La Surprise d'Alberto

CAIMARI Alberto a écrit:...
- Quant à l' éloignement de la préceinte sur le livret d'instructions de montage AL, si j'ai bien vu, celle-ci est formée par les pièces 61 et 62 d'une largeur de 3 et 5 mm respectivement.
Sur le site Jotika-ltd celle-ci est formée par 3 baguettes en principe de 5 mm de largeur, sur ton Surprise, si je ne me trompe pas, tu en as placé 4 à priori de 5 mm de largeur et sur les photos du "Rose" j'en devine 4.
Je me retrouve avec des largeurs de préceinte variables, allant de 8 mm à 20 mm, donc je crois pouvoir trouver un compromis acceptable ?
...

Attention ! Surtout ne pas comparer les pièces de la surprise Jotika au 1/64 et celles de la surprise AL au 1/48. La taille d'une pièce au 1/48 est 134% plus importante que la même pièce au 1/64.
Pour l'épaisseur du pont il faut 1,5 mm (il y a des magasins à Strasbourg qui vendent des plaques de CTP de bouleau) Si tu prends plus épais, il faut enlever la sur-épaisseur sur le haut des couples (mais pas sur les allonges).

Bonjour à tous.
Merci pour vos conseils.
Je vais démonter le faux pont et essayer de le poncer sur 1.5 mm.
Mince! Ce que je prenais pour une scie à chantourner était une bocfil.
Bon, trêve de paroles,  arbeiten!
Crdt.
Alberto.

Alberto une bockfil c'est une scie à chantourner  
tu peux nous montrer une photo de ta scie ?

1er lien trouvé pour exemple

http://www.ebay.fr/itm/scie-bocfil-precision-reparation-horloge-maquette-ebenisterie-marqueterie-/400409045085?pt=FR_YO_Bijoux_Horlogerie_ReparationsHorlogerie&var=&hash=item9c02f7d7e2

Cela me paraît beaucoup plus raisonnable de diminuer la hauteur des têtes de couples de 1.5 mm, ce qui peut se faire très simplement avec une petite râpe.

Cela règle le problème de hauteur de la batterie qui doit être,du plancher fini à la sous-face du plancher des gaillards, d'1.60 m minimum.

Bonsoir à tous.
Journée galère.
Démontage complet, j'ai même décloué la fausse quille du support AL (mince c'était la seule pièce originale récupérée qui me servait à maintenir la quille droite comme un "I").
Pour faire plaisir à Cocovert, je joins une photo de mes outils. Il suffit de rajouter une Dremel.



Maintenant je vous laisse, il faut que je me magne de faire le ménage, et libérer la table à manger...!
Journée galère.

Cdt,
Alberto.

Vas y Alberto,

Sacré boulot que tu as déjà fait. Surtout avec les nouvelles photos on l'apprécie encore mieux.

Débutant, peut être, mais très inspiré et plein de ressource  

Laurent

Pour l'outillage, va falloir investir. Sans exagération, s'entend. Pour l'instant, tu fais de l'orfèvrerie avec une masse de carrier.  Nous allons te préparer une petite liste.

Bonjour à tous.
Sacré galère.
Réduire une planche de ctp de 3 mm à 1.5 mm. OUF!!!
Comme l'âme du ctp est faite en déchets et collée, même avec la meilleure volonté du monde, à la lime le résultat n'est pas terrible. (Clapotis) Et quel hasard, aux endroits ou il ne faut pas.
Alors pour les trois pièces restantes, j'ai bricolé comme ceci:
Je les ai découpés en deux, j'ai enlevé leurs âmes (plus vite à dire qu'a faire, trois tonnes de poussière et quelques cheveux arrachés), puis je les ai recollés.
Et pour celle qui à subie le traitement à la lime j'ai fini par la vider afin de garder une feuille propre et lisse à laquelle j'ai rajouté des baguettes d'1 mm afin que l'ensemble de 4 pièces aient la même épaisseur.
Donc aujourd'hui je me retrouve avec une épaisseur de faux pont d'environ 2 mm, je dit environ car elles font toutes presque 2 mm sans véritablement l'atteindre (mesuré avec la règle métallique que Guido ma conseillé).
Quelle tempête pour gagner 1 mm sur le faux pont.
Par contre, j'ai fait beaucoup plus attention aux couples et j'ai profité que j'avais tout démonté pour améliorer ma coupe de chacal et j'ai rajouté une baguette de 2 mm d'épaisseur à l'avant et à l'arrière ou repose le faux pont.
Ça aurait été plus explicite de vous fournir une photo, mais mon fils cadet est parti en vacances depuis samedi. (J'allais pas le priver de son portable).
J'attend les 48 heures de séchage du faux pont pour voir le résultat et aussi récupérer les façades des tiroirs que j'ai démonté pour m'en servir comme presse. (dur dur la négociation)
Si tout ce déroule comme prévu, demain en début de soirée je pourrai faire un montage à blanc et vérifier tout ça.
Je compte utiliser la méthode de Guido, et caler tout les couples avec du carton ou des chutes de baguettes. (elles ont un peu souffert lors du démontage, heureusement j'ai rien cassé).

Alain, merci. Essaye de faire attention à mon budget!

Il aurait été bien plus simple de ne pas toucher à l'épaisseur de ton CTP et d'enlever une bande de 1,5 mm sur le dessus des couples. Enfin si tu es arrivé à quelque chose, c'est bien.

Bonsoir Alberto,

On ne peut pas dire que tu rechignes à la tâche .....;

Bravo pour ton opiniâtreté.

Concernant la technique de ponçage, pour éviter les effets d'escalier, il ne faut pas poncer à angle droit (la lime perpendiculaire à ton couple) mais avec un angle beaucoup plus fermé. Cela reparti le travail sur une plus grande longueur donc limite les escaliers et, en outre, limite la formation d'éclats.

Le geste idéal doit ressembler à une caresse dans le sens de la courbe….  

Pour suivre l'avancement du travail, il faut tracer, de chaque côté, au crayon, la cote finale. Comme cela, tu vois où tu en es et tu évites de trop poncer par endroits.

Crdt,

Bonsoir Guido.
Fallait y penser !!!! 
J'ai beaucoup ramé, mais cette technique n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd.
Je te remercie car tu es toujours là pour donner des conseils très précieux.
Cdt,
Alberto.
P.S. : Je croise les doigts pour demain voir le résultat du séchage....

Bonsoir Olivier.
Oui, tu as raison. J'ai reçu un message dans ce sens de la part d'Alain, mais j'avais déjà démonté le faux pont, couples et fausse quille. Alors j'ai préféré essayer plutôt que tout remonter en l'état en sachant qu'il y avait un problème....et surtout que sinon j'aurais démonté pour rien !
Après 2 jours de galère, en théorie, je n'ai plus que 0,2 mm voir 0,3 mm d'écart ; ce sera toujours mieux que 3,5 mm ! 
Enfin, espérons. J'en saurai plus demain après le séchage et le montage à vide.
Cdt,

Alberto.

Que la force soit avec toi comme dirait le gnome vert .....

J'admire ta persévérance. L'effeuillage de contreplaqué, jamais je n'aurais osé.

Bonjour à tous.
Compte rendu de la journée:
En attendant le délai de 48 h de séchage, j'ai travaillé les couples pour ne pas avoir la même désagréable surprise avec le niveau du pont supérieur.
J'ai découpé sur tout les couples la partie qui est supposé être les "dormants" et j'ai signalisé l'emplacement du pont supérieur.

 

 Ce qui donnera ceci quand je serai à cette étape.
J'espère que ce n'est pas encore une bêtise de ma part?

Crdt.

Alberto.

Bonsoir Alberto.

Excuse-moi mais je ne suis pas sûr de bien comprendre ton schéma.

Aussi, pour vérifier, je me suis permis de photocopier la plan d'un couple de ma Confederacy sur lequel j'ai annulé le bouge (trait bleu) et tracé en rouge les modifications à effectuer.

La première est de retirer de la hauteur sur la partie supérieure du couple (partie hachurée) afin de compenser la surépaisseur du faux pont.
La seconde, pour soutenir le barrot de pont, est de ne surtout pas "tailler" dans les allonges qui sont déjà très fragiles, mais d'ajouter des calles de soutien.

Si tu découpes le tout en une seule pièce, tu ne tiens naturellement pas compte de ces calles. 



Ai-je bien compris ?

Je suis comme Guido, j'ai du mal à suivre. Que représente ce gros rectangle noir?

En tout état de cause, la hauteur de la batterie entre son plancher (rouge) et la sous-face du plancher de gaillard (vert) doit être de 3.3 mm



Pas besoin d'attendre 48 h pour un séchage complet d'une colle à bois.

Colle à prise progressive (colle classique): 24 h
Colle à prise rapide: 2 h

Alain Degny a écrit:Je suis comme Guido, j'ai du mal à suivre. Que représente ce gros rectangle noir?

En tout état de cause, la hauteur de la batterie entre son plancher (rouge) et la sous-face du plancher de gaillard (vert) doit être de 3.3 mm

Ce ne serait pas plutôt 33 mm (1m58 à l'échelle 1), pour que l'équipage puisse se tenir debout.
La partie noire représente peut-être la partie enlevée pour pouvoir mettre un faux pont de 3 mm au lieu de 1,5 mm et au final avoir le plancher au bon niveau.

Oui bien sûr. Il fallait lire 3.3 cm. 

Bonjour à tous.
Pardon pour le dessin mal expliqué.
Mais hier j’étais tellement omnibulé par la problématique du niveau du pont supérieur et de ne pas revivre la même galère avec le pont de batterie......., que j'ai sauté une étape.
Le rectangle noir est une pièce de bois de 5 x 5 mm que j'ai collée de chaque côté des couples afin de me garantir le niveau du pont de batterie.
Mais en regardant le dessin de Guido, je crois bien que j'ai encore fait une erreur.
A moi tout seul je vais devenir l'encyclopédie de tout ce qu'il ne faut pas faire, au moins ça servira à quelque chose.
Il fallait enlever de chaque couple l’épaisseur du faux pont et des baguettes qui le recouvrent?
Et moi qui étais soulagé d'avoir rattrapé le faux pont.
La hauteur que j'ai tracée correspond à 35 mm. Doit-elle être descendue de 2 mm?
Pour la colle, simplement j'ai attendu 48 h parce que sur l'étiquette du bidon il est précisé : prise définitive après 48 h.

Cdt,
Alberto.

Il faut que tu obtiennes ceci:

Bonjour Alain.
Ok, je vais descendre ma marque du pont supérieur de 2 mm.
Merci.

Bonjour à tous.
Week-end laborieux.
Dernières nouvelles: Le faux pont rattrapé, la hauteur entre ponts corrigés, montage à blanc de l'ensemble fausse quille-couples-faux pont.
Puisque tout ma l'air de coller... Je colle.
Je sais qu'il vaudrait mieux attendre vendredi que mon cadet rentre pour vous poster une photo pour confirmation, mais là j'ai vraiment hâte.
Je croise les doigts.
Crdt.
Alberto.

Bonjour Alberto.

Voila de bonnes nouvelles.

Crdt,

Bonjour Guido.
Espérons!
Je viens de le mettre à sécher.

Bonjour à tous.
Ça avance!! ça avance!!
Je viens de finir le pont, demain rabotage, limage et ponçage.
J'ai aussi mis à cintrer les baguettes de borde sur une boîte de conserve, nous verrons bien le résultat.
Sur le livret d'instructions de A.L il faut d'abord border, château arrière, faire les canons puis le vaigrage.
Vu mon petit niveau j'avais pensé faire le vaigrage entre ponts avant de border pour me faciliter la tâche.
Vendredi dés que mon cadet rentre je lui confisquerai le portable afin de vous envoyer des photos.
Avec l'argent de poche du mois d’août plutôt que d'acheter un vrai appareil photo je vais le réserver pour l'achat de matériel, j'attends avec impatience la liste de Alain.
Et pour de vraies photos il faudra patienter la paye de septembre. D'ici la je me débrouillerai avec le portable de mon fils et je me ferai reprêter un appareil de temps en temps.