L'Endurance (1/70ème) ; OcCre ; Terminé

Ta coque est très bien. Passe une couche générale de peinture blanche ou gris clair avant de peindre. Tu verras si il y a d'éventuels défauts et cela égalisera la teinte de fond.

Bonsoir,

j'ai passé une couche générale de blanc. pas facile à lisser.
Petite déviation par rapport au modèle d'Occre, j'essaie de mettre 4 charnières Amati (Charnières gouvernails soudées mm.3 ref 4371.03) sur le gouvernail. j'ai fait un montage à blanc. Aiguillots et femelots sont un peu trop longs. je les rabats autour du gouvernail et étambot ?
Il y a des perçages pour des clous, je les bouche ? Il y a aussi des plaques de cuivre sur l'original mais je ne pousserai pas aussi loin

Merci et bon WE

Étonnant l’épaisseur du safran sur la photo, ce bateau était bien prévu pour affronter les glaces.

Les aiguillots doivent entourer le safran, les fémelots, il faut les recouper au ras de l'étambot. Ils ne doivent pas dépasser sur la cage d'hélice.

Les trous des clous, il faut les reboucher. il ne faut pas compter sur la peinture, elle va se rétreindre et cela fera une mini cuvette.

Bonsoir,

Petit pincement en peignant la coque en noir !

Le kit propose une hélice à 3 pales. 

En cale sèche il est équipé d'une hélice à 2 pales. j'en ai trouvé une chez Amati (Hélicesbipales métal droite mm.30), pas top. Je suis allé sur le site : https://www.cornwallmodelboats.co.uk/acatalog/Model-Boat-Fittings-Propellers.html, il y en a des dizaines, de plus les photos ne permettent pas bien de se rendre compte.

La cage d'helice a un diamètre de 35mm

Pourriez vous m'aider ?

celle ci à l'air bien

L'hélice Billing Boats est en effet celle qui convient le mieux quand on la compare avec celle que l'on voit sur les photos de l'Endurance. En plus, Cornwall, c'est une boîte sérieuse.

Merci Alain,

Je vous post les prochaines planches. Je n'ai rien vu de spécial. Je vais esssayer de trouver un cabestan plus réaliste. Pour les poulies je vais commencer à lire les nombreux post sur le sujet. Ca commence à prendre forme. Après 10 ans de pause je redécouvre ce passe temps avec plaisir. Le forum y contribue largement. c'est une ouverture pour cette activité solitaire sur un temps long

Merci de vos conseils.

Je vois un marin malin. C'est idéal pour contrôler les dimensions de l'accastillage souvent surdimensionné.
Laurent

Rien de particulier à dire sur les deux planches sinon que les écubiers sont noirs (photo d'époque).

Un cabestan avec une visseuse en guisse de tour ça peut se faire

Les bossoirs d'ancres étaient vraiment placés ça ?

Bonjour yoann,

Comme tu peux le voir sur cette photo de la plage avant c'est resssemblant, mais ils ne se joignent pas



Sur ce plan ils se rejoignent. J'aurais tendance à me fier à la photo.

Merci Alain,

tu évoques une photo d'époque. As tu de la documentation ?

Bon WE

Oui autant suivre les photos.

Je pense que Alain veut dire qu'il faut pas les laisser en laiton pur

Ma doc, c'est Gogol. Je fouine quand quelque chose me semble douteux.

OK c'est un grand nombre. frises posées et écubiers en noirs.
Conseil : préparer le passage du mat de beaupré dès maintenant.

Bonjour,

En pied de mat il y a des pitons à installer.  Je me rends compte qu'ils ne seront plus accessibles quand il faudra passer le cordage.



Je prévois de fixer le cordage dès maintenant. je prévois une ligature de 5 tours avec des noeuds simples + goutte de cyano.

OK ?

C'est une bonne idée, y compris la pointe de cyano.

Attention rout de même car la cyano ,même en micro goutte,rend le cordage rigide et luisant.Une goutte de colle vinylique serait plus esthétiquement judicieuse.
Tropicalement votre.
J-Pascal

La cyano, c'est pour la branche de l'anneau-piton qui s'insère dans le pont, pas pour les cordages.

Pour ce midi, je te recommande le blaff d'oursins. W konnet, sa bon toubonman.

Moin ka p'efe ti balaous gwyé anla pla anse figuié (Sainte Luce) pani saloperi sa'gass.
J-P

mèsi zanmi

Bonnes vacances JP

Bonsoir,

Pour varier les plaisirs, je démarre la mature (mat de beaupré et mat de misaine). Ca commence par la conicité. Je n'ai pas osé le montage de Michel avec une perceuse (voir tuto https://modelisme-naval-bois.lebonforum.com/t6571-construction-a-partir-d-un-kit-de-voilier-3-le-greement?highlight=3+-+LE+GR%C3%89EMENT). Pour l'instant huile de coude et pied à coulisse.

Ci dessous les planches.

Est ce qu'il y a des points de vigilance pour la mature ou des détails qui vous choquent.

Merci

Je ne vois pas d'incongruités sur ces planches. sinon que sur la deuxième en bas à gauche, le marchepied doit être réalisé comme le dessin et non comme la photo. Il faudrait vérifier sur des photos d'époque si les étriers de marchepied sont en corde ou en métal.

On a vu pire comme kit. Voir la jonque de Sandrine tel que Nanarmodel la propose.

Merci Alain,

Sur cette photo il semble souple comme du cordage. OK ?

Oui, c'est bien du cordage.

Bonsoir,

Quelques nouvelles de l'Endurance de Saint Nazaire.

Plage avant bien avancée.
Quelques adaptations modestes après examen de la photo ci dessus:
- bossoirs non reliés sur le pont avec biseautage.
- ratelier à cabillots sur le même plan que le plat bord
- bittes doubles alignées sur chaumards


Mat de beaupré en place avec son marchepied



mise en place de quelques éléments de décoration (toujours sous bonne garde)
J'ai ajouté les goussets au bordé pour la transition entre les 2 ponts
Comme préconisé dans le Wolfram j'ai cloué les rateliers au bordé.
J'ai mis en avance les cordages au pied du grand mat car ils seront plus difficiles à installer par la suite



Plage arrière en cours
J'ai ajouté les goussets au bordé pour la transition entre les 2 ponts (vu sur film)



Mat de misaine en place



Ne manquez ne me faire part de vos observations.

A bientôt