont bien appris leurs leçons au contact des aventures de "l'Ami Gaston" !!!

Mais je pense, aussi, que nos jeunes (nos enfants qui ont grandis depuis) ont bien été au contact de ce type de BD sous nos conseils avisés.

A eux, maintenant, de faire le nécessaire avec leurs petits, mais je ne me fais pas trop de soucis !

Pour l'espace, étant donné que j'ai mon propre bureau, pas trop de réflexion de la "Maitresse de maison", mais quand même !

Je vois très bien la planche que tu détaille avec ce gag.

Pour le cadeau supplémentaire avec le prélèvement automatique (bien pratique, quand même), je crois que j'ai eu un "Mug" avec Gaston dessus et sa voiture, toujours emballé dans son carton :

  - Photo DSCN14138 :

Une de mes préférées. De Mesmaeker pousse la porte du bureau de M. Dupuis (absent), a un moment de stupeur et ressort en disant : "depuis que j'ai vu le patron, je comprends mieux". Derrière le bureau est assis un cheval. Celui de Gaston, que l'on a vu arriver le matin déguisé en cow-boy, parce qu'il est invité à une soirée costumée. 

Le modèle est effectivement très complet et tout autant séduisant, mais pour ce qui est du bas de laine, j'ai fait le calcul du prix de revient, il faut un bas de femme. Une chaussette montante ne suffit pas.

Même en tenant compte du cours de la Livre, mes mugs des clans McDougall et Bydand me sont revenus moins cher.

Bonsoir Alain,

En effet, je me souviens, aussi, de ce gag, avec une tête de cheval vraiment marrante !

Pour le Mug, je ne compte plus, et puis, c'est un "cadeau" !!!

Bonne soirée.

C'est de belle facture et bien pensé. Prends du plaisir pour nous, on regarde 
Laurent

Bonsoir Laurent,

Merci pour ton sympathique point de vue.

En effet, c'est du bon matériel bien lourd et surtout bien "carrossé" dont le poids est important !

Il est vrai que j'aime bien la monter et prendre du plaisir en même temps.

Bonne nuit.

Bonjour à tous,

Suite avec le n°3 : La roue avant gauche (1) et le parcmètre (le premier !) :


 - N°03 Page Titre :



 - N°03 Liste pièces :



Présentation des 9 pièces et des 3 pochettes de vis (La quantité commence à se réduire) :

 - N°03 Sachet pièces-DSCN11595 :




Les pièces étant présentées dans leur coffret, je vais continuer l'assemblage.


Je commence par le pneu sur sa jante dont voici les 3 pièces :
 - Le pneu en caoutchouc assez dur et surtout bien lisse (mais c'est la voiture de Gaston, n'est-ce-pas, donc il ne faut s'étonner de rien !),
 - Les 2 parties de la jante, en métal.

 - Photo DSCN11596 :



Mise en place de la partie extérieure de la jante, en prenant la précaution de ne pas abîmer la valve. 

 - Photo DSCN11601-bis :



IMPORTANT : Ayant eu quelques difficultés pour engager cette pièce dans le pneu, j'ai été obligé de placer cet élément en caoutchouc dans de l'eau chaude pour le ramollir (l'assouplir), ce qui m'a permis de bien ajuster la jante. La roue a bien reprit sa forme en séchant !

 - Photo DSCN11597 :



J'ai, ensuite, placé la partie intérieure (vers la carrosserie) qui est bien rentrée, mais en faisant en sorte que les 3 trous de vis correspondent bien, pour ne pas avoir trop de peine à bien placer les vis.
Une fois les vis mises en place, je les ai peintes en jaune.

La roue est terminée, pour le moment !

 - Photo DSCN11602 :




Je vais monter, maintenant le premier parcmètre, sur les 5 prévus !

Celui-ci est "normal" et correspond bien à ce que l'on voyait, à l'époque, au bord des trottoirs en face de chaque place (Il n'était pas nécessaire de faire des "kilomètres" à pied, afin de trouver le parcmètre électronique distributeur de tickets, et souvent en panne, ce qui faisait que nous perdions un temps fou pour en trouver un autre, beaucoup plus loin, ce qui faisait que nous trouvions, de temps à autre, un PV sous l'essuie-glace, au retour de notre quête du ticket "non verbalisateur" ! 

Donc voici les pièces :

 - Les 2 parties du boitier en plastique,
 - L'affichage en plastique,
 - Le poteau et son socle en métal.

 - Photo DSCN11600 :



Fixation du haut du poteau sur la partie arrière du boitier avec 2 vis :

 - Photo DSCN11603 :



Pose de l'affichage du parcmètre dans la partie avant à l'endroit prévu, puis fixation de la partie arrière avec 2 vis, et enfin insertion du socle dans le poteau, bloqué par une vis.

On obtient un parcmètre de 180 mm de long, ce qui peut donner une idée de la taille de la future voiture !

 - Photo DSCN11604 :




Je vais vous présenter, maintenant, la première figurine de cette maquette :



Qui sera placée, si on le désir, sur le bouchon du radiateur de la voiture. Elle a un air pas très aimable, mais bien volontaire et décidée, quand elle est accrochée à son bouchon !

C'est une belle pièce en plastique dur. Il y avait quelques très petits éclats de peinture au niveau des yeux et sourcils, vite corrigés d'un coup de pinceau.

Voici le "bestiau", avec plusieurs images :

De côté :

 - Photo DSCN11605 :



De face :

 - Photo DSCN11606 :



De l'arrière, avec une bonne vue sur l'ouverture des ailes :

 - Photo DSCN11607 :



Et de l'avant :

 - Photo DSCN11608 :



La voici accrochée sur le bouchon du radiateur, simplement encliqué dessus. 
Je peux l'enlever quand je veux, ce que je vais faire pour le montage de la voiture. Je ne la placerai que tout à fait à la fin de la fabrication de la voiture !


Une Vue pratiquement de face :

 - Photo DSCN11609 :



Une autre, un peu de dessous :

- Photo DSCN11610 :




Voilà, ce livret n°3 est terminé.

Le travail  m'a pris ½ heure, soit 2 h 00 depuis le début, illustrée par 16 images.

La suite bientôt.

Bonne journée.

Avec le fascicule 4, Hachette offre en cadeau l'éponge pour nettoyer les déjections de la mouette rieuse. Et c'est pas du luxe. Comme le Stuka, la mouette est un redoutable bombardier en piqué.

Bonsoir Alain,

Ah ! Je ne l'ai pas encore reçue cette pièce, peut-être un oubli de Hachette dans le colis n°4. Mais elle viendra peut-être plus tard, qui sait !
 
Mais pour le moment, il n'y a pas pas de trace sur le capot, car la "Mouette" n'est pas encore été installée sur son bouchon, et dort tranquillement dans sa boite.

Mais gare quand le moment arrivera, j'espère avoir reçu l'éponge, sinon, je la fabriquerai !!!

Bonne nuit.

Bonjour à tous,

Je continue avec le livret n°4 : La Roue avant Gauche (2) et l'Essieu avant :

 - N°04 Page Titre :



N°04 Liste pièces :



Les 9 pièces dans leur coffret en plastique, plus 5 pochettes de vis :

 - N°04 Sachet pièces-DSCN11637 :




Le montage commence par la mise en place du tambour de frein (métal) dans l'axe de l'intérieur de la roue.
Plus l'insertion d'une rondelle (plastique) sur l'axe du centre de la roue côté extérieur.

Voici les pièces :

 - Photo DSCN1638 :



J'obtiens ceci sur la face interne de la roue :

 - Photo DSCN11639 :



La rondelle posée extérieurement est fixée avec une vis, dans l'axe du tambour. Il ne faut pas trop serrer pour que la roue puisse tourner librement.

Puis je placerai et fixerai l'enjoliveur (métal) avec 2 vis :

 - Photo DSCN11641 :



J'ai peint les 2 vis en jaune :

 - Photo DSCN11643 :




Je vais maintenant poser et fixer le pivot de direction gauche (métal) en tenant compte de l'emplacement d'un petit ergot (cercle rouge). 4 vis fixent et bloquent cette pièce (2 flèches vertes sur 4, pour ne pas trop charger l'image).

 - Photo DSCN11642-bis :



Le résultat :

 - Photo DSCN11644 :




Maintenant, mise en place de l'essieu avant (métal) en tenant compte des plaques avec 2 ou 3 trous, comme on peut les voir sur l'image ! Les 3 vers l'arrière. Il faut fixer le pivot par une longue vis (cercle rouge) sans trop serrer : l'ensemble doit pouvoir tourner d'avant en arrière.

Les pièces :

 - Photo DSCN11645 :



J'obtiens ceci :

 - Photo DSCN11646-bis :




Il faut, à présent, placer la bielle de direction (métal) sur la plaque du pivot de direction gauche et les bloquer avec 2 vis (flèches rouges) :

Les éléments :

 - Photo DSCN11647-bis :



Les pièces assemblées :

 - Photo DSCN11648 :




Prise en main de la barre de direction (métal) à "brancher" à l'extrémité du trou le plus proche de la roue (flèche rouge) :

 - Photo DSCN11649-bis :



La vis (cercle rouge) ne doit pas être bloquée pour les mouvements futurs ! 

 - Photo DSCN11650-bis :




Mise en place des 3 dernières pièces de l'enjoliveur de cette roue avant gauche :

 - Photo DSCN11651 :



Les 3 éléments assemblés :

 - Photo DSCN11652 :



L'enjoliveur installé sur la roue. Il est simplement encliqué, à force, dans sa partie bombée. J'ai eu quelques difficulté à bien l'engager et l'enfoncer à fond :

 - Photo DSCN11653 :





Le fascicule n°4 est achevé.

1 heure m'a été nécessaire pour ce montage, soit 3 h 00 depuis le début, illustrée par 18 images.

La suite bientôt.

Bonne journée.

Le détail est impressionnant. Au delà de la voiture de Gaston, c'est un vrai modèle de la Fiat 509 (boîte 3 vitesses, vitesse maxi 78km/h).

Une anecdote amusante que je viens de lire. En 2007, pour fêter les 50 ans de Gaston, le bourgmestre de Bruxelles a décrété une journée sans parcmètres. Longtarin a du faire la gueule.

C'est vrai que c'est du beau matériel. Et pouis * c'est très bien narré, une fois. 

A propos du bourgmestre, on pourrait peut-être leur envoyer Soeur Anne ? Il auraient du changement, les Brussellois * ...

* prononciation certifiée Outre-Quiévrain.

Bonjour à tous les deux,

En effet, c'est la copie de la fameuse Fiat 509 des années 1925 - 29 !

Voici quelques explications proposées par Hachette avec le fascicule n°16 :



Sympa l'anecdote concernant le bourgmestre et ses parcmètres.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Suite avec le n°5 : La roue avant droite (1) :


 - N°05 Page Titre :



 - N°05 Liste pièces :



Présentation des 4 pièces et de la pochette de vis (La quantité commence, sérieusement, à se réduire) :

 - N°05 Sachet pièces-DSCN11404 :




Les pièces étant présentées dans leur coffret, je vais continuer l'assemblage, qui sera rapide.


Je commence par le pneu sur sa jante dont voici les 3 pièces :

 - Photo DSCN11666 :



Il faut bien placer les 2 jantes sur les pneus en tenant compte des 3 trous pour les vis.

Comme pour la première roue, j'ai été obligé de réchauffer le pneu pour le ramollir afin de bien placer les 2 éléments en métal.

La roue côté intérieur avec les 3 vis peintes et la piécette pour l'échelle :

 - Photo DSCN11667 :



Et une vue de l'extérieur avec, à droite, l'enjoliveur qui sera installé plus tard !

 - Photo DSCN11668 :




Ce livret n°5 est terminé.

Cela m'a pris un peu moins d'une ½ heure soit 3 h 30 depuis le début de la maquette, avec 6 images.

A très bientôt.

Bonne journée.

Voila Gaston avec deux roues. Un bon début. ce n'est pas vraiment un problème pour lui. Bricoleur de génie, il fabriquera des roues carrées en bois pour l'arrière.

Bonjour Alain,

Eh oui, mais ce n'est que le début ! Attends quand arrivera le "Gaffophone" !!!

Patience pour la suite.

Bonne après-midi.