HMS Surprise au 1/48e - kit-bashing

Hola Su Santidad

Ça prends forme cette affaire ....

@+Dominique

Juste avec les termes navales que tu nous donnes à chaque avancée, c'est une vraie formation pour nous les novices. Je ne dois pas être le seul à faire des recherches pour mieux apprécier le travail. Bitte, étambrai de beaupré, gatte, c'est nouveau pour moi

Et en plus en anglais au Canada. Bitt, bowsprit step, manger. 

Ce vocabulaire abscons me permet de vanner ma nièce, prof d'anglais. Messenger ça veut dire quoi? Messager! Non, tournevire! Et j'ajoute: c'est quand même incroyable de confier nos gosses à des profs qui n'ont pas de vocabulaire.

Il y a du cerclage de fer à la partie supérieur des bittes.C'est du laiton?
Et dans ce cas ,tu attends un peu avant de noircir ou ce sera laissé tel quel ?
Merci Alain

Non, c'est de l'étain, beaucoup plus malléable. Quant à la couleur, il est plus vraisemblable que ces cerclages soient peints en rouge plutôt qu'en noir. C'est l'option que j'ai retenue pour ceux des bittes qui encadrent la misaine et qu'il fallait peindre avant de les mettre en place.

L'intérêt de la peinture, c'est une protection antirouille (et non anticorrosion, ce qui implique l'usage d'agents inhibiteurs de rouille inconnus à l'époque). Pourquoi s'emmerder à peindre des cerclages en noir, alors qu'il suffit de barbouiller l'ensemble avec une teinte uniforme?

Merci Alain,
je pensais que par convention ,toutes les parties métal d'un vaisseau serait noir mat.
Il est vrai que nous ne sommes pas ici sur un modéle d'Arsenal.
Donc j'abonde dans ton sens ,ce serait du grand n'importe quoi que de peindre d'une couleur différente les éléments constituants les bittes (ou autres).

Les pompes de secours.



Reprise du pont.



Le grand escalier.

du beau travail.

René VDH a écrit:du beau travail.

+1

Mais vas tu arriver a retrouver la même teinte pour la reprise sur le pont ?

@ pluche

C'est bien le problème. Je n'avais plus de baguettes vieillies au fil du temps. J'ai demandé conseil à André. Si vous avez des suggestions, faut pas vous gêner.

Peut être attendre qu'elles vieillissent aussi avant d'y mettre du fondur.

J'ai peur que si tu essayes une teinture quelconque, tu obtiendras une teinte similaire. 
Mais dans le temps???

Alain Degny a écrit:C'est bien le problème. Je n'avais plus de baguettes vieillies au fil du temps. J'ai demandé conseil à André. Si vous avez des suggestions, faut pas vous gêner.

Hola Su Excelentisimo

meme probleme rencontré en ce moment sur le vaigrage des pavois en montant le plancher . Obligé de décoller tous les cadres des sabords pour reponcer l'ensemble et avoir un ton homogène .

Maintenant il y a les remedes de Grand Mere ( amoniaque + eau oxygénée ) - neutraliseur : l'alcool a bruler ou decolorants du commerce  qui pourraient te donner un resultat plus ou moins honorable mais pourrait soit décoller ou endommager certains elements ( bittes , pompes ) deja collés sur la base du pont .

  Mise a part les teintes a bois , la cendre est aussi un bon moyen pour viellir les lattes en l'appliquant au pinceau en attenuant le ton avec un chiffon bien sec .

Mais je suppose que tu as deja une idée de comment resoudre ce probleme

Bonne fin de journée

@+Dominique

Hola Sol Real de Turrialba

Je vois un inconvénient à l'idée des cendres. Si il faut que je me fasse incinérer, je vais avoir du mal à terminer mon modèle.

En attendant:

Pose du plat-bord de pavois tribord, 



des bittes d'amarrage et posée à blanc, l'énorme cheminée de cuisine.



Puisque nous parlons cuisine, voila la plateforme en métal surélevée du four Brodie. Comme il est en fer et dégage de la chaleur, c'est de bon goût qu'il ne soit pas posé sur le pont. Dans certains cas, la plaque repose sur un lit de tuiles de pierres.



Et le tout en place, non collé.

Hola Su Imensidad Tenebreuse

Balaise le conduit ....  De la " haute cuisine " en perspective !!!!

 Remarque ... celui de la Pandora n'est mal non plus  




@+Dominique 

C'est au mm près, celui du plan de Marshall. D'autre part, si c'est moi qui fait la cuisine, cela dégage beaucoup de fumée. Entre autre, ma spécialité, l'œuf sur le plat, celui qui colle à la poêle et qu'il faut détacher au ciseau à bois. Après quoi, la poêle, dont le téflon est parti avec l'œuf, est bonne à jeter.

Alain Degny a écrit:C'est au mm près, celui du plan de Marshall. D'autre part, si c'est moi qui fait la cuisine, cela dégage beaucoup de fumée. Entre autre, ma spécialité, l'œuf sur le plat, celui qui colle à la poêle et qu'il faut détacher au ciseau à bois. Après quoi, la poêle, dont le téflon est parti avec l'œuf, est bonne à jeter.

 Ça sent Auschwitz ton truc !!!! Tes origines teutones peut etre  .. quant aux oeufs... sur le plat ou a plat ... tout dépend de la " cuisiniere " 

Bah, c'est un pot à fumigène pour se cacher de l'ennemi!

Four Brodie.

Ce n'est pas (très) compliqué à faire. La difficulté réside dans la compréhension des plans que l'on peut trouver.

Couvercle de chaudron en cours de recouvrement. Feuille d'étain de 0.3 mm.



L'arrière du four comporte deux chaudrons de taille différente pour bouillir les aliments. Celui de droite est posé à blanc.



Chaque chaudron est équipé d'un robinet pour le nettoyage. Façonné dans une baguette section 1 mm, percée à 0.3 et arrondie pour obtenir un diamètre 0.8.



L'avant du Brodie (de Alexander B., son inventeur). C'est là qu'on rigole. Si l'arrière est facile à comprendre, ce n'est pas le cas de l'avant. Sur les dessins, il semble être plein. Mais il est équipé de tourne-broches. J'ai passé 8 jours à me poser la question: Comment les volailles et autres peuvent-ils griller? La chaleur de la tôle ne suffit pas.

Et ce midi, alléluia! Je tombe sur cette photo.



Le foyer est ouvert!

Un petit coup de scie et le massif devient ça:



On comprend mieux maintenant à quoi sert la grille et les tour-broches.



Comme d'hab', photos pourries et en plus, en maquereau. Visuellement, c'est bon. Mon brunisseur ne prend pas sur l'étain, quand tout sera fini, je passerai un coup de spray noir mat, selon les conseils de Dom.

Le meilleur plan de four Brodie est finalement celui du bouquin Pandora.

Je ferai un article sur le sujet. Cela évitera à ceux qui se lancent sur un navire anglais de se planter.

Hola Su Santidad

 les brochettes c'est pour quand  !!!!

je crois entendre qu'un cache amovible doit etre a poste quand le foyer n'est pas allumé 

 En revenant a la tienne .... je suppose que le conduit d'eau chaude avec son joli robinet sera a poste !!!


@+Dominique

Hola Cosmos del Saber.

Pas sûr pour le cache amovible (j'ai bien compris que tu rigolais, vu que tu as fermé l'avant On se rattrape aux branches comme on peut.).

Si le foyer arrière n'était allumé que pour la préparation des délicieux repas servis à l'équipage, le foyer ouvert servait également à chauffer l'entrepont grâce à un tuyau traversant le pont et se terminant par un coude. Pas pour le confort des hommes dont on avait rien à foutre, mais pour diminuer l'humidité. D'ailleurs, quand le journal de bord indique "fires were kept in all the night", c'est du Brodie dont c'est qu'il est question.

Alain Degny a écrit:Hola Cosmos del Saber.

Pas sûr pour le cache amovible (j'ai bien compris que tu rigolais, vu que tu as fermé l'avant On se rattrape aux branches comme on peut.).

Si le foyer arrière n'était allumé que pour la préparation des délicieux repas servis à l'équipage, le foyer ouvert servait également à chauffer l'entrepont grâce à un tuyau traversant le pont et se terminant par un coude. Pas pour le confort des hommes dont on avait rien à foutre, mais pour diminuer l'humidité. D'ailleurs, quand le journal de bord indique "fires were kept in all the night", c'est du Brodie dont c'est qu'il est question.

Hola Su Santidad

en fin de compte c'est l'ancetre de la chaudiere auxiliaire de chauffage des rafiots militaires que j'ai connu ou d'ailleurs , il fallait y faire le quard de peur que cela foire !!! 

Comme quoi chacun fait ça petite cuisine comme il l'entend

@+Dominique

Alain Degny a écrit:...

Et ce midi, alléluia! Je tombe sur cette photo.



Le foyer est ouvert!
.....

Alléluia?
Il va falloir faire un carrelage devant la cuisine...... 

Laurent

Le four Brodie me pompe l'air, je suis passé aux caillebotis. Cela donne cela:







Seul le grand panneau du pont de batterie est collé.

C'est la meilleur solution , passer à autre chose et y revenir plus tard.

Alain, si tu as besoin de photos de cette cuisine, j'en ai deux (faces avant et arrière) de celle de l'Endeavour.