LA Pinta AL

Ancre terminées



C'est ch... cette macro, j'ai l'impression que ce que j'ai fait est moche alors que cela ne donne pas cet effet à l’œil nu.

Elles sont pourtant très bien, ces ancres.

Merci Alain.

Concernant les renforts : doivent ils remonter jusqu'en haut de la muraille ?

Tout à fait... ma biche (pour rester dans le thème de Funès).

Je découvre le sujet et je te félicite : vraiment très très beau travail qui donne envie de s'y mettre

Rien à redire.
Elles sont réussi, ces ancres
Manque pas un clou, sur celle de gauche ?

Par contre tu vas te faire engueuler , étrange qu'Alain avec ses yeux de linx n'ai pas remarqué cette fois ci que tu n'as pas limé les soudures sur les ancres
Pour ma part je suis en train de le faire pour pas me prendre un Scud

Si si, Alain avait vu. Mais comme Yo a fait un gros travail d'amélioration de son modèle, on peut pardonner...POUR UNE FOIS!

Tiens une question pour vous tous : à choisir entre le modéle de AL et celui d'Amati (juste une petite dizaine d'euros d'écart), lequel prendiez-vous et pourquoi ?

Merci pour vos commentaires.

En fait javais bien limé les soudures mais j'en avais oublié une sur un côté

Ouf le maître à été magnanime cette fois.

@kristi : pour ma part je choisirais Amati qui fourni des bois d'une meilleure qualité que AL et de plus beaux accastillage dans la limite de ce que l'on peu trouver dans une kit.

Je te réponds si tu me donnes le vrai nom de la "Pinta". Tu as dit quoi? La Santa Ana? Bravo!

Bon. Le modèle d'AL est plus proche des études historiques faites par José Maria Martinez-Hidalgo sur ce que pouvait être la Pinta et de l'ouvrage de Xavier Pastor sur les navires de Colomb. Et ces travaux font référence.

Ce que propose AL est conforme au modèle de la Pinta exposée au musée maritime des Drassanes à Barcelone.

Qualitativement, les deux kits se valent et l'échelle est la même.

Un partout. Mais en tant qu'admin, ma voix compte triple.

chef oui chef !! je savais pour la santa Ana (ya aussi sainte claire et santa maria si je ne me trompe pas)

bon 3 contre 1 : je note

Le renfort version bois

Le renfort version bien.

Merci patron

Le guindeau



mis en place

j'aime vraiment beaucoup ton travail de vieillissement du pont : j'admire

Merci Kristy

C'est clair qu'on dirait qu'il a du vécu ton bateau, bravo

Très bien, le guindeau.

Pour ce qui est de l'amarrage du câble de suspension de l'ancre, il faudrait que tu prévois un taquet comme celui encadré en rouge, sur le pavois de gaillard.



Pour ce qui est de la longueur du câble, il faut que je trouve une info sur ce que pouvait être le poids de l'ancre. Pas évident vu l'époque.

Je confirme aussi une fois de plus, ton vieillissement est superbe ! Un grand bravo a toi !

Par contre attention à ne pas mettre ton guindeau à l'envers !

Vivement la suite

Merci à vous pour vos commentaires, ça motive.

@ Alain : oui le taquet est prévu, je l'avais enlevé pour faire le trou de passage de la poulie. Par contre, je me demande quel noeud d'amarrage faire sur ce taquet ?

@ Jérôme : comment ça mon guindeau est à l'envers

Il me semble bien oui ! Les courbes sont normalement toujours tourné vers la proue pour assurer le tout au poids de l'ancre.

ok je vérifie

j'ai peut être regardé le guide de montage un peu vite.

Merci à toi

Je confirme l'exactitude de la remarque de l'illustre Jéjémodo.

Après échange et concertation avec moi même, je confirme que Jérôme avait tout bon : il était à l'envers.
Il faut dire qu'AL l'avait aussi mis à l'envers ça aide...

Arf petite galère du soir : une préceinte décide de me lâcher sauvagement alors que j'installais le renfort de la poulie de tribord.

Chevillage au cure dent pour lui apprendre qui c'est le patron si avec ça il fait pas vieilli c'est carrément la fin du voyage ou une attaque d'amérindien