LA Pinta AL

Beau travail en effet

Bravo!  Tu t'en es bien serti. 

Merci Kristi.

en espérant que ce montage t'aidera quand tu passera le pas sur ce modèle.

Joli Alain 

cap de moutons positionnés

Je vais faire quelque retouches de noir pour faire disparaître le métal nu

Beau travail Yo. Tu t'en sors avec les honneurs !!!

Je suis emballé par l'aspect vieilli que tu as su donner à ce modèle. Même en très gros plan, il rend parfaitement. Sincèrement, bravo.

Merci à vous deux, ça motive pour la suite.

Presque terminé  les caps de moutons côté tribord.

Bravo pour ton vieillissement : j'adore

Belle avancée comme d'hab ! Bravo Yo !

Rendu tout simplement superbe

Alain Degny a écrit:Je suis emballé par l'aspect vieilli que tu as su donner à ce modèle. Même en très gros plan, il rend parfaitement. Sincèrement, bravo.

 Yo je ne sais pas ce que tu as fait au Maitre pour avoir ces mots doux ??   en tant que président de l'AMM je suis outré  

Mais c'est vrai que ton modèle est vraiment bien vieilli

Bonne suite

@ pluche

merci à tous pour tous ces retours

Me revoilà avec mes questions  

Pour le montage des poulies doubles des drisses des mâts AL y adjoint un taquet sur la tranche de la poulie. Cela est il cohérent.

Deuxièmement elles sont fixées sur le pont par un fil qui les traverse et qui se noue à deux anneaux. Cela me parait un peu bricolage. 

Je vous avoue que là je sèche un peu.

Voilà le scan du montage proposé. alors messieurs les experts votre avis nous intéresse  

C'est le système classique mer Rouge / mer Méditerranée pour hisser les antennes des voiles auriques. Il passe aux traits carrés quand les navigateurs s'aventurent dans l'Atlantique.

Ce palan très démultiplié se compose de la taille à X réas inférieure et de la poulie longue supérieure, également à plusieurs réas.


Voici la taille à 4 réas que donne Xavier Pastor.



Elle n'a pas de taquets latéraux, mais il y en avait sur les tailles des chébecs.

Ce type de taille a existé sur les boutres tant qu'ils ont été voilés.

L'estrope qui se redouble et et passe dans deux forts anneaux de pont n'est pas du bricolage. C'est ainsi qu'étaient fixées les tailles des chébecs (qui étaient à six réas).

Pastor la donne enfermée entre deux joues, cela rappelle celles des grands-mâts de certaines jonques.

Source: Xavier Pastor, ibid.

ok merci Alain pour ces précisions
Le montage version AL ne prévoi. Pas de joues mais je pensé en faire.
au moins pour les mâts à la proue et la poupe (j'ai zappé les noms) car pour le Grand mât cela sera difficile de rattraper

Bonjour à tous,

En raison des fortes chaleurs estivales et de consommation de rosé bien frais, le chantier de la Pinta tourne actuellement au ralenti.

J'ai enfin pu mettre la main sur le livre de Xavier Pastor qui est vraiment très enrichissant pour mon montage.

AL propose de faire de jolis palans rectangulaires pour les mâts de misaine et d'artimon loin de ce que propose Pastor dans son livre, je vais donc suivre cette source.

Par contre, la mise en place de ces palans me questionne : doit on les positionner selon ce schéma ?

Un très beau bateau Bravo un plaisir a regarder

Merci Ludovic

Voici le premier palan avec renfort métallique de chaque côté comme vu dans le livre de Pastor

Ce que propose Pastor est correct. Il s'est basé sur le gréement du modèle de Mataró, qui est la seule chose à laquelle on puisse se fier et qui date des environs de 1550.

Bonjour a tous ,
Comme je loupe beaucoup d'épisodes des aventures rocambolesques du Forum MNB,je me demandais si je pouvais avoir quelques renseignements sur le livre de ce monsieur Pastor.
Merci Alain

The Ships of Christopher Columbus, collection Anatomy of the Ship. Il y en a un disponible pas cher sur www.abebooks.fr 

Xavier Pastor traite des trois navires en se basant sur les travaux, entre autres, de José Maria Martinez Hidalgo, qui est à l'origine de la réplique la plus crédible de la Santa Maria et sur le modèle de Mataró, le plus vieux "modèle réduit" de nao. C'est un ex-voto datant de 1550 environ. Incontestablement l'œuvre d'un marin, tant il est précis.

Faut pas traîner. Le bouquin neuf est en rupture sur Amazon et il commence à être proposé à des prix exagérés, d'occasion.

Il n'en reste plus qu'un à pas cher celui-là, mais c'est même pas sûr qu'il soit encore en vente à cette heure.

Abebook m'en donne 19 au total

Vendu.  

Même avec les frais de port à l'international, les offres AbeBooks en cours, restent plus attractives que celles d'Amazon.

Sur amazone il y en a un d'occas à 34.97 +2.99 de port : ça reste raisonnable quand meme

toujours sur abebooks je l'ai trouvé a  21,38 + 9,80 de frais de port.
Mais que vaut celui de notre trés estimé Wolfram:
http://www.ebay.fr/itm/Gebundenes-Buch-Die-Schiffe-des-Christoforo-Colombo-1492-Wolfram-zu-Mondfeld-/111004464891?pt=Sach_Fachb%C3%BCcher&hash=item19d861b6fb
Merci a tous