Mon premier bateau

Bonjour,

Tout d'abord bravo pour ta construction qui semble bien partie 
Ensuite, tu as parfaitement raison de poser les questions avant, cela évite de défaire et refaire après coup, comme moi ! 

Pour ton pontage, effectivement, du CTP de 4/10 pour l'aéromodélisme fera l'affaire, la surépaisseur étant négligeable. Tu peux le passer avant collage des lattes à l'encre de chine, comme cela on y verra que du feu s'il y a un jour entre elles.
Pour ma part, lors de la pose, j'avais intercalé un morceau de papier entre chaque latte noircie sur la tranche pour simuler le calfatage. Par expérience, pour noircir, il vaut mieux utiliser un crayon 2B ou 3B que de l'encre de chine qui à tendance à en mettre à côté ce qui implique donc un ponçage vigoureux 
Si tu ne veux pas mette un faux plancher complet, tu peux ne mettre que des bandes de CTP à chaque raccord, mais c'est plus difficile à gérer à cause des couples.

Tu peux aussi utiliser l'astuce décrite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Cordialement,

Jean-Marie

Merci pour vos infos.
Jean-Marc , j'avais déjà visionner ton montage , et oui je n'invente rien , je suit l’expérience des autres et je passe plus de temps à analyser vos montages sur le forum que devant mon bateau !! mais c'est un plaisir.
Pour le calfatage j'ai un crayon 9B , que j'ai utilisé pour mon premier essais , ( voir sujet plus haut )
Autre question à tous : pour le calepinage du pont j'ai plusieurs exemples et j'ai émis mon avis concernant l'exemple d'Alain . Question : en partant du principe de planches de 6 mètres , un calepinage sur de 4 lattes signifie que nous avons des lignes de clouage tout les 1,5 Mètre. Quel est l'écartement réel des couples sur le vrais Nepomucene , ceci permettrais de déterminer un calepinage proche de la réalité.

Heureusement pour toi, les barrots sont moins "serrés" que les couples (ce qui fera moins de clous ..). En effet, ils reposent sur les bauquières et non sur les couples.

Je ne connais pas l'écartement exact sur le Nepo (cela doit être le même que sur un V74 puisque même technique) et je laisse ceux qui ont les ouvrages de J. Boudriot te répondre, mais j'attire ton attention sur le fait que les ponts ne sont pas des parquets pour la simple raison que la longueur des planches variait.

Mais sans aller jusqu'à utiliser des planches de longueurs différentes (il paraît que certains l'on fait .. ) pour être réaliste, il faut utiliser  un maillage irrégulier comme illustré par le schéma suivant (cf. WZM). Cela tombe bien, les planches font justement 6m

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en outre, cela sera plus esthétique.

pour voir l'espacement voir  2eme page 4eme image en descendant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Nous parlerons donc de barrots et de bauquières......

Largeur d'une membrure composée de deux couples accolés: 75 cm, espacement entre couples: 14 cm.

Alain Degny a écrit:Largeur d'une membrure composée de deux couples accolés: 75 cm, espacement entre couples: 14 cm.

Tu veux dire, largeur d'un couple composé de  membres associés??

René, peut-être l'espacement n'est pas aussi important. Dans une discussion dans le forum, je crois sur le topo de M. Saunier, on parlait des ponts. En réalité on faisait avec ce qu'on avait. Les plancher du pont pouvait aussi être très irrégulièrement espacé. 
(si je me rappelle bien)

René VDH a écrit:Nous parlerons donc de barrots et de bauquières......

Et même de maille, qui est l'intervalle entre deux couples.

Si, au début, vous éprouver quelques difficultés avec les termes techniques, une seule adresse : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Alain. J'ai regarder avec plaisir ton site web.

Un autre site intéressant, pas encore complet. Tu passes la souris sur la coque est je te laisse voir
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Laurent

Pose des premières planches du pont . 
Réalisation d'un faux pont.
Découpes des lattes , légèrement poncer les arrêtes supérieures , un trais de crayon noir  .
J'ai fait quelques essais avec de vrais clous dim 0,5 puis coupé la tête , mais je ne suis pas satisfait du résultat .Alors je fait un faux clouage . Un trou avec une pointe , ponçage pour remplir les trous avec la sciure .Teinture sur l'ensemble pour fixer la sciure dans les trous et faire ressortir les dessins du bois.
Résultat , trop foncé et trop brillant. 
Donc , un passage très léger avec un chiffon imbibé de white-spirit .Résultat bois éclairci et mat , plus proche d'un pont briqué.  
  
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Penses toujours à remettre à l'échelle: un clou de 0.5mm au 1/90° fait 4.5cm en vrai !! Imagines la taille du marteau !!!

Le mieux est de faire un point avec la mine de critérium.

Laurent

Petit rappel concernant les dimensions des clous, en moyenne la tête fait 20% de l'épaisseur à fixer...

Soit environ 0,2mm au 1/90ème...

c'est bien pour cela ( comme je l'ai dit dans mon com ) que je n'utilise pas des clous mais bien un faux "cloutage" Cqfd

René VDH a écrit:c'est bien pour cela ( comme je l'ai dit dans mon com ) que je n'utilise pas des clous mais bien un faux "clatage" Cqfd

On avait bien compris, mais ça n'empêche pas de rappeler certaines règles

Effectivement c'est avec les règles que je trouve sur le forum que j'avance.
Vous êtes pour moi un enseignement puisque comme le dit le titre de mon sujet , ceci est "mon premier bateau" et je suis totalement ignorant de tout......alors , ne vous gêner-pas , félicitez-moi , critiquez-moi , corrigez-moi , tout cela veut dire "apprenez-moi" , !!!!! .........ainsi qu'aux autres qui vont lire ce sujet .

Beau travail; mais pourquoi s'obstiner à faire un "parquet"? Tout ceci est trop régulier pour un pont de bateau où on fait avec ce que l'on a dans le parc à bois en optimisant pour éviter les chutes.

La seule règle: pas d'écarts successifs sur un même bau à moins de 3/4 virures.

kangoo91 a écrit:Penses toujours à remettre à l'échelle: un clou de 0.5mm au 1/90° 

Au 1/90ème ? Oublie le cloutage...

pont de deuxième batterie en place.
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Tu as raison Bernard mais ceci est mon premier bateau et je fait suivant ce que je vois par ailleurs. Tu constateras ici que je procède avec un pas de 4 virures.
Merci des commentaires

Pas de problème René.

Et bien c'est très joli en place!!

Maintenant que tu sais ce qu'il aurait fallu faire ou ne pas faire, continues comme ça pour garder des ponts homogènes. Tu appliqueras tous ces conseils pour le prochain bateau!!

Laurent

Merci  Laurent 
 Je pense avoir réussi à éclaircir ( un peu ) le pont , malgré le fait que A.L. fourni du bois foncé. Mais je fait avec ce qui est fourni dans le kit , donc cela sera et restera une maquette de kit . 
Avec votre aide je tente d'améliorer un tant soit peu les choses.

Et tu y réussis bien.

Alain Degny a écrit:Et tu y réussis bien.

Vraiment !!

Laurent